隨著我國(guó)地鐵、輕軌等交通事業(yè)的迅速發(fā)展,工程測(cè)量得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,工程測(cè)量是各項(xiàng)建筑工程設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備安裝的必要工序,城市地鐵由于其在建筑物、構(gòu)筑物稠密地區(qū)修建,精度要求較高,施工線路長(zhǎng)、施工單位多,給工程測(cè)量增加了工作難度,因此我們必須
隨著我國(guó)地鐵、輕軌等交通事業(yè)的迅速發(fā)展,工程測(cè)量得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,工程測(cè)量是各項(xiàng)建筑工程設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備安裝的必要工序,城市地鐵由于其在建筑物、構(gòu)筑物稠密地區(qū)修建,精度要求較高,施工線路長(zhǎng)、施工單位多,給工程測(cè)量增加了工作難度,因此我們必須
按照測(cè)量工作應(yīng)遵循的“先整體后局部,先控制后碎部”的原則,本工程的施工測(cè)量首先要進(jìn)行施工控制測(cè)量作業(yè),來(lái)控制、指導(dǎo)后續(xù)工作的順利進(jìn)行。施工控制測(cè)量成果必須申報(bào)給監(jiān)理及業(yè)主,經(jīng)審批同意后,方可進(jìn)行細(xì)部放樣測(cè)量、竣工測(cè)量和其它測(cè)量等作業(yè)。施工控
本資料為城市地鐵軌道工程施工技術(shù)管理(PPT),共97頁(yè)。 杭州地鐵1號(hào)線軌道工程正線Ⅱ標(biāo)包括火車(chē)東站至文澤路站及九堡東站至世紀(jì)大道站正線及輔助線鋪軌任務(wù),鋪軌長(zhǎng)度56.592km鋪設(shè)單開(kāi)道岔26組,交叉渡線2組。
廣州地鐵二號(hào)線南浦站要求車(chē)站主體、出入口及人行通道防水工程標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)防水,不容許有滲漏水,結(jié)構(gòu)表面無(wú)濕漬。防水設(shè)計(jì)遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線,因地制宜、綜合治理”的原則,以結(jié)構(gòu)自防水為主,附加外防水為輔,關(guān)鍵是處理好施工縫、變形縫的
本工程位于xx市xx區(qū),區(qū)間隧道由xx站始發(fā),下穿鐵東路、xx、xx、xx公園、xx體育館、xx快速下沉隧道、xx城際鐵路、xx鐵路股道,于xx站到達(dá),根據(jù)本工程特點(diǎn)以及xx單位施工經(jīng)驗(yàn)確定:隧道貫通前100m掘進(jìn)至xx火車(chē)xx站(XX)接
本工程位于xx市xx區(qū),區(qū)間隧道由xx站始發(fā),下穿鐵東路、xx、xx、xx公園、xx體育館、xx快速下沉隧道、xx城際鐵路、xx鐵路股道,于xx站到達(dá),根據(jù)本工程特點(diǎn)以及xx單位施工經(jīng)驗(yàn)確定:隧道貫通前100m掘進(jìn)至xx火車(chē)xx站(XX)接
樁位放線-鉆孔-鋼筋籠制作及鋼格柱加工及吊放-混凝土澆注。
項(xiàng)目的技術(shù)工作是施工管理的主要組成部分和基礎(chǔ),施工技術(shù)控制是全局技術(shù)管理的基礎(chǔ)。其基本任務(wù)是正確貫徹國(guó)家的各基礎(chǔ)技術(shù)政策,用科學(xué)的技術(shù)規(guī)律來(lái)組織技術(shù)管理,建立正常的生產(chǎn)技術(shù)秩序,充分利用施工企業(yè)的物質(zhì)、裝配和技術(shù)條件,發(fā)揮優(yōu)勢(shì),有效地保證工
一、襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式 現(xiàn)澆襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式有很多種,考慮到渠道沿線土質(zhì)、氣溫、地下水位、渠道流量及便于施工等因素,選定現(xiàn)澆渠道的結(jié)構(gòu)型式為等厚度梯形單式斷面??紤]到現(xiàn)澆后的渠坡穩(wěn)定及便于施工,斗、
第一章 總體施工分段及施工順序 第一節(jié) 施工分段 第二節(jié) 整體施工順序 第二章 施工方案 第一節(jié) 單元幕墻施工方案 第二節(jié) 裝飾線條安裝方案 第三節(jié) 酒店連廊施工方案 第三章 垂直運(yùn)輸、吊裝軌道、吊籃專(zhuān)項(xiàng)方案 第一節(jié) 垂直運(yùn)輸方案 第二節(jié)
二. 施工方法 1)型材門(mén)窗 1、安裝同一墻面相鄰的門(mén)窗時(shí),拉水平通線找平齊,使安裝好的門(mén)窗左右通平,標(biāo)高統(tǒng)一。 2、安裝五金配件前,檢查門(mén)窗是否安裝牢固,開(kāi)啟是否靈活,關(guān)閉是否嚴(yán)密。如有問(wèn)題,調(diào)整后方可安裝。 3、安裝五金配件時(shí),注意各類(lèi)
