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預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁標(biāo)準(zhǔn)圖
公路大院設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁標(biāo)準(zhǔn)圖100多張
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某三跨剛構(gòu)混凝土箱梁橋（主體）部分施工圖
本圖為某剛構(gòu)箱梁橋之一部分，其中，含橋梁的布置形式，橋臺設(shè)計(jì)詳圖，蓋梁及墩柱設(shè)計(jì)詳圖等。
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30米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁設(shè)計(jì)cad圖
公路Ⅰ級 1、典型橫斷面. 2、箱梁一般構(gòu)造00度5張 3、預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造2張 4、箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造. 5、箱梁普通鋼筋構(gòu)造邊跨、中跨7張 6、現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造. 7、端橫梁鋼筋構(gòu)造 8、現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造. 9、跨中橫梁鋼筋構(gòu)造. 10、負(fù)彎矩鋼束槽口鋼筋構(gòu)造. 11、梁端封錨鋼筋構(gòu)造. 12、預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造. 13、預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造OVM2張
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2x16預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)套圖（24張）
橋梁概況： 1、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用2x16預(yù)應(yīng)力砼箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式臺、鉆（沖）孔灌注樁基礎(chǔ)。 2、設(shè)計(jì)荷載：城-A荷載;人群荷載按規(guī)范計(jì)算取值。 ...... 設(shè)計(jì)于2014年，共24張CAD設(shè)計(jì)圖。
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[福建]預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁大橋設(shè)計(jì)圖（全套）
大橋橋型布置改為：5X30米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁+（51+80+51）米下承式鋼管混凝土系桿拱+5X30米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)： ⑴ 設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20，驗(yàn)算荷載：掛車-120； ⑵ 設(shè)計(jì)洪水頻率：大橋1/100； ⑶ 橋面寬度： 主橋：2×（0.25米欄桿+1.5米人行道+0.9米拱肋+0.5米防撞欄+凈16米行車道+0.5米防撞欄+0.9米拱肋），雙幅間距1米；引橋：2×（0.25米欄桿+1.5米人行道+凈16米行車道+0.5米防撞欄），雙幅間距4.0米； ⑷ 地震基本烈度：Ⅶ度，按Ⅷ度設(shè)防； ⑸ 橋梁縱坡：主橋落在R=12000m的豎曲線上，橋面標(biāo)高左、右兩岸全部對稱。西岸縱坡i=1
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混凝土箱梁大橋施工組織設(shè)計(jì)及概預(yù)算畢業(yè)設(shè)計(jì)
本圖紙為混凝土箱梁大橋施工組織設(shè)計(jì)及概預(yù)算，其包含的內(nèi)容有：預(yù)制廠平面布置，剖面圖，立面圖，總體平面布置圖等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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30米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁設(shè)計(jì)圖（公路Ⅰ級）
典型橫斷面 箱梁一般構(gòu)造 預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造 箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造（中跨） 箱梁普通鋼筋構(gòu)造（邊跨） 現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋構(gòu)造 現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造 跨中橫梁鋼筋構(gòu)造 負(fù)彎矩鋼束槽口鋼筋構(gòu)造 梁端封錨鋼筋構(gòu)造 預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造 預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造 …… 共計(jì)25張
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4×30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋
[福建]（4×30m+4×30m）預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋施工圖（71張嵌巖樁）_dwg一、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)荷載：汽車-20級，掛車-100。2、橋面布置：全寬21m=3.0m(人行道)+15.0m(凈橋?qū)?+3.0m(人行道)。3、地震：地震烈度6度，按7級設(shè)防。4、橋下通航等級：Ⅵ級航道...
