天津地鐵3號(hào)線某合同段工程施工組織設(shè)計(jì)

天津地鐵3號(hào)線為天津市軌道交通規(guī)劃網(wǎng)中規(guī)劃的一條骨干線路，起點(diǎn)位于xx產(chǎn)業(yè)園區(qū)，經(jīng)xx、市中心、xx至終點(diǎn)xx。 xx車(chē)輛段與綜合基地位于xx區(qū)花xx產(chǎn)業(yè)園區(qū)西南側(cè)，車(chē)輛段范圍內(nèi)現(xiàn)狀基本為魚(yú)塘，有部分進(jìn)行了填土作業(yè)。車(chē)輛段北側(cè)為高壓線和自來(lái)

天津地鐵2號(hào)線某合同段工程施工組織設(shè)計(jì)

xx站位于xx與xx口西側(cè)的xx上，本站主體位于xx上，沿xx設(shè)置，車(chē)站北側(cè)有口腔中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校、南開(kāi)職專(zhuān)、東方紅新村居民區(qū)、國(guó)家海洋局技術(shù)研究所，南側(cè)主要有xx半導(dǎo)體有限公司、xx市工業(yè)學(xué)校。車(chē)站起點(diǎn)里程為DK5+370.935，終點(diǎn)里程D

天津地鐵3號(hào)線某合同段工程施工方案

本文檔為天津地鐵3號(hào)線某合同段工程施工方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。

天津市地鐵2號(hào)線某合同段工程施工組織設(shè)計(jì)

xx站位于xx與xx口西側(cè)的xx上，本站主體位于xx上，沿xx設(shè)置，車(chē)站北側(cè)有口腔中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校、南開(kāi)職專(zhuān)、東方紅新村居民區(qū)、國(guó)家海洋局技術(shù)研究所，南側(cè)主要有xx半導(dǎo)體有限公司、xx市工業(yè)學(xué)校。車(chē)站起點(diǎn)里程為DK5+370.935，終點(diǎn)里程D

天津地鐵3號(hào)線某合同段工程施工組織(圖文并茂很詳細(xì))

車(chē)輛段范圍內(nèi)現(xiàn)狀基本為魚(yú)塘，有部分進(jìn)行了填土作業(yè)。車(chē)輛段北側(cè)為高壓線和自來(lái)水河，西側(cè)為規(guī)劃四環(huán)路，東側(cè)為京滬高速公路，總用地面積地27.4公頃，東西長(zhǎng)約1200米，南北寬約310米。紅線內(nèi)車(chē)輛段與綜合基地圍墻高2.4米。 出入段線在車(chē)輛段東

天津地鐵3號(hào)線某合同段工程施工組織設(shè)計(jì)(圖文并茂很詳細(xì))

出入段線在車(chē)輛段東段與正線雙線接軌，出段線與入段線并行。段內(nèi)出入段線交叉渡線后分開(kāi)，分別通往運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)、地下回轉(zhuǎn)線和試車(chē)線。在回轉(zhuǎn)線端部設(shè)置小站臺(tái)一座，方便職工通勤。試車(chē)線緊鄰?fù)＼?chē)庫(kù)北側(cè)，有效長(zhǎng)1191.5米，并設(shè)檢查坑一座。段內(nèi)還

天津地鐵3號(hào)線某合同段工程施工組織設(shè)計(jì)(圖文并茂很詳細(xì)).doc

天津地鐵3號(hào)線 某合同段工程施工組織設(shè)計(jì)(圖文并茂很詳細(xì)).

天津地鐵3號(hào)線為天津市軌道交通規(guī)劃網(wǎng)中規(guī)劃的一條骨干線路，起點(diǎn)位于xx產(chǎn)業(yè)園區(qū)，經(jīng)xx、市中心、xx至終點(diǎn)xx。 xx車(chē)輛段與綜合基地位于xx區(qū)花xx產(chǎn)業(yè)園區(qū)西南側(cè)，車(chē)輛段范圍內(nèi)現(xiàn)狀基本為魚(yú)塘，有部分進(jìn)行了填土作業(yè)。車(chē)輛段北側(cè)為高壓線和自來(lái)

地鐵惠民新城工程（公租房）土建工程施工總承包合同

承包范圍：本工程為地鐵惠民新城工程（公租房）土建工程施工總承包，其范圍包括：基坑開(kāi)挖及土方外運(yùn)、地基處理、基坑支護(hù)（包括設(shè)計(jì)和施工）、基坑降水及排水、土建結(jié)構(gòu)施工（含預(yù)制構(gòu)件吊裝）、電氣安裝、暖通、給排水（不含園區(qū)內(nèi)給水、雨污水管網(wǎng)）、消防

北京地鐵八號(hào)線工程施工Y合同段 &&大街站 鋼筋混凝土施工方案

車(chē)站為明挖雙層雙柱三跨島式站臺(tái)地下車(chē)站。明挖車(chē)站主體及風(fēng)道支護(hù)結(jié)構(gòu)選用鉆孔灌注樁＋內(nèi)支撐型式，車(chē)站出入口采用土釘墻支護(hù)形式。長(zhǎng)街道路兩側(cè)橫向支護(hù)采用圍護(hù)樁+鋼支撐+錨索結(jié)構(gòu)。 車(chē)站設(shè)計(jì)起訖里程YDK0+243.884~YDK0+518.48

