本工程位于xx區(qū)xx街道沙江東路南則與xx街道閻羅路與沙江東路的交叉口處,交通便利,氣候宜人,該邊坡工程處于原始山體在地貌上為臺地類型,整體呈直線型展布。坡腳為市政沙江東路,人工開挖所形成的高陡巖質(zhì)邊坡。邊坡坡頂標(biāo)高15.26-29.6M,
擋墻基底以下設(shè)200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層,碎石墊層壓實度不小于97%。擋土墻施工后,溝槽應(yīng)及時回填,嚴(yán)禁采用建筑垃圾及有機(jī)質(zhì)土回填,擋墻內(nèi)外側(cè)同時填筑,分層壓實,每層填筑厚度不大于20cm,擋墻路塹一側(cè)回填應(yīng)采用適水性好
2.1.1整體概況 橫二路橫貫茅臺酒廠東西,是廠區(qū)內(nèi)部最重要的一條聯(lián)系干道之一。銜接了廠區(qū)內(nèi)大部分的制酒車間及酒庫,是非常重要的一條橫向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行進(jìn)行設(shè)計(同時參照廠內(nèi)主干道的標(biāo)準(zhǔn)),設(shè)計速度40km/h。 2.
(一).重慶國際家紡城B7、B8、B9棟工程施工合同。 (二).重慶巴蜀建筑設(shè)計有限公司設(shè)計的基礎(chǔ)施工圖。 (三).國家、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律、法令、法規(guī)。 (四).國家強(qiáng)制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工驗收規(guī)范、規(guī)程。 (五).工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)
某水庫左壩肩上壩公路邊坡滑坡治理施工方案, **水庫左壩肩上壩公路邊坡滑坡處理工程是一項對滑坡體清挖,并進(jìn)行噴錨支護(hù)的工程,位于 水庫上壩公路左側(cè)。
擬建xx中學(xué)西側(cè)道路中凱段位于xx市江北觀音橋H標(biāo)準(zhǔn)分區(qū),是一條連接xx大橋北引道與xx北路的主要通道,道路呈南北走向,南起xx大橋北延道,北接xx北路,全長約580m。根據(jù)規(guī)劃,該道路為雙向四車道,路幅寬度24米,道路縱向整體呈北高南低的
本工程取芯截斷設(shè)備的卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩假定規(guī)格為1×7股、直徑Φ12,查《五金實用手冊》P236頁知,公稱抗拉強(qiáng)度為1550MPa所對應(yīng)的鋼絲破斷拉力總和F≧136000N=13600kg=13.6t,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于每次的提升荷載300kg,故鋼絲繩承
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
xxxx有限公司旁邊坡位于xx市xx上屋社區(qū),位于北環(huán)路北側(cè),坑尾大道北端圳暉干燥機(jī)空壓機(jī)廠區(qū)內(nèi)。 邊坡長度約為112米,邊坡高度4~23米,邊坡現(xiàn)狀坡面基巖裸露,坡體主要由強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖、微風(fēng)化花崗巖組成,邊坡坡度30°~50
本資料為薔薇河河道治理施工方案,共45頁。 簡介:薔薇河治理工程具有提高防洪排澇能力、改善水環(huán)境、完善城市安全供水保障體系等綜合功能和效益,工程實施將進(jìn)一步提高區(qū)域和連云港城市防洪排澇能力,有效改善薔薇河水環(huán)境和沿線生態(tài)環(huán)境,對保障區(qū)域和城
主要是介紹道路及道板具體施工方法,主要適應(yīng)于北方。工程是老區(qū)改造工程道路、。現(xiàn)新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路結(jié)構(gòu):20cm水泥混凝土(C30)+20cm石灰粉煤灰碎石(5:15:80),10%石灰土20cm。拆除原道板400平方
施工工序 主要工程的施工順序詳見“施工程序流程框圖” 施工程序流程框圖 施工準(zhǔn)備工作 無紡?fù)凉げ间佋O(shè) 土方挖掘 筑壩、碾壓夯實 圖紙審核、臨時設(shè)施施 工、測量放線 竣工清理 雷諾護(hù)墊施工 各種材料 工序檢查 驗收 土工膜垂直鋪設(shè)
國道XX線XX至XX公路改建工程XX段位于XX省XX地區(qū)XX境內(nèi),起訖里程K103+100~K119+900,全長16.796km,起于XX橋,止于XX村,路線基本沿國道GXX線布設(shè),XX河、XX河布線。共設(shè)1座隧道805m/1座、638.