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某30m鋼混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本圖紙為：某30m鋼混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙25張，包括：箱梁一般構(gòu)造、箱梁普通鋼筋構(gòu)造、現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造、梁端封錨鋼筋構(gòu)造、預(yù)制堵頭板鋼筋構(gòu)造等。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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淺談大體積混凝土箱梁冬季施工質(zhì)量的控制內(nèi)容范本
淺談大體積混凝土箱梁冬季施工質(zhì)量的控制內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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后張法先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁架設(shè)施工方案
橋梁全長96m，全橋共3跨：3X30m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）箱梁，先簡支后連續(xù)，梁高為1.6m，翼板厚為0.18m。橋面橫向由10片梁組成，共計(jì)30片梁，其中邊梁12片、中梁18片。中梁重87噸，邊梁重97噸
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[江蘇]高速公路預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁天橋設(shè)計(jì)圖（全套）
位置：江蘇 編制時(shí)間：2004 使用性：公路橋 行車道位置：上承式橋 承重構(gòu)件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類型：鋼筋砼橋 資料目錄 1 說 明 4 2 路線平面圖 1 SⅦ-36-1 3 路線縱斷面圖 1 SⅦ-36-2 4 直線、曲線及轉(zhuǎn)角表 1 SⅦ-36-3 5 公路用地圖 1 SⅦ-36-4 6 路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面及路面結(jié)構(gòu)圖 1 SⅦ-36-5 7 路基防護(hù)設(shè)計(jì)圖 1 SⅦ-36-6 8 道路工程數(shù)量匯總表 1 SⅦ-36-7 9 全橋工程數(shù)量表 1 SⅦ-36-8-1 10 橋位平面圖 1 SⅦ-36-8-2 11 橋型布置圖（一）~（二） 2 SⅦ-36-8-3 12 基樁坐標(biāo) 1 SⅦ-36-8-4 13
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[湖南]3X30m+40m+3X30m箱梁橋圖紙149張(混凝土箱梁鋼箱梁道路排水)
資料目錄 道路平面圖3 道路縱斷面圖15 路面結(jié)構(gòu)大樣圖 道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 路面恢復(fù)及搭接圖 管道開挖 管道開挖橫斷面圖 換填法軟基處理圖 無障礙設(shè)計(jì)大樣圖 無障礙平面圖 主要工程數(shù)量表 改造范圍圖2 地勘剖面圖2 項(xiàng)目區(qū)位圖 綠化平面圖 排水設(shè)計(jì)說明 匯水范圍圖 排水平縱圖2 排水現(xiàn)狀平面圖2 管線綜合標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖2 現(xiàn)狀管線綜合標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 Φ1250圓形混凝土排水沉泥井大樣圖 1800×1100矩形混凝土排水沉泥井大樣圖 車道下排水檢查井加強(qiáng)設(shè)計(jì)詳圖2 檢查井防墜網(wǎng)安裝大樣圖 管線綜合平面圖 橋梁設(shè)計(jì)： 橋型布置圖2 1.8m樁基配筋圖2 1.5m樁基配筋圖2 1~6#墩承臺配筋圖2 橋臺蓋梁及背墻配筋圖3 第一聯(lián)及第三聯(lián)現(xiàn)澆
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1×20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋施工圖29張（含涵洞）
位置：四川跨徑大小和多跨總長：30.04m承重構(gòu)件受力情況：梁橋使用年限：永久性橋材料類型：預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡介 橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)荷載：公路―Ⅰ級；設(shè)計(jì)速度：60km/h；橋面寬度：2x(護(hù)欄0.5m+凈10.25m+護(hù)欄0.5m)+0.5,總寬23m;護(hù)欄采用墻式護(hù)欄，設(shè)計(jì)防撞等級為SB級。本橋?yàn)榭缭礁囊坪拥蓝O(shè)，路線于K10+404處與改移河道正交，河道底寬10m，頂寬16m，深度為2.5m，河底標(biāo)高391.9m，設(shè)計(jì)水位394.4m。橋梁分上、下行兩幅并列的獨(dú)立橋進(jìn)行布置。橋梁平面位于直線內(nèi)，縱斷面位于i=1%單向坡上。上部采用1×20m裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱梁，正交布置，橋梁全長30.04m。兩岸橋臺采用重力式臺，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁
