-
甌江大橋主橋箱梁懸臂安全專項(xiàng)施工方案(定稿)
甌江大橋主橋箱梁懸臂安全專項(xiàng)施工方案(定稿)
-
大橋工程主橋箱梁掛籃懸澆安全專項(xiàng)施工方案
XX高速公路第X合同段X縣XXXXXX大橋位于XXX市XX縣XXXXXX水利工程的上游。訖止樁號(hào)為XX28+905.5～XX29+442，橋長(zhǎng)536.5m，其中主橋263.5m，引橋273m，主橋橋面全寬30m（含人行道），引橋橋面寬26m
-
某大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂式支架和模板安全施工專項(xiàng)方案
xx大橋樁號(hào)K0+000~K0+377.078平面位于R=1000圓曲線，樁號(hào)K0+377.078~K0+976.040位于直線上，立面位于3.2%和-3.95%的縱坡上,豎曲線半徑為1800米。
-
新豐大橋重建工程現(xiàn)澆箱梁支架模板安全專項(xiàng)施工方案
新豐大橋位于撫州市南城縣新豐街鎮(zhèn)境內(nèi),橋梁中心樁號(hào)為K0+295，四聯(lián)均采用變截面預(yù)應(yīng)力砼魚腹梁。單箱雙室3片腹板，中支點(diǎn)處箱梁中心梁高2.5m，跨中箱梁中心梁高1.5m，頂板厚0.32m，懸臂板端部厚0.2m，根部厚0.55m，腹板厚0.
-
沈丹客專連續(xù)箱梁特大橋跨既有鐵路安全施工專項(xiàng)方案
新建沈丹鐵路客運(yùn)專線XXXX標(biāo)xx特大橋由xx集團(tuán)有限公司承建，xx特大橋起屹里程為DK97+545.18～DK99+244.28,全長(zhǎng)1699.1m。該橋在DK97+848.90（7#～8#墩）與既有沈丹鐵路里程K102+952處相交，交
-
沈丹客專連續(xù)箱梁 特大橋跨既有鐵路安全施工專項(xiàng)方案
新建沈丹鐵路客運(yùn)專線XXXX標(biāo)xx特大橋由xx集團(tuán)有限公司承建，xx特大橋起屹里程為DK97+545.18～DK99+244.28,全長(zhǎng)1699.1m。該橋在DK97+848.90（7#～8#墩）與既有沈丹鐵路里程K102+952處相交，交
-
復(fù)建高增大橋邊跨箱梁支架現(xiàn)澆施工安全專項(xiàng)方案（評(píng)審稿）
本工程為花都至東莞高速公路第SG02合同段，位于廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)，橋 梁跨越流溪河，通航等級(jí)為Ⅷ級(jí)，通航凈寬不應(yīng)小于30m，凈高不小于4m，右側(cè) 為花莞高速主線流溪河特大橋，平面凈距3.5米，橋面高差8.5米。本橋起訖樁號(hào) 為ZK1+47
-
內(nèi)鄧高速公路某大橋主橋箱梁掛藍(lán)懸澆安全專項(xiàng)施工方案
本標(biāo)段為內(nèi)鄉(xiāng)至鄧州高速公路第二合同段，長(zhǎng)27.2公里，起止樁號(hào)K22+873～K50+073，位于南陽(yáng)市淅川縣境內(nèi)。本標(biāo)段的施工難點(diǎn)及重點(diǎn)為跨南水北調(diào)大橋。 本標(biāo)段跨南水北調(diào)大橋上部結(jié)構(gòu)形式為裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋+（75+120+75）米
-
內(nèi)鄧高速公 路某大橋主橋箱梁掛藍(lán)懸澆安全專項(xiàng)施工方案
本標(biāo)段為內(nèi)鄉(xiāng)至鄧州高速公路第二合同段，長(zhǎng)27.2公里，起止樁號(hào)K22+873～K50+073，位于南陽(yáng)市淅川縣境內(nèi)。本標(biāo)段的施工難點(diǎn)及重點(diǎn)為跨南水北調(diào)大橋。 本標(biāo)段跨南水北調(diào)大橋上部結(jié)構(gòu)形式為裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋+（75+120+75）米
-
XXXXXX高速公路第XXX合同段 XXX大橋主橋箱梁掛籃懸澆 安全專項(xiàng)施工方案
XX高速公路第X合同段X縣XXXXXX大橋位于XXX市XX縣XXXXXX水利工程的上游。訖止樁號(hào)為XX28+905.5～XX29+442，橋長(zhǎng)536.5m，其中主橋263.5m，引橋273m，主橋橋面全寬30m（含人行道），引橋橋面寬26m
