先張法臺座設計及施工

內(nèi)容簡介 張拉臺座是先張法施以預應力的主要設備，它承受預應力筋在構(gòu)件制作時的全部張拉力。張拉臺座必須具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)應≥1.5，抗移系數(shù)應≥1.3。同時固定橫梁與活動橫梁必須有足夠的剛度，受力后撓度應不大于鋼梁的最大撓

先張法施工工藝圖集(全面講解)

先張法的制梁工藝是在澆筑混凝土之前，先張拉預應力鋼筋，并將預應力筋臨時錨固在張拉臺座上，待構(gòu)件混凝土符合設計規(guī)定的強度和彈性模量(或齡期)時，逐步放松預應力筋，這樣就因預應力筋的彈性回縮通過其與混凝土之間的粘結(jié)作用,使混凝土獲得預壓應力。

預應力混凝土先張法施工工藝標準

預應力混凝土先張法施工工藝標準，冷拉鋼筋采用熱鐓時，可用UN1—75型或UN1—100型手動對焊機，外加一個紫銅套和一個鐓頭模具。操作時先把端頭除銹、磨平的鋼筋夾入模具，然后接通電源，調(diào)整電流極數(shù)，同時接上冷卻水，在一定壓力下經(jīng)多次脈沖式通

先張法預應力空心板梁的施工技術(shù)措施

由于預應力筋（鋼絞線）的張拉的好壞是影響預制梁板質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，在梁板預制施工中，鋼絞線施工屬重要施工環(huán)節(jié)

橋涵施工技術(shù)預應力先張法施工技術(shù)

某預應力后張法施工工藝

本工藝標準適用于一般工業(yè)與民用建筑現(xiàn)場預應力混凝土后張預應力液壓張拉施工（不包括構(gòu)件和塊體制作）。

常用尾水出口混凝土施工技術(shù)措施

尾水出口砼包括EL243.0m以下邊坡砼、尾水閘室砼和交通橋砼。邊坡砼為C25鋼筋砼，厚50cm。閘頂高程260.0m，最大高度64.0m，全長198.0m，其中尾水閘室頂長146.0m，交通橋長52.0m。尾水閘室共3個，斷面型式為31.

防水卷材熱熔法施工措施和說明

掌握好卷材熱熔膠的加熱程度：加熱不足，卷材與基層粘結(jié)不牢：過份加熱，會使卷材燒

先張法預應力空心板預制施工

內(nèi)容簡介 某大道一號橋和三號橋上部構(gòu)造為先張法預應力空心板。為保質(zhì)保量如期完成空心板施工任務，我們計劃如下： 某大道一號橋按順序由北向南、三號橋由南向北進行預制，邊板和中板搭配澆筑。梁板的施工工藝如下： 一、張拉：首先在底模上涂好脫模油，待

常用雨季施工組織設計措施和技術(shù)措施

1、由項目部經(jīng)理統(tǒng)一指揮，各部門明確職責、分工，保證在雨季施工時各項工作的協(xié)調(diào)。各工區(qū)嚴格按既定的施工方案，保證施工質(zhì)量，嚴格執(zhí)行雨季施工的技術(shù)措施。 2、與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，了解當?shù)爻霈F(xiàn)雨季的時間，合理調(diào)整施工計劃。 3、掌握當?shù)氐乃馁Y

先張法空心板梁預制施工

內(nèi)容簡介 1.制梁臺座 采用重力式張拉臺座，下設牛腿支撐，根據(jù)圖紙明確的張拉噸位，按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進行設計檢算，抗滑穩(wěn)定性不小于1.3?？箖A覆穩(wěn)定性不小于1.5。每條線上有2個橫梁，用型鋼制成。即作為張拉端活動橫梁，又作為錨固

先張法預應力梁板的施工方法

本文結(jié)合實際施工分析了先張法預應力梁板的施工的準備、張拉、放張等方面。 所謂的預應力混凝土結(jié)構(gòu)，就是事先人為的在混凝土或鋼筋混凝土中引入內(nèi)部應力，而且其數(shù)值和分布恰好能將使用荷載產(chǎn)生的應力抵消到一個合適的程度。給預應力混凝土結(jié)構(gòu)施加預

盾構(gòu)法施工穿越內(nèi)河技術(shù)措施

盾構(gòu)法隧道常見施工質(zhì)量通病的防治措施，特別是安全措施內(nèi)容較多，我們在該工程中經(jīng)過工程實踐，效果很好，絕對值得您參考。

預制小箱梁后張法施工控制

隨著預應力技術(shù)的發(fā)展，大跨度預應力混凝土在橋梁施工中得到了越來越廣泛的應用，預應力鋼絞線的張拉施工作為后張預應力梁施工中的關(guān)鍵技術(shù)，對控制梁的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。

淺談后張法施工中的預起拱技術(shù)

【摘 要】預應力結(jié)構(gòu)由于其特別的性能從而在大跨度橋梁中廣泛應用。但也由于預拱度的問題，造成橋梁外觀、受力等方面的缺陷

先張法預應力張拉臺座設計施工簡介

先張法預應力張拉臺座設計施工簡介，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

關(guān)于冬季施工措施的淺析

本資料為，關(guān)于冬季施工措施的淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設計師下載參考。

第24講-先張法預應力施工技術(shù)