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某人行天橋方案設(shè)計(jì)(預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，5.0m寬)
上部構(gòu)造為1×20.3m預(yù)應(yīng)力簡支箱梁，梁高1m,混凝土材料為C50混凝土。 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：主橋橋面采用4.5m凈寬，梯道采用寬度2m；
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【四川】上跨劍江預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁橋施工圖（U型橋臺）
汽車荷載：公路-I級，人群荷載3.0KN/M2。下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型橋臺，橋臺采用承臺樁基礎(chǔ)，橋墩采用雙柱接蓋梁，橋墩基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面鋪裝上層采用8CM厚C30混凝土，下層采用8CM厚C40鋼筋混凝土。CQF-C80伸縮裝置。全橋欄桿共長100米。 橋總長50米，車道寬7.0米，兩側(cè)人行道各寬1.5米，路面總寬10米,擬建橋結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土連續(xù)梁。2×20米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁。 場地地基上覆土層依次為雜填土、卵石，下伏基巖為二疊系上統(tǒng)中風(fēng)化石灰?guī)r及強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)頁巖，地基復(fù)雜程度等級為二級。 橋臺樁基嵌巖不小于2.0米。橋墩樁基嵌巖不小于3.0米，同一基礎(chǔ)相臨樁基底高差不大于3.5米。OVM15型
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[湖北]1X20后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁橋施工圖45張
位置：湖北設(shè)計(jì)時(shí)間：2014年使用性：公路橋跨徑大小和多跨總長：20m承重構(gòu)件受力情況：梁橋使用年限：永久性橋材料類型：預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡介 設(shè)計(jì)依據(jù)：公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG TF50-2011 荷載等級:公路－Ⅰ級；橋面凈寬:2x凈11m。上部結(jié)構(gòu)采用1X20預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支小箱梁；下部結(jié)構(gòu)采用U臺，橋臺采用擴(kuò)大基礎(chǔ),橋梁全長29.9m,采用平分中矢法布置。本橋平面位于R=2500m的右偏圓曲線上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面縱坡-3.5%。本橋設(shè)計(jì)高程橫橋向距道路中線1m。橋臺采用GYZ250x52板式橡膠支座；0、1號橋臺采用D40伸縮縫。臺后搭板長度6m。本橋基樁均按照摩擦樁設(shè)計(jì)。 …… 工程材料：混凝土C30、C40、
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9孔30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁大橋施工組織設(shè)計(jì)及概預(yù)算（含施工總平圖）
**高速公路（**段）*****大橋?yàn)榭缭?*而設(shè)。作者編制的*****大橋施工組織設(shè)計(jì)與概預(yù)算，對*****大橋提出了合理的施工方案、施工組織與施工進(jìn)度計(jì)劃及各項(xiàng)保證措施，對預(yù)制場、便橋等臨設(shè)提出了設(shè)置方案并編制了施工圖。滿足了合同要求的質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、環(huán)保目標(biāo)與工期目標(biāo)，同時(shí)也滿足了項(xiàng)目所要求的成本目標(biāo)。在保證各項(xiàng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提下，確保項(xiàng)目的利潤最大化。作者編制的*****大橋施工組織，充...