-
[浙江]預(yù)制拼裝101噸箱梁跨海大橋架橋機(jī)拼裝安全專項(xiàng)施工方案103頁(yè)
浙江省xx大橋及接線工程起于xx城南鎮(zhèn)xx門，起始樁號(hào)K202+050，接浙江省xx大橋及接線工程終點(diǎn)，線路南行過(guò)xx嶺頭后進(jìn)入xx縣境，路線沿海邊布設(shè)，經(jīng)xx、xx、xx，經(jīng)xx山、跨xx東汊至xx島，再跨xx西汊至xx市xx鎮(zhèn)xx頭，路
-
張莊大橋連續(xù)箱梁施工方案
K69+239.63張莊大橋起點(diǎn)樁號(hào)為：K69+135.33，終點(diǎn)樁號(hào)為：K69+343.93,橋梁全長(zhǎng)208.6m?？鐝浇M合為左幅：5×22.4+4×22.4m;右幅：4×22.4＋5×22.4m（跨徑指路線設(shè)計(jì)線處），共4聯(lián)，上部均采用
-
現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)施工方案
保障本項(xiàng)目現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的順利施工，確保設(shè)備的安全使用和從業(yè)人員在施工過(guò)程中的安全與健康，最大限度地控制危險(xiǎn)源，杜絕支架坍塌、高處墜落、觸電、機(jī)械傷害等安全質(zhì)量事故的發(fā)生，最終實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)目標(biāo)，特制定本方案。
-
大橋箱梁懸臂灌注施工方案
xx高速公路K215+411大橋主橋上部為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)剛構(gòu)，橋位于深谷箐溝上。主梁全長(zhǎng)226M，跨橋形式為（60+106+60）M，包括1#、2#共兩個(gè)“T”構(gòu)，兩個(gè)尾端，三個(gè)合攏段，主梁砼標(biāo)號(hào)C50，箱梁頂縱向坡3%，雙向橫坡2%，翼
-
高嶺大橋箱梁跨線施工方案
高嶺大橋跨京臺(tái)高速現(xiàn)澆箱梁 碗扣滿堂支架及貝雷梁支架法）施工方案，跨京臺(tái)高速變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，左、右幅均采用單箱三室斜腹板預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，支點(diǎn)梁高3m，跨中梁高1.8m；頂板厚度由支點(diǎn)附近厚55cm漸變至跨中處的25cm厚，底板由
-
特大橋連續(xù)箱梁施工方案
公路主干線工程、 J特大橋連續(xù)箱梁3處，C、D匝道橋連續(xù)箱梁各一處，共計(jì)5處15跨，每處跨徑組合為35+45+35m，其中有標(biāo)準(zhǔn)段、左右幅變寬段。 標(biāo)準(zhǔn)段左右幅橋均采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，采用單箱雙室截面，箱梁根部梁高2.5m，主跨
-
預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁大橋施工方案
XX至XX高速公路起點(diǎn)位于XX縣XX村東，終點(diǎn)與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接，路線全長(zhǎng)43.586公里。由XX省XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的XX高速公路XX段起點(diǎn)里程為K21+000，終點(diǎn)里程為K24+100，全
-
張莊大橋連續(xù)箱梁詳細(xì)施工方案
K69+239.63張莊大橋起點(diǎn)樁號(hào)為：K69+135.33，終點(diǎn)樁號(hào)為：K69+343.93,橋梁全長(zhǎng)208.6m?？鐝浇M合為左幅：5×22.4+4×22.4m;右幅：4×22.4＋5×22.4m（跨徑指路線設(shè)計(jì)線處），共4聯(lián)，上部均采用
-
某特大橋60M箱梁施工方案
淮安至鹽城高速公路鹽城某合同段主橋箱梁包括5#、6#、65#和66#墩，5#、6#墩跨徑組合為40m+60m+40m，65#、66#墩跨徑組合為45m+80m+45m,下面介紹6#墩和65#墩施工方案。