第24講-先張法預應力施工技術(shù)，內(nèi)容詳盡，供參考

橋梁先張法預應力張拉施工記錄（一）

本資料為橋梁先張法預應力張拉施工記錄（一），目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

先張法預應力板梁預制施工方案

先張法預應力板梁預制施工方案

先張法預應力空心板梁施工總結(jié)

本資料為先張法預應力空心板梁施工總結(jié)，本標段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片，20米空心板286片,計劃用120天時間完成先張法空心板預制工作。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

預應力混凝土工程(后張法、先張法施工特點和工藝)，共53頁

本章從普通鋼筋混凝土構(gòu)造受力特性引出預應力混凝土概念，從而進一步闡明預應力混凝土的優(yōu)點及施加預應力的方法，再分節(jié)詳述后張法、先張法、電張法等施工工藝及特點；預應力值建立和傳遞的原理；張拉設備、臺座、錨具、夾具的類型及性能；張拉程序建立的依據(jù)

施工措施大家分享123456

35KV變電所的施工組織措施大家分享。123456789987654321

先張法預應力管樁施工工藝標準

本工藝標準適用于有沖積層坡積層風化殘積層地區(qū)的抗應力力管樁工程。

抗滑樁施工及接樁措施

宜賓魯能山水綠城B05地塊邊坡支護工程位于宜賓南岸西區(qū)，邊坡治理方案為“樁板墻+放坡+擋土墻，抗滑樁布置在邊坡前緣，樁徑為2.4米，長分別為15米、20米、25米，鋼筋混凝土擋土板墻厚400mm，邊坡面積25082.63m2。

先張法預應力空心板施工方案

主線采用雙向四車道的高速公路標準，路基寬度28m，設計速度采用120公里/小時；橋涵設計車輛荷載為公路-Ⅰ級；特大橋的設計洪水頻率1/300，大、中、小橋、涵洞和路基設計洪水頻率1/100。設計有預應力空心板梁的結(jié)構(gòu)物共34座，其中10m板

先張法預應力梁施工工藝圖

先張法預應力梁施工工藝圖先張法預應力梁施工工藝圖先張法預應力梁施工工藝圖先張法預應力梁施工工藝圖

先張法預應力空心板橋施工組織設計

XX橋工程地處XX丹徒新區(qū)。擬建新橋單跨20米，橋面凈寬度為8米。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁￠1000，每座橋臺設3根樁直至橋臺蓋梁底部。上部結(jié)構(gòu)采用先張法予應力空心板，板梁高0.85m；支座在橋臺處采用氯丁橡膠支座180×180×49。

預制先張法預應力混凝土空心板梁施工

內(nèi)容簡介 根據(jù)本標段先張法預應力混凝土空心板的數(shù)量和工期安排，計劃設5槽長線式張拉臺座，每槽可同時預制空心板梁3片。施加預應力時，初應力單根張拉，然后整體張拉。為加快進度，砼內(nèi)摻加高效減水劑，在低溫季節(jié)采用蒸汽養(yǎng)生以提高砼早期強度。外模采用

粗鋼筋先張法現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表

檢驗項目 冷拉鋼筋接頭在同一平面內(nèi)的軸線偏位（mm） 中心偏位（mm） 張拉應力值 張拉伸長率 外觀質(zhì)量

第51講-噴錨暗挖法施工安全措施

第51講-噴錨暗挖法施工安全措施，內(nèi)容詳盡，供參考

橋梁先張法預應力張拉施工記錄（二）

本資料為橋梁先張法預應力張拉施工記錄（二），目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

預應力（先張法）梁板施工質(zhì)量記錄表

本資料為預應力（先張法）梁板施工質(zhì)量記錄表，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

先張法預應力T梁鋼臺座施工方案

先張法預應力T梁鋼臺座施工方案

先張法預應力混凝土管樁”施工監(jiān)理要點

先張法,后張法區(qū)分是指張拉鋼筋在澆搗混凝土前，還是在澆搗混凝土后。張拉澆搗前稱為“先張”張拉在澆搗后稱為“后張”。 先張法是將鋼筋（絲）張拉到一定時設計控制應力，用夾具臨界固定在臺座或鋼模上，然后澆筑混凝土，待混凝土達到一定強度（一般不低于

先張法預制空心板梁施工方案

XXX橋上部結(jié)構(gòu)為先張法預制空心板梁，共52片，制梁場選在XX國道路z線右側(cè)預制場內(nèi)預制，距工地現(xiàn)場有100km，是租用該梁場進行制梁。

大跨度預應力梁后張法施工技術(shù)

介紹了跨度19.2m的預應力梁的后張法施工的準備工作及具體的施工方法，并對施工設備的名稱、型號及所需數(shù)量等做了詳細說明。

預應力梁后張法施工質(zhì)量控制

先張法預應力空心板橋施工方案

本橋位于即墨市境內(nèi)，中心樁號K1+905，橋梁為6跨20米分離式立交，全長120米，主線橫跨一條河流，與河流交角60·。本橋位于右偏曲線內(nèi)，曲線半徑為3387.938，左幅超高2%。

先張法預應力拱板原位現(xiàn)澆施工工法修

由于國家對糧食儲備庫的質(zhì)量與效益越來越重視，在全國各省興建了一大批大小不一、功能多樣的糧庫工程。平房糧倉即是其中具有代表性的建筑。平房糧倉工程的施工難點在于其屋面為大型預應力拱板，傳統(tǒng)采用的施工方法為地面預制、空中吊裝就位。此工法雖然施工方