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杭州市某路跨立交橋后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁架設(shè)施工方案
工程概況 杭州市xx區(qū)xx大道跨xx鐵路立交工程是杭州市的重點(diǎn)工程之一，也是xx區(qū)的“十大工程”之一，是錢江四橋至杭州繞城南線的連接線的一部分。本工程位于xx區(qū)xx鎮(zhèn)內(nèi)，鐵路里程為xx鐵路下行K13+980。本橋起點(diǎn)里程為K2+611.3，終點(diǎn)里程為K3+211.3，全橋長600米。
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某人行天橋施工圖設(shè)計(jì)(20.3m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，5.0m寬)
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 a、上部構(gòu)造為1×20.3m預(yù)應(yīng)力簡支箱梁，梁高1m,混凝土材料為C50混凝土。 b、主橋在橋墩與梯道處設(shè)2cm伸縮縫，伸縮縫間用瀝青膏填塞。 c、梯道基坑開挖邊坡，視土質(zhì)采取必要措施，確保安全，用砂礫回填夯實(shí)，密實(shí)度不低于96％。 d、基礎(chǔ)開挖距基底設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm處，不得爆破，以免擾動基巖。 e、橋墩為樁基礎(chǔ)。
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑40m斜交0°15°30°設(shè)計(jì)圖
使用性：公路橋 行車道位置：上承式橋 承重構(gòu)件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類型：鋼筋砼橋 內(nèi)容簡介 跨 徑： 40m 斜 交 角： 0°、15°、30° 荷 載： 公路-Ⅰ級 橋面寬度： 2×凈-10.75m 路基寬度： 24.5m …… 說明（一）～（四） 斜交角：0° 工程材料數(shù)量表 典型橫斷面 箱梁一般構(gòu)造（一）～（七） 預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造（一）～（二） 箱梁頂板負(fù)彎矩鋼束構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（七） 現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋構(gòu)造 現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造 跨中橫梁鋼筋構(gòu)造（一）～（二） 負(fù)彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造 梁端封錨和錨
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑25m斜交0°15°30°設(shè)計(jì)圖
使用性：公路橋 行車道位置：上承式橋 承重構(gòu)件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類型：預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡介 結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。在作用(或荷載) 短期效應(yīng)組合下，主梁跨中和支點(diǎn)上緣拉應(yīng)力不超過規(guī)范限值。設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件，計(jì)算方法為：根據(jù)組合箱梁橫截面，采用荷載橫向分布系數(shù)的方法將組合箱梁簡化為單片梁進(jìn)行計(jì)算；荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法計(jì)算，取三者大值進(jìn)行控制設(shè)計(jì)。復(fù)核計(jì)算采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件。 跨 徑： 25m 斜 交 角： 0°、15°、30° 荷 載： 公路-Ⅰ級 橋面寬度： 2×凈-10.75m 路基寬度： 24.5m
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跨徑25m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad通用圖（知名大院）
跨徑：25m；斜度：0°、15°、30° 荷載：公路-Ⅰ級；行車道數(shù)：4車道 橋面寬度：2×12.50m、12.50m 路基寬度：26m、13m；單幅橋梁片數(shù)：4 梁間距（m）：3.067；預(yù)制梁高（m）：1.4 預(yù)制梁最大吊裝重量（kN）：邊梁：801；中梁：744 【適用范圍】處于平曲線段上的橋梁，各片梁的實(shí)際跨徑與本通用圖的跨徑相差應(yīng)控制在±500mm范圍內(nèi)時(shí)?？鐝浇M合為一聯(lián) 1×25m至5×25m，各支點(diǎn)均采用板式橡膠支座。本通用圖頂板橫坡按2％設(shè)計(jì)，底板橫向按平坡設(shè)計(jì)。超高在0％～4％范圍內(nèi)，預(yù)制梁頂板橫坡均采用2％，由蓋梁橫坡和橋面現(xiàn)澆層調(diào)整超高；超高大于4％時(shí)，頂板橫坡應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，但應(yīng)盡量減少頂板橫坡種類，如超高范
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[湖北]30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁通用設(shè)計(jì)施工圖31張(斜交角15°)