地鐵工程施工測(cè)量技術(shù)

隨著我國(guó)地鐵、輕軌等交通事業(yè)的迅速發(fā)展，工程測(cè)量得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，工程測(cè)量是各項(xiàng)建筑工程設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備安裝的必要工序，城市地鐵由于其在建筑物、構(gòu)筑物稠密地區(qū)修建，精度要求較高，施工線路長(zhǎng)、施工單位多，給工程測(cè)量增加了工作難度，因此我們必須

地鐵工程施工的測(cè)量技術(shù)

隨著我國(guó)地鐵、輕軌等交通事業(yè)的迅速發(fā)展，工程測(cè)量得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，工程測(cè)量是各項(xiàng)建筑工程設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備安裝的必要工序，城市地鐵由于其在建筑物、構(gòu)筑物稠密地區(qū)修建，精度要求較高，施工線路長(zhǎng)、施工單位多，給工程測(cè)量增加了工作難度，因此我們必須

地鐵工程施工測(cè)量管理細(xì)則

本文檔為地鐵工程施工測(cè)量管理細(xì)則。內(nèi)容有地鐵工程施工測(cè)量管理細(xì)則。內(nèi)容詳盡，可供參考。

某某地鐵工程施工組織設(shè)計(jì)

本工程所涉及的國(guó)家和地方有關(guān)政策和法規(guī)，特別是環(huán)境保護(hù)、水土保持、安全生產(chǎn)方面的政策和法規(guī)；有關(guān)工程建設(shè)的相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定；現(xiàn)行工程設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

地鐵工程施工進(jìn)度控制

軌道交通設(shè)計(jì)，前期需經(jīng)過(guò)建設(shè)規(guī)劃的中間會(huì)審、國(guó)務(wù)院審批、國(guó)家發(fā)改委審批工程可行性研究、省發(fā)改委審批初步設(shè)計(jì)、勘測(cè)單位的詳勘等程序，如此環(huán)環(huán)相扣的程序結(jié)束后才能最終進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段。一般水平的設(shè)計(jì)院在3個(gè)月和6個(gè)月內(nèi)，可以分別完成工程可行性

地鐵工程施工安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

本資料為：地鐵工程施工安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

某地鐵工程施工組織設(shè)計(jì)

XXXXXXX標(biāo)段土建工程包括XXX站及XXX站～XXX盾構(gòu)區(qū)間的主體與附屬工程等。 XXXX站設(shè)計(jì)里程為K2+813.450～K2+983.050，車(chē)站全長(zhǎng)169.60m。標(biāo)準(zhǔn)段寬度19.2m，標(biāo)準(zhǔn)段高度12.66m，車(chē)站設(shè)有兩座風(fēng)道和四

地鐵工程施工測(cè)量技術(shù)課件

按照測(cè)量工作應(yīng)遵循的“先整體后局部，先控制后碎部”的原則，本工程的施工測(cè)量首先要進(jìn)行施工控制測(cè)量作業(yè)，來(lái)控制、指導(dǎo)后續(xù)工作的順利進(jìn)行。施工控制測(cè)量成果必須申報(bào)給監(jiān)理及業(yè)主，經(jīng)審批同意后，方可進(jìn)行細(xì)部放樣測(cè)量、竣工測(cè)量和其它測(cè)量等作業(yè)。施工控

裝飾工程施工合同（范本）

1.合同：是指為實(shí)施工程，發(fā)包方和承包方之間達(dá)成的明確相互權(quán)利和義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。包括合同條件、協(xié)議條款以及雙方協(xié)商同意的與合同有關(guān)的全部文件。 2.協(xié)議條款：是指結(jié)合具體工程，除合同條件外，經(jīng)發(fā)包方和承包方協(xié)商達(dá)成一致意見(jiàn)的條款。 3.發(fā)包

建筑裝飾工程施工合同

建筑裝飾工程施工合同（甲種本）建筑裝飾工程施工合同（甲種本）

某酒店裝飾工程施工合同

本資料為某酒店裝飾工程施工合同，WORD格式,共9頁(yè)。 甲方將 裝飾工程委托乙方施工，按照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和室內(nèi)裝飾工程行業(yè)規(guī)范，簽訂本合同。 承包方式：工程總承包

鋼筋制安工程施工合同

本資料為鋼筋制安工程施工合同，WORD格式,共3頁(yè)，可供參考。 甲方由于工程進(jìn)展的需要，擬將小區(qū)A、B棟 工程的鋼筋制安工作交給乙方以包工的形式承包施工，經(jīng)雙方協(xié)商，一致達(dá)成協(xié)議如下： 一、乙方的工作內(nèi)容：包本工程的全部鋼筋制安（含結(jié)構(gòu)及建