-
某特大橋現(xiàn)澆箱梁施工方案
某特大橋?yàn)樗藁锤咚賚公路淮安某標(biāo)內(nèi)的一座大型橋梁，結(jié)構(gòu)為等截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。橋面2*凈-15.5m,梁高h(yuǎn)=1.75m,單箱三室,懸臂板長(zhǎng)為2.5m,箱梁采用斜腹板,箱梁頂?shù)装迤叫性O(shè)計(jì),均設(shè)2%的橫坡。橋梁垮徑:左幅橋:22.06+
-
大橋鉆孔基礎(chǔ)安全專項(xiàng)施工方案
省道318霍山段全長(zhǎng)約104公里，路線橫穿霍山縣內(nèi)7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是境內(nèi)三條國(guó)省道干線公路（G105、S318、S209）之一，是霍山縣交通運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈，是沿線13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近30萬(wàn)人進(jìn)出山區(qū)的最主要通道；同時(shí)，省道318也是溝通安徽、湖北兩省的重要
-
某鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案
上海至成都高速公路武漢至荊門段是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中上海至成。 1.2 、鋼箱梁工程簡(jiǎn)介 1.2.1、ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線橋?yàn)槲淝G高速連接武漢外環(huán)線并跨越京珠高速主線的跨線橋，主梁為三跨連續(xù)鋼箱梁，跨徑為 40+60
-
公路大橋懸臂現(xiàn)澆箱梁施工方案ppt
公路大橋懸臂現(xiàn)澆箱梁施工方案ppt
-
鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案
本文檔為鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。
-
某大橋滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工方案
xx外環(huán)大橋?yàn)?0+4808+50m預(yù)應(yīng)力混凝土拱橋，滿布支架現(xiàn)澆施工，線路中心線與沁河斜交。 箱梁結(jié)構(gòu)形式為單箱單室、直腹板、等截面箱梁；箱梁頂寬4.4m,底寬2.4m。頂?shù)装搴穸葹?0cm，腹板厚40cm。箱梁起拱處梁高3.1m，且為實(shí)
-
烏江河某大橋箱梁施工方案
xxxx大橋位于遵義市xx縣與銅仁市xx縣交界處，跨越烏江，起訖里程為K0+000.00～K0+271.00，全長(zhǎng)271m。
-
待詔亭大橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工方案
支架在搭設(shè)后應(yīng)進(jìn)行壓載，做好相應(yīng)記錄，然后根據(jù)對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)對(duì)標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)應(yīng)考慮設(shè)置反拱值。
-
飛龍島大橋引橋現(xiàn)澆箱梁施工方案
飛龍島大橋引橋現(xiàn)澆箱梁從結(jié)構(gòu)上分為兩種形式，第一聯(lián)和第六聯(lián)為左右不分離全幅17m寬箱梁；第二聯(lián)、第四聯(lián)、第五聯(lián)為左右分離單幅13m寬箱梁，左右幅中間為2cm間隙。其中第二、四聯(lián)與主橋連接的一跨箱梁寬由13m變化至14.5m。引橋跨徑分別為(
-
大橋工程夏季、雨季及主橋箱梁施工方案
蘭州市元通黃河大橋位于蘭州市城關(guān)區(qū)中山橋以東約800m處，主橋全長(zhǎng)310m,結(jié)構(gòu)形式為：80m+150m+80m連續(xù)箱梁一拱組合結(jié)構(gòu)，箱梁為單箱三室雙向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。箱梁底板全寬21m，翼緣板寬度3.9m，頂板全寬28.8m，箱梁根部梁高7m