位置：湖北使用性：公路橋跨徑大小和多跨總長：30m使用年限：永久性橋材料類型：預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡介 圖紙為30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁通用圖，斜交角：15°。公路等級：雙向四車道國道，設(shè)計(jì)荷載：公路-I級；設(shè)計(jì)速度：80km/h；路基寬度：24.5m。
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【箱梁大橋】9孔30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁大橋施工組織設(shè)計(jì)及概預(yù)算（含施工總平圖）
本工程為【箱梁大橋】9孔30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁大橋施工組織設(shè)計(jì)及概預(yù)算（含施工總平圖），圖紙包含施工便橋設(shè)計(jì)圖等，設(shè)計(jì)詳細(xì)，供設(shè)計(jì)師下載學(xué)習(xí)。
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑30m斜交0°15°30°設(shè)計(jì)cad圖
本資料為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑30m斜交0°15°30°設(shè)計(jì)cad圖，圖紙包括：典型橫斷面圖，梁端封錨和錨下鋼筋構(gòu)造圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳細(xì)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋上部構(gòu)造跨徑35m斜交角0°15°30°設(shè)計(jì)圖
內(nèi)容簡介 適合范圍：裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造 本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，按A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。在作用(或荷載)短期效應(yīng)組合下，主梁跨中和支點(diǎn)上緣拉應(yīng)力不超過規(guī)范限值。 設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件，計(jì)算方法為：根據(jù)組合箱梁橫截面，采用荷載橫向分布系數(shù)的方法將組合箱梁簡化為單片梁進(jìn)行計(jì)算；荷載橫向分配系數(shù)采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法計(jì)算，取三者大值進(jìn)行控制設(shè)計(jì)。復(fù)核計(jì)算采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件。 跨 徑： 35m 斜 交 角： 0°、15°、30° 荷 載： 公路-Ⅰ級 橋面寬度： 2×凈-10.75m 路基寬度： 24.5m 說明（一）～（四） 斜交
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【箱梁大橋】9孔30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁大橋施工組織設(shè)計(jì)及概預(yù)算（含建筑施工總平圖）
【箱梁大橋】9孔30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁大橋施工組織設(shè)計(jì)及概預(yù)算（含施工總平圖），本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
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箱梁支架、模板、混凝土施工方案
一、工程概況 南京市某工程XX公路立交橋工程XX標(biāo)，由某路橋公司承建，橋梁結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，XX標(biāo)橋梁部分由A、B主線橋的第一聯(lián)和F、G、H匝道橋組成，根據(jù)實(shí)際情況，A 主線橋、G H匝道橋選用可調(diào)重型門式腳手架作為現(xiàn)澆模板支撐體系，B主線橋、F匝道橋選用碗扣式腳手架作為現(xiàn)澆模板支撐體系。
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現(xiàn)澆簡支箱梁混凝土施工方案
一、工程概況 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，箱梁混凝土采用強(qiáng)度等級為C50的高性能耐久混凝土，長32.6m、梁寬13.0m的梁的混凝土設(shè)計(jì)方量為315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn)，電腦自動計(jì)量，混凝土罐車運(yùn)輸，混凝土輸送泵或輸送泵車直接泵送入模，采用插入式振搗器振搗，灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)。 二、混凝土施工工作內(nèi)容與工期安排 1、工作內(nèi)容 混凝土的施工主要包括：施工前的準(zhǔn)備、原材料儲存與管理、配合比的選定、攪拌、運(yùn)輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)和拆模等。
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預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋設(shè)計(jì)
橋面寬8m?？鐝讲贾脼?×25m，橋梁設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+021.000，終點(diǎn)K0+056.000，橋梁全長35m（含前后橋臺）。橋梁與道路正交。具體設(shè)計(jì)內(nèi)容：橋梁上部、橋臺，全橋的伸縮縫、支座、橋面鋪裝、橋面排水、欄桿等。...
