某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

鄉(xiāng)村道路舊橋拆除專項(xiàng)施工方案

Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上， 路線等級(jí)四級(jí)，橋梁中心樁號(hào) K1+534，橋梁編碼 CH17L0020130927，與水流方向自西向東成90°夾角，舊橋?yàn)?x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋，重力式墩臺(tái)，全寬5.5m，凈寬4.5m，瀝

鄉(xiāng)村道路大修工程施工方案

本工程為嵩縣田湖鎮(zhèn)滕王溝至南凹鄉(xiāng)村道路大修工程，進(jìn)場(chǎng)前先確定臨時(shí)施工場(chǎng)地、施工道路、工地臨時(shí)供電、供水等。工地排水采用明溝排水系統(tǒng)，明溝沿施工便道外側(cè)構(gòu)筑，每隔30m左右設(shè)一口集水井。

市政改建道路專項(xiàng)施工方案

樂從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程（以下簡(jiǎn)稱“本工程”），位于順德區(qū)樂從鎮(zhèn)北圍南部，工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東、逕口河以南、大閘入村道路以西、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng)、河岸及水面沿線景觀和人工水面，其中市政道路共24條，路線全長(zhǎng)約20.

道路改建工程封閉施工方案

xx市xx公路改造起于燒香港橋東側(cè)，沿老xx公路向西，終止于宛桃線交叉處，路線全長(zhǎng)1.9公里。本項(xiàng)目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為60km/h，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級(jí)。TK0+640-TK2+000按二級(jí)公

新建道路橋梁施工方案

本工程有兩座橋梁，在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋。在K1+680處新建一座單跨20m的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋。

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

擴(kuò)建電氣安裝施工方案

主要施工程序： 1)有關(guān)防雷接地網(wǎng)焊接 2)設(shè)備開箱檢查、運(yùn)輸 3) 設(shè)備就位 4)電力電纜敷設(shè) 5) 電力設(shè)備調(diào)試 6) 送電試運(yùn)行 7) 聯(lián)動(dòng)調(diào)試交工驗(yàn)收

道路及硬化地面施工方案

二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng)，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程。

某市學(xué)院道路施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

鄉(xiāng)村公路投標(biāo)施工方案

本資料為鄉(xiāng)村公路投標(biāo)施工方案，內(nèi)容詳盡，可供您參考借鑒。

某建筑擴(kuò)容改建施工方案

某建筑擴(kuò)容改建施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友參考下載。

大慶道路封堵施工方案

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程，林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程，林源園區(qū)一，二，三號(hào)路設(shè)施完善工程，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。（本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)

二期道路組織施工方案

本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過(guò)程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長(zhǎng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青

陰洼磨隧道改建施工方案

陰洼磨既有隧道是天蘭線上一座短隧道，于1952年由第十二聯(lián)合作業(yè)工程隊(duì)施工完成，后由寶蘭二線利用。由于蘭州樞紐工程通行雙層集裝箱貨物，但陰洼磨隧道軌面以上凈高為6.0m左右，不滿足通行雙層集裝箱凈空高度（最低高度7.82m）。在軌面高度不變

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼，裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)，安全防護(hù)覆蓋，警戒，起爆，排除爆破險(xiǎn)情。

道路專項(xiàng)頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造（二期）工程，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計(jì)為給

道路裝飾裝修施工方案

中國(guó)人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi)，由北清路、溫陽(yáng)路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi)，為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)?？萍际痉秷@I01地塊。該項(xiàng)目為中國(guó)人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房，多層建筑，總建筑面積79486㎡，地上4層，建筑面積38308㎡；

施工臨時(shí)道路施工方案

混凝土道路施工方案.doc

混凝土道路施工方案#1.doc

道路維修施工方案.docx

上海某道路拓寬改建項(xiàng)目施工方案

本工程為上海A-11道路拓寬改建花橋北側(cè)匝道收費(fèi)站網(wǎng)架屋蓋工程，網(wǎng)架工程的投影形狀為矩形，北側(cè)總投影尺寸為48.1m×15m，其結(jié)構(gòu)投影面積722平方米。

道路改建工程封閉 施工方案

xx市xx公路改造起于燒香港橋東側(cè)，沿老xx公路向西，終止于宛桃線交叉處，路線全長(zhǎng)1.9公里。本項(xiàng)目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為60km/h，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級(jí)。TK0+640-TK2+000按二級(jí)公

新建橋梁道路項(xiàng)目測(cè)量施工方案

編制依據(jù)和原則,工程概況,測(cè)量的特點(diǎn)以及難點(diǎn)，測(cè)量控制的目的，組織安排

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 （2）清除施

某項(xiàng)目屋面改建施工方案

某項(xiàng)目屋面改造，原屋面為細(xì)石混凝土剛性屋面，屋面分細(xì)石混凝土剛性屋面和種植屋面。

某地道路綠化施工方案

本文檔為某地道路綠化施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，文檔可供參考。

某隧道路面混凝土施工方案

針對(duì)某隧道路面結(jié)構(gòu)形式，混凝土設(shè)計(jì)要求及施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行說(shuō)明，針對(duì)混凝土路面施工工藝流程、注意事項(xiàng)及施工規(guī)范進(jìn)行說(shuō)明

某地門樓改建專項(xiàng)施工方案

門樓長(zhǎng)22.25m，寬4.25m，建筑占地面積94.6㎡，建筑高度16.8m；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)保安亭三座，進(jìn)出門口兩個(gè)。

隧道路基冬季施工方案

質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來(lái)，因而給事故處理帶來(lái)很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來(lái)，不僅給工程帶來(lái)?yè)p失，而且影響工程的使用壽命。

[廣東]機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建測(cè)量施工方案

（1）、本工程規(guī)模大，建筑結(jié)構(gòu)超長(zhǎng)，特別是中央主指廊南北長(zhǎng)度達(dá)到1050米，東西次指廊約600米，測(cè)距大，施工區(qū)域分散，測(cè)量控制網(wǎng)精度要求高。 （2）、結(jié)構(gòu)施工分區(qū)多，隨著施工區(qū)的展開，各區(qū)的高度不一樣，將影響施工放樣的通視要求。 （3）、

某新建廠房電氣施工方案

本工程分為新建廠房A區(qū)VI車間、辦公樓、B區(qū)VCB車間，門衛(wèi)室A、B。變電所位于新建廠房A區(qū)的VI車間內(nèi)，變電所內(nèi)設(shè)置二臺(tái)1600KVA干式變壓器，5臺(tái)高壓柜，10臺(tái)低壓柜，二臺(tái)變壓器中間設(shè)置一臺(tái)聯(lián)絡(luò)柜，高壓側(cè)設(shè)置一臺(tái)計(jì)量柜。阿?，m電氣工程