XX大學(xué)綜合體育館是XX大學(xué)的標(biāo)志性建筑物,作為XX大學(xué)一百一十年校慶的主場(chǎng)館使用。該工程采用了光導(dǎo)照明系統(tǒng),是我單位較早采用日光照明系統(tǒng)的工程,整個(gè)光導(dǎo)照明系統(tǒng)采用96套索樂(lè)圖330DS-O管道式照明系統(tǒng),共分八組控制,控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在消防
無(wú)井架液壓滑模法施工程序?yàn)?場(chǎng)地整平+測(cè)量定位、放線→基坑開(kāi)挖→基礎(chǔ)及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設(shè)施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾、竣工驗(yàn)收。
基礎(chǔ)施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同。只有當(dāng)群倉(cāng)筏板長(zhǎng)度很長(zhǎng)(40m以上)時(shí),應(yīng)考慮在中部適當(dāng)部位留設(shè)貫通的后澆縫帶,以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫,且便于進(jìn)行施工分段流水作業(yè);對(duì)厚度1.0m以上的筏形基礎(chǔ),應(yīng)考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆
技術(shù)質(zhì)量安全工作記錄:(技術(shù)質(zhì)量安全活動(dòng)、檢查評(píng)定驗(yàn)收、技術(shù)質(zhì)量安全問(wèn)題等)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 昆山某工程施工技術(shù)措施、施工設(shè)備及臨時(shí)設(shè)施,主要由給排水系統(tǒng)、空調(diào)水系統(tǒng)、消防噴淋系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)等組成。包括各專(zhuān)業(yè)施工特點(diǎn)及要點(diǎn)、各專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)措施、主要施工設(shè)備、工具配備及施工用電計(jì)算。
本資料為某電梯工程施工技術(shù)資料,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
制定開(kāi)挖方案,確定合理的開(kāi)挖方式、施工順序和邊坡防護(hù)措施,選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械。
1 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理制度 2 質(zhì)量責(zé)任制 內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計(jì)師參考。
交底內(nèi)容: 一、編制依據(jù) 1、本工程施工藍(lán)圖及圖紙會(huì)審記錄。 2、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖集、施工驗(yàn)收規(guī)范,工程檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn); 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2013)》, 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50203
交底內(nèi)容: 一.施工準(zhǔn)備: 1.主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地 機(jī)、壓路機(jī)、灑水車(chē)、自卸汽車(chē)等。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測(cè),放出各設(shè)計(jì)斷 面邊樁,測(cè)量和繪制橫斷面,并校核路基設(shè)計(jì)工程量。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的
民用建筑工程防雷設(shè)防分三級(jí),屋頂一般采用25×4熱鍍鋅扁鋼作為避雷帶沿女兒墻四周敷設(shè),25×4熱鍍鋅扁鋼避雷帶支持卡子間距為1米左右,但必須一致
一、施工準(zhǔn)備 (一)作業(yè)條件 1、墻裝飾已基本完工,外腳手架已拆除,散水基底標(biāo)高、尺寸均經(jīng)過(guò)檢查,并已辦完隱、預(yù)檢手續(xù)。
一、材料及機(jī)具準(zhǔn)備 涂料、填充料、高凳、腳手板、膩?zhàn)油邪?、滾筒、刷子、排筆、小漆桶、砂紙、橡皮刮板、膩?zhàn)硬?、擦布、棉絲、半截大桶等。
一、施工準(zhǔn)備 (一)作業(yè)條件 1、在鋪設(shè)地毯前,室內(nèi)裝飾裝修須施工完畢。 2、鋪設(shè)地面地毯必須加做防潮層(如一氈二油防潮層;水乳型橡膠瀝青一布二油防潮層等),并在防潮層上面做50mm厚1:2:3細(xì)石混凝土,1:1水泥砂布?jí)簩?shí)趕光,要求表面平