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝
1、為了保證工程安全質(zhì)量，使項(xiàng)目管理達(dá)到效益最大化、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化施工、避免不必要的重復(fù)工作，根據(jù)所建的項(xiàng)目和所接觸的項(xiàng)目，編寫本工藝。 2、本工藝為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝，主要包括：普通掛藍(lán)懸澆施工工藝、箱梁節(jié)段預(yù)制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。
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40+56+40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁
本設(shè)計(jì)為新建鐵路廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段橋梁上部結(jié)構(gòu)的初步設(shè)計(jì)。本橋分為9段采用對稱懸臂法施工，采用橋式為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，為三跨連續(xù)梁橋，孔跨布置為（40+56+40m）。針對連續(xù)梁橋進(jìn)行截面尺寸擬定。梁體截面采用單箱單室構(gòu)造，梁寬11.6m，中支座處截面梁高4.6m，中跨跨中截面梁高2.7m，底部按二次拋物線線形變化。運(yùn)用Midas/Civil軟件建立主梁計(jì)算模型，施加自重、二期恒載...
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2X16.5裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁
主梁梁高：本橋在支點(diǎn)和跨中的梁高擬定值：支點(diǎn)處梁高：(L為中跨跨徑，本設(shè)計(jì)為40m)，取1.6m；跨中梁高：1.6m。頂板和底板：箱梁頂板寬2.4m；頂板厚采用20cm；底板厚度在支點(diǎn)處采用25cm，在跨中處采用20cm,在梁距支點(diǎn)2.6m處直線過渡。...
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1-25m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁設(shè)計(jì)圖
采用1-25m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁。下部采用一字橋臺，嵌巖樁基礎(chǔ)。 1 設(shè)計(jì)說明 2 全橋主要材料及工程數(shù)量表 3 工程地質(zhì)縱斷面 4 橋型布置 5 墩臺基礎(chǔ)坐標(biāo) 6 上部結(jié)構(gòu)典型橫斷面 7 左幅橋箱梁一般構(gòu)造（一）～（二） 8 左幅橋預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造（一）～（三） 9 左幅橋箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（四） 10 左幅橋端橫梁鋼筋構(gòu)造（一）～（三） 11 左幅橋封錨鋼筋構(gòu)造 12 右幅橋箱梁一般構(gòu)造（一）～（二） 13 右幅橋預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造（一）～（三） 14 右幅橋箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（五） 15 右幅橋端橫梁鋼筋構(gòu)造（一）～（六） 16 右幅橋封錨鋼筋構(gòu)造
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁跨江特大橋引橋
一、工程概況：xx長江大橋，全長1.4km；北引道工程，長2.7km（含xx立交與xx立交）；南引道工程長2.2km（含xx立交）。xx長江大橋全長1403.8m，主橋采用單孔懸吊雙塔三跨連續(xù)鋼桁梁懸索橋，跨徑布置為（75+720+75）m=870m；兩岸引橋均采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，北引橋跨徑布置為（4×43）m，南引橋跨徑布置為（3×43+4×43）m。二、主要技術(shù)標(biāo)...
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西部某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋、箱梁橋圖紙
文件夾內(nèi)有預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁橋、連續(xù)箱梁橋圖紙，跨度分別為(28+48+28)m及(32+48+32)m，圖紙內(nèi)容包括：目錄、設(shè)計(jì)說明、施工步驟圖、端橫梁鋼筋布置圖、中橫梁鋼筋布置圖、端橫板預(yù)應(yīng)力、縱向預(yù)應(yīng)力圖等。
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁結(jié)構(gòu)施工圖
后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁結(jié)構(gòu)施工圖，32m和24m兩種規(guī)格，圖紙包括：目錄、設(shè)計(jì)說明、預(yù)應(yīng)力筋布置圖、梁體封錨構(gòu)造圖、定位網(wǎng)坐標(biāo)表、吊裝布置詳圖、支座板構(gòu)造及支座安裝示意圖、防落梁措施構(gòu)造圖、電纜上橋構(gòu)造圖、梁體鋼筋布置圖、梁體鋼筋數(shù)量表、防護(hù)墻構(gòu)造及鋼筋布置圖、橋面防裂鋼筋布置圖等等。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設(shè)計(jì)：橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì)，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。