某防水補(bǔ)漏工程施工合同

防水補(bǔ)漏工程施工合同，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

某建筑裝飾工程施工合同（1）

建筑裝飾工程施工合同（1），設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

某建筑裝飾工程施工合同（2）

建筑裝飾工程施工合同（2），設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

工程施工合同空白范本

本資料為工程施工合同空白范本，PDF格式，共16頁(yè)。 【相關(guān)內(nèi)容】 1、封面 2、協(xié)議書(shū) 3、通用、專(zhuān)業(yè)條款

外墻保溫工程施工合同

外墻保溫工程施工合同包含承包工程范圍及方式 工程期限 工程質(zhì)量管理要求及工程驗(yàn)收等可供參考下載

工程施工項(xiàng)目合同管理

【簡(jiǎn)介】工程施工項(xiàng)目 PPT格式? ?11頁(yè) 【目錄】 施工合同管理程序 施工項(xiàng)目合同內(nèi)容 施工項(xiàng)目合同履行

工程施工合同與合同管理

本章重點(diǎn) （1）建設(shè)工程施工合同的概念、類(lèi)型、特點(diǎn) （2）合同生效的條件，效力待定合同、無(wú)效合同、可變更或者可撤銷(xiāo)的合同的具體情況。 （2）合同履行的一般規(guī)則，合同履行中的抗辯權(quán)、代位權(quán)和撤銷(xiāo)權(quán)的概念。 （3）合同終止和解除的條件。 （4）

工程施工合同及合同管理

本章重點(diǎn) （1）建設(shè)工程施工合同的概念、類(lèi)型、特點(diǎn) （2）合同生效的條件，效力待定合同、無(wú)效合同、可變更或者可撤銷(xiāo)的合同的具體情況。 （2）合同履行的一般規(guī)則，合同履行中的抗辯權(quán)、代位權(quán)和撤銷(xiāo)權(quán)的概念。 （3）合同終止和解除的條件。 （4）

地鐵工程測(cè)量施工文案

1 工程范圍 本標(biāo)段包括4個(gè)區(qū)間和1個(gè)盾構(gòu)井，分別為【】明挖區(qū)間、油坊橋盾構(gòu)井、【】盾構(gòu)區(qū)間、【】盾構(gòu)區(qū)間、【】盾構(gòu)區(qū)間?！尽棵魍趨^(qū)間主體結(jié)構(gòu)形式為地下一層一跨、兩跨箱形結(jié)構(gòu)；盾構(gòu)隧道單線總長(zhǎng)7493.901米。 2 工程位置和環(huán)境 地面控

貨船建造工程施工合同

84.9m鋼質(zhì)貨船建造工程合同,WORD格式，共14頁(yè)。

防水補(bǔ)漏工程施工合同

本工程無(wú)預(yù)付工程款，完成本工程經(jīng)甲方驗(yàn)收合格、乙方開(kāi)具發(fā)票后支付90%工程款，剩余10%的工程款作保質(zhì)金，一年保質(zhì)期滿后本工程無(wú)質(zhì)量問(wèn)題，甲方支付余款。

防腐保溫工程施工合同

承包方必須嚴(yán)格按施工圖紙,說(shuō)明文件和國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范,規(guī)程進(jìn)行施工,并接受發(fā)包方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師代表或工程師代表的監(jiān)督檢查.

關(guān)于某建設(shè)工程施工合同

《示范文本》合同協(xié)議書(shū)共計(jì)13條，主要包括：工程概況、合同工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、簽約合同價(jià)和合同價(jià)格形式、項(xiàng)目經(jīng)理、合同文件構(gòu)成、承諾以及合同生效條件等重要內(nèi)容，集中約定了合同當(dāng)事人基本的合同權(quán)利義務(wù)

防水卷材工程施工合同

防水卷材工程施工合同

農(nóng)網(wǎng)改造工程施工合同

農(nóng)網(wǎng)改造工程施工合同 第一章 一般條款 第一條 工程概況 第二條 合同文件及解釋順序 第三條 圖紙 第二章 雙方責(zé)任 第四條 甲方代表 第五條 乙方代表 第六條 甲方工作 第七條 乙方工作 第三章 施工組織設(shè)計(jì)和工期 第八條 進(jìn)度計(jì)劃 第九

地鐵工程暗挖施工文案

2.1 工程概況 XX橋站是XX地鐵XX線XX的中間站，車(chē)站站位設(shè)置于XX路和XX路相交處的東側(cè)，位于XX路下。車(chē)站總長(zhǎng)161.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬21m，車(chē)站底板埋深約22m。車(chē)站共設(shè)5個(gè)出入口(其中一個(gè)預(yù)留)、2個(gè)風(fēng)道和2組地面風(fēng)亭。 本方案

地鐵工程防水施工文案

本車(chē)站主體為兩層框架結(jié)構(gòu)。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)、出入口通道及機(jī)電設(shè)備集中部位防水等級(jí)為一級(jí)，車(chē)站結(jié)構(gòu)不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無(wú)濕漬；車(chē)站的風(fēng)道防水等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)不允許漏水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬。總濕漬面積不應(yīng)大于防水面積的6/1000，任意100m2