根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定》(GB50303-2002)的規(guī)定:管內(nèi)穿線在建筑物抹灰、粉刷及地面工程結(jié)束后進(jìn)行,穿線前應(yīng)將電線保護(hù)管內(nèi)的積水及雜物清理干凈。但針對(duì)建筑電氣安裝項(xiàng)目逐漸增加,管內(nèi)穿線的工程量隨之增大,為配合
一、施工準(zhǔn)備 (一)作業(yè)條件 1、接地體安裝: (1)人工接地體:設(shè)計(jì)位置的場(chǎng)地沒(méi)被占用,且巳經(jīng)清理好。 (2)利用底板鋼筋或深基礎(chǔ)做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完。
鉆孔作業(yè)及全部壓力灌漿作業(yè)的實(shí)施遵照《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范》SDJ202-83及水利電力部《SL62—94》規(guī)范和水利水電工程鉆孔壓水試驗(yàn)規(guī)程《SL25-90》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
墻柱模:彈墻模位置線時(shí)每次兩端要外延500mm,并在墻定位線外200mm再?gòu)椧坏滥0鍣z查控制線。
本資料為路面工程施工技術(shù)方案,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
主要考慮工序的銜接,同時(shí)要考慮與其它施工單位的配合,防止工序顛倒,避免相互影響和重復(fù)勞動(dòng),一般先土建后安裝,先地下后地上,先高空后地面。
開(kāi)關(guān)結(jié)線:同一場(chǎng)所的開(kāi)關(guān)切斷位置應(yīng)一致,且操作靈活,接點(diǎn)接觸可靠。電器,燈具的相線應(yīng)經(jīng)開(kāi)關(guān)控制。
基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)的所有軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出施工活動(dòng)區(qū)域以外并加以保護(hù)。所有的測(cè)量線點(diǎn)經(jīng)核實(shí)后,應(yīng)落實(shí)專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行定期檢查復(fù)核,以確保紅線的準(zhǔn)確性。
項(xiàng)目經(jīng)理必須對(duì)拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)專(zhuān)職安全員,檢查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。
根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)及承臺(tái)設(shè)計(jì)尺寸,在原地面上測(cè)放出承臺(tái)四周邊樁,并采用白灰標(biāo)識(shí),同時(shí)測(cè)出原地面高程,算出承臺(tái)底至原地面的高差。承臺(tái)開(kāi)挖放坡,根據(jù)施工范圍內(nèi)的土層情況,開(kāi)挖邊坡按照規(guī)范(建筑邊坡規(guī)范(GB 50330—2002))的要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)土
砌塊就位與校正:砌塊砌筑前應(yīng)把表面浮塵和雜物清理干凈,砌塊就位應(yīng)先遠(yuǎn)后近,先下后上,先外后內(nèi),應(yīng)從轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開(kāi)始,吊砌一皮校正一皮。
根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙及施工驗(yàn)收規(guī)范要求,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和施工班組實(shí)際技術(shù)水平,進(jìn)行施工技術(shù)交底。
講述建筑施工過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)和實(shí)習(xí)應(yīng)注意事項(xiàng)
園林工程包括理山水、改造地形、辟筑道路、鋪裝場(chǎng)地、營(yíng)造建筑、構(gòu)筑工程設(shè)施、綠化栽植等多項(xiàng)內(nèi)容。它從設(shè)計(jì)到施工階段,都著眼于完工后的景觀效果。而最后景觀效果的形成離不開(kāi)園林工程施工技術(shù)。本人通過(guò)參與丁家河公園工程的施工,親眼目睹了工程的每個(gè)重
地鐵工程施工技術(shù)
地鐵工程施工技術(shù)專(zhuān)題,為您提供地鐵工程施工技術(shù)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載地鐵工程施工技術(shù)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多地鐵工程施工技術(shù)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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