本工程夜間施工需要進(jìn)行安全與質(zhì)量專項控制的主要內(nèi)容,包括混凝土澆筑、模板工程和鋼筋加工及綁扎、材料進(jìn)場等工作。為加強(qiáng)夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量,結(jié)合本工程實際情況,特制定本方案。
預(yù)制梁場位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè),占地面積約31000平方米,處于丘陵地帶。高邊坡位于場地右側(cè)(東側(cè)),施工期間分三級進(jìn)行放坡開挖,邊坡最大高度25m。其中,一級平臺標(biāo)高約20m,二級平臺標(biāo)高約26m,三級平臺標(biāo)高約34m,坡
崩塌隱患體位于XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX村XX房屋后邊坡。位于XX重點(diǎn)防治區(qū)內(nèi),危害程度一般級,管理分級重點(diǎn)級,防治建議為工程治理。 崩塌所在邊坡為建房切坡形成,坡向175。,坡度70。,高3~4m,寬25m,為土質(zhì)邊坡,面積100m2。邊坡自然裸露
本工程有兩座橋梁,在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋。在K1+680處新建一座單跨20m的預(yù)應(yīng)力簡支梁橋。
內(nèi)容簡介 2、地基處理: 本工程地基承載力應(yīng)達(dá)到150Kpa,對于因挖基發(fā)現(xiàn)有淤泥層或軟土層而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 橫向接縫處: 除使用塑料條封貼外,豎向的方木應(yīng)交錯咬合(最少咬合30cm),并加設(shè)兩條橫向鋼管固定,以保
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
本路段起于K44+000(新耕村附近),經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村、過黃橋變電站東面,至縣道X253線,相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,終點(diǎn)樁號為K54+450.路線全長10.449
內(nèi)容簡介 【工程概況】 1、建設(shè)內(nèi)容為:本標(biāo)段內(nèi)相應(yīng)的護(hù)岸工程、人行道(兼防洪搶險通道)路面工程、排水涵洞工程、雨水、污水工程等。 2、××溪左岸:k4+227-k5+082m,護(hù)堤總長854m,人行道(兼防洪搶險通道)總長861m,道路寬
本資料為河道治理與圍堰施工方案,共26頁。 簡介:進(jìn)場后,首先進(jìn)行三通一平,同時進(jìn)行各臨時設(shè)施施工和施工機(jī)械設(shè)備、材料的進(jìn)場準(zhǔn)備工作。根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)測定河道中心線,在河道的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)角處,釘一較長的大木樁作中心控制樁,用兩個固定點(diǎn)
本資料為河道治理安全施工方案,共22頁。 簡介:河道治理工程全長3309米。其中0+000~0+670河道寬度為135m,在0+670~0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m,0+950~3+309河道寬度為160m。整治內(nèi)容為:全線河道
梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設(shè),由湖南省建筑設(shè)計院提供施工圖紙,建設(shè)地點(diǎn)位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū);場地東側(cè)為東方紅路(已建好),北側(cè)為東雷路(待建),南側(cè)為騎川路(待建),西側(cè)為金菊路(待建)。項目包括9棟高層住宅
二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
工程總建筑面積22727.82㎡,其中地上18636.33㎡,地下4091.49㎡容積率3.38。本項目由1幢高層和地下車庫及人防組成。停車數(shù)量:安置房項目B1樓地下停車92輛,安置房B1樓設(shè)計192戶住宅。 工程名稱:綠城·理想之城安置房
根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料,結(jié)合設(shè)計情況和現(xiàn)場實際,對便道施工或場地平整開挖出來的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場地填方的土質(zhì)邊坡分開進(jìn)行處理。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護(hù),對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護(hù)。
K28+300~K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達(dá)60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r,該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題。 該段施工難度大,施工危險系數(shù)高,為明確高邊坡深挖路塹施工
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號路延伸工程,林源園區(qū)一,二,三號路設(shè)施完善工程,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長度約23米。終點(diǎn)
本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
道路邊坡治理施工方案
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