本資料為:TB 10751-2010 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供參考
本資料為:TB 10752-2010 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供參考
本資料為:TB 10754-2010 高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供參考
本資料為:鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,可供大家參考下載。
地下防水工程驗收規(guī)范、電氣裝置安裝驗收規(guī)范、混凝土結(jié)構(gòu)工程驗收規(guī)范、給水排水管道施工及驗收規(guī)范等。
、橋涵臺北、錐坡、護(hù)坡的各種填料,宜采用天然砂礫、二灰土、水泥穩(wěn)定土或粉煤灰等輕質(zhì)材料,不得采用含有泥草、腐殖質(zhì)或凍土塊的土。 2、臺背填土應(yīng)順路線方向,自臺身起。其填土的長度在頂面應(yīng)不小于橋臺高度加2m,在底面應(yīng)不小于2m,拱橋臺背填土的
本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)〈2003年鐵路工程建設(shè)規(guī)范定額標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計編制計劃〉的通知》(鐵建設(shè)函[2003]41號)的要求,為滿足客運專線鐵路建設(shè)需要,實現(xiàn)質(zhì)量一流的目標(biāo),而進(jìn)行編制的。
TB10424-2003J283-2004 2003年發(fā)布2004年1月1日實施
本規(guī)范應(yīng)與國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001和設(shè)計規(guī)范配套使用。
鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范
混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502042015 住建部2015年9月1日實施
砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50203-2002 PDF格式的砌體規(guī)范.
鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010,針對有高鐵上的主要原材料的檢驗標(biāo)準(zhǔn)等,可供參考。
電力建設(shè)施工質(zhì)量及驗收規(guī)范
1 總則 1.0.1 為了加強盾構(gòu)掘進(jìn)隧道工程施工管理,確保施工過程的工程安全、環(huán)境安全和工程質(zhì)量,特制定本規(guī)范,以統(tǒng)一盾構(gòu)隧道工程的施工技術(shù)和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。 1.0.2 本規(guī)范適用于采用盾構(gòu)掘進(jìn)施工、預(yù)制管片拼裝隧道結(jié)構(gòu)的施工及驗收。 1
包括主要質(zhì)量驗收規(guī)范,方便使用。
模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。
高速鐵路正常運行速度為300Km/h,橋梁施工以滿足設(shè)計剛度控制為主,梁體不但應(yīng)具備足夠大的豎向、橫向剛度,而且應(yīng)有良好的整體抗扭性。施工中嚴(yán)禁出現(xiàn)較大的豎向撓度和橫向振幅,對徐變上拱值和其它因素引起的結(jié)構(gòu)變形應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制,保證軌道的高平
在施工現(xiàn)場附近引測量控制點,并報監(jiān)理審批。作業(yè)時,嚴(yán)格控制開挖范圍及坑底標(biāo)高。開挖范圍考慮預(yù)留鋼筋模板施工空間,一般放坡開挖預(yù)留1m,鋼板樁防護(hù)開挖預(yù)留1.5m。開挖深度考慮坑底墊層厚度,墊層厚度控制在20cm~30cm。
本資料為某施工質(zhì)量驗收申請報告?zhèn)?,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
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本文檔為高速鐵路施工日志填寫指南。內(nèi)容有施工日志填寫指南。內(nèi)容詳盡,可供參考。
通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量的驗收,除應(yīng)符合本方案的規(guī)定外,還應(yīng)按照被批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙、合同約定的內(nèi)容和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。施工圖紙修改必須有設(shè)計單位的設(shè)計變更通知書或技術(shù)核定簽證。
1、修繕工程設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行城市規(guī)劃、消防、環(huán)保、節(jié)能、防雷、抗震和防蟲害等國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和本市的有關(guān)規(guī)定。 修繕工程設(shè)計必須保證建筑物的結(jié)構(gòu)安全和主要使用功能。當(dāng)涉及增加荷載時,必須由原結(jié)構(gòu)設(shè)計單位或有資質(zhì)的鑒定單位出具結(jié)構(gòu)安全性鑒定意見。
石材幕墻工程所用材料的品種、規(guī)格、性能等級,應(yīng)符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和工程技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。石材的彎曲強度不應(yīng)小于8.0MPa;吸水率應(yīng)小于0.8%。石材幕墻的鋁合金掛件厚度不應(yīng)小于4.0mm,不銹鋼掛件厚度不應(yīng)小于3.0mm。檢驗方
本方案適用于建筑工程中建筑地面工程(含室外散水、明溝、踏步、臺階和坡道等附屬工程)施工質(zhì)量的驗收。不適用于保溫、隔熱、超凈、屏蔽、絕緣、防止放射線以及防腐蝕等特殊要求的建筑地面工程施工質(zhì)量驗收。
經(jīng)監(jiān)理單位核查該單位(子單位)工程所含分部(子分部)工程的質(zhì)量均驗收合格,質(zhì)量控制資料及有關(guān)安全功能的檢測資料完整
本文為客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn),本標(biāo)準(zhǔn)適用于旅客列車設(shè)計行車速度200~350km/h的標(biāo)準(zhǔn)軌距客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量的驗收。無碴軌道鐵路的路基工程尚應(yīng)執(zhí)行客運專線鐵路無碴軌道工程施工質(zhì)量驗收的有關(guān)規(guī)定。
TB10415-2018鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),高清版,下載后可直接打印
2018版-鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),2018版-鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),2018版-鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),2018版-鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)
家用中央空調(diào)施工質(zhì)量驗收規(guī)范
1.0.1本條是依據(jù)編制《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB 50300和建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范系列標(biāo)準(zhǔn)的宗旨,貫徹“驗評分離,強化驗收,完善手段,過程控制”十六字改革方針,將原來的《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB 50205-95、與《鋼結(jié)
1.0.1 為了加強建筑工程質(zhì)量管理,統(tǒng)一混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的驗收,保證工程質(zhì)量,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于建筑工程混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的驗收,不適用于特種混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的驗收。 1.0.3 混凝土結(jié)構(gòu)工程的承包合同和工程
質(zhì)量驗收規(guī)范
混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)
智能建筑施工質(zhì)量驗收規(guī)范
高速鐵路施工質(zhì)量驗收
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