-
XXXXX工程箱梁模板安全專項(xiàng)施工方案
希望路北延線（和平路五期）連接希望北路與和平路四期工程，起于建設(shè)北路，穿越xxx引入xx樞紐聯(lián)絡(luò)線、既有xx線、xx線、既有動(dòng)車所動(dòng)走線、xx東至xx北聯(lián)絡(luò)線等鐵路工程，終于三環(huán)路， 路線全長(zhǎng)約4.4公里，為城市主干道。本工程用頂管工藝遷改
-
跨路箱梁支架施工方案
上海北環(huán)高速公路A30-6標(biāo)工程的滬嘉立交在跨越滬嘉高速和滬嘉輔道時(shí)有部分匝道以箱梁跨越。一般箱梁施工都是要搭滿堂支架現(xiàn)澆，但是考慮到原有道路的交通必須要在滿堂支架上留出行車通道。 滬嘉輔道上有三條匝道上跨。滬嘉輔道寬7米，兩邊土路肩寬1米
-
-
工程安全施工方案大全
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，設(shè)計(jì)單位：呼和浩特新瑞建筑設(shè)計(jì)，監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理，我單位施工3#4#住宅樓，2#3#商業(yè)樓，以及對(duì)應(yīng)的地下車庫(kù)。
-
安全通道專項(xiàng)施工方案
長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
-
系梁安全專項(xiàng)施工方案
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針，認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn)，誰(shuí)管理安全；誰(shuí)操作，誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故，誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
-
安全生產(chǎn)文明施工方案
安全生產(chǎn)文明施工方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。該工程沿線長(zhǎng)度比較大，工地?zé)o法實(shí)現(xiàn)封閉施工，但我們對(duì)施工臨時(shí)設(shè)施區(qū)域，辦公區(qū)域和生活區(qū)域?qū)崿F(xiàn)圍墻封閉，規(guī)范化管理。
-
工程安全專項(xiàng)施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，
-
某大橋施工安全專項(xiàng)方案
主梁采用雙邊主肋形預(yù)應(yīng)力鋼筋砼梁，頂寬28m，底寬28.5m，梁高2.4m。索塔全高166.50m，橋面設(shè)計(jì)高程以上高度為95.453m。上部塔身為寶石型結(jié)構(gòu)，高度為131.80m；下部塔墩為門形結(jié)構(gòu)，高度為34.7m。承臺(tái)尺寸為41.3m
-
大橋工程總體施工方案
xx（中心里程ID1K822+373）位于xxxx境內(nèi)，全長(zhǎng)170.32米，位于R=3500曲線上，全橋孔跨布置為4-32m和1-24簡(jiǎn)支T梁（曲）。 簡(jiǎn)支梁橋墩采用圓端形實(shí)心墩，橋臺(tái)采用T型實(shí)心臺(tái)，墩臺(tái)基礎(chǔ)0#～4#為1.25m鉆孔樁基礎(chǔ)
-
大橋工程蓋梁施工方案
全橋設(shè)蓋梁24道，其中1#為非預(yù)應(yīng)力蓋梁，2#~24#蓋梁為預(yù)應(yīng)力蓋梁，蓋梁設(shè)計(jì)為C40混凝土，最小蓋梁方量91m3，最大蓋梁方量155 m3，所有蓋梁均設(shè)11束鋼絞線，采用兩端對(duì)稱張拉。
箱梁大橋安全施工方案
箱梁大橋安全施工方案專題，為您提供箱梁大橋安全施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載箱梁大橋安全施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多箱梁大橋安全施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題