道路邊坡懸臂式擋土墻支護(hù)施工方案

擋墻基底以下設(shè)200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層，碎石墊層壓實(shí)度不小于97%。擋土墻施工后，溝槽應(yīng)及時(shí)回填，嚴(yán)禁采用建筑垃圾及有機(jī)質(zhì)土回填，擋墻內(nèi)外側(cè)同時(shí)填筑，分層壓實(shí)，每層填筑厚度不大于20cm，擋墻路塹一側(cè)回填應(yīng)采用適水性好

道路邊坡治理工程錨桿框架梁施工方案

本工程位于xx區(qū)xx街道沙江東路南則與xx街道閻羅路與沙江東路的交叉口處，交通便利，氣候宜人，該邊坡工程處于原始山體在地貌上為臺(tái)地類型，整體呈直線型展布。坡腳為市政沙江東路，人工開(kāi)挖所形成的高陡巖質(zhì)邊坡。邊坡坡頂標(biāo)高15.26-29.6M，

道路邊坡支護(hù)抗滑樁施工組織設(shè)計(jì)

擬建xx中學(xué)西側(cè)道路中凱段位于xx市江北觀音橋H標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)，是一條連接xx大橋北引道與xx北路的主要通道，道路呈南北走向，南起xx大橋北延道，北接xx北路，全長(zhǎng)約580m。根據(jù)規(guī)劃，該道路為雙向四車道，路幅寬度24米，道路縱向整體呈北高南低的

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

道路及道板施工方案及HSE

主要是介紹道路及道板具體施工方法，主要適應(yīng)于北方。工程是老區(qū)改造工程道路、。現(xiàn)新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路結(jié)構(gòu)：20cm水泥混凝土（C30）+20cm石灰粉煤灰碎石（5:15:80），10%石灰土20cm。拆除原道板400平方

國(guó)道公路邊坡支護(hù)擋土墻施工方案

國(guó)道XX線XX至XX公路改建工程XX段位于XX省XX地區(qū)XX境內(nèi)，起訖里程K103+100～K119+900，全長(zhǎng)16.796km，起于XX橋,止于XX村，路線基本沿國(guó)道GXX線布設(shè)，XX河、XX河布線。共設(shè)1座隧道805m/1座、638.

市政水泥砼道路施工方案

砼道路的工程概況、進(jìn)度計(jì)劃、施工部署、主要施工方法及技術(shù)措施 等

道路橋梁夜間施工方案

本工程夜間施工需要進(jìn)行安全與質(zhì)量專項(xiàng)控制的主要內(nèi)容，包括混凝土澆筑、模板工程和鋼筋加工及綁扎、材料進(jìn)場(chǎng)等工作。為加強(qiáng)夜間施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量，結(jié)合本工程實(shí)際情況，特制定本方案。

預(yù)制梁場(chǎng)邊坡專項(xiàng)施工方案

預(yù)制梁場(chǎng)位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè)，占地面積約31000平方米，處于丘陵地帶。高邊坡位于場(chǎng)地右側(cè)（東側(cè)），施工期間分三級(jí)進(jìn)行放坡開(kāi)挖，邊坡最大高度25m。其中，一級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約20m，二級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約26m，三級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約34m，坡

上堤道路施工方案_secret

本資料為上堤道路施工方案_secret，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)。

邊坡錨桿支護(hù)擋土墻加固施工方案

工程概況，施工場(chǎng)地的地層地質(zhì)情況，邊坡支護(hù)型式選取

新建道路橋梁施工方案

本工程有兩座橋梁，在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋。在K1+680處新建一座單跨20m的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋。

某水庫(kù)左壩肩上壩公路邊坡滑坡治理施工方案

某水庫(kù)左壩肩上壩公路邊坡滑坡治理施工方案， **水庫(kù)左壩肩上壩公路邊坡滑坡處理工程是一項(xiàng)對(duì)滑坡體清挖,并進(jìn)行噴錨支護(hù)的工程，位于 水庫(kù)上壩公路左側(cè)。

道路邊坡支護(hù)懸臂式擋土墻施工工藝

內(nèi)容簡(jiǎn)介 2、地基處理： 本工程地基承載力應(yīng)達(dá)到150Kpa，對(duì)于因挖基發(fā)現(xiàn)有淤泥層或軟土層而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 橫向接縫處： 除使用塑料條封貼外，豎向的方木應(yīng)交錯(cuò)咬合(最少咬合30cm)，并加設(shè)兩條橫向鋼管固定，以保

公路邊坡防護(hù)工程施工方案.pdf

植筋加固施工方案工藝

化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng)，可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計(jì)創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主

拆除及加固專項(xiàng)施工方案

拆除及加固專項(xiàng)施工方案

高壓旋噴樁加固施工方案

工程場(chǎng)地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè)、規(guī)劃龍騰路西側(cè)、規(guī)劃龍躍路東側(cè)，規(guī)劃銀河路南側(cè)，由上海龍寧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建。整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置地下車庫(kù)，分為南北兩部分，其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫(kù)已在開(kāi)挖，北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

水泥粉噴樁加固施工方案

本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長(zhǎng)為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強(qiáng)劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復(fù)噴，設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa，復(fù)合地基承載力為110kn/m2

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層

基坑護(hù)壁加固施工方案

本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護(hù)壁樁位單排樁，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形，超過(guò)預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!

某學(xué)校加固改造施工方案

主要工藝：碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。

混凝土結(jié)構(gòu)加固施工方案

本工程為新建xxxx大廈工程，地下二層，地上科研孵化樓三十一層（辦公樓二十七層），框架剪力墻結(jié)構(gòu)。因商品砼標(biāo)養(yǎng)28天試塊達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)委托具有檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)實(shí)體進(jìn)行檢測(cè)，地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然

帷幕注漿加固施工方案

新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū)，屬工企I級(jí)鐵路專用單線隧道，隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788，隧道全長(zhǎng)6443m，斜井2個(gè)，總長(zhǎng)度2074米。隧道所處區(qū)域?yàn)槿醺凰畢^(qū)。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊(duì)分

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

路基邊坡防護(hù)施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近），經(jīng)黃淡水庫(kù)、經(jīng)牛軛嶺村、過(guò)黃橋變電站東面，至縣道X253線，相交于防東一級(jí)公路FDYJK4+198.626，設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接，終點(diǎn)樁號(hào)為K54+450.路線全長(zhǎng)10.449

房屋改造加固施工方案

1、本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年，為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m，屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3、建筑抗震設(shè)防類別為丙類；抗震設(shè)防烈度為

水庫(kù)除險(xiǎn)加固施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 第一階段除險(xiǎn)加固工程包括土壩的防滲加固，非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程，上述工程項(xiàng)目的施工組織計(jì)劃仍按總體施工組織設(shè)計(jì)的計(jì)劃實(shí)施。總體施工組織內(nèi)容如下： 7.1.1 工程條件 南山水庫(kù)位于河南省洛陽(yáng)市西渚鎮(zhèn)，距張渚鎮(zhèn)7

水泥粉噴樁加固施工方案//

本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長(zhǎng)為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強(qiáng)劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復(fù)噴，設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa，復(fù)合地基承載力為110kn/m2

某基坑邊坡支護(hù)施工方案

梅溪鑫苑名家工程項(xiàng)目由長(zhǎng)沙鑫苑萬(wàn)卓置業(yè)有限公司投資建設(shè)，由湖南省建筑設(shè)計(jì)院提供施工圖紙，建設(shè)地點(diǎn)位于長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū)；場(chǎng)地東側(cè)為東方紅路（已建好），北側(cè)為東雷路（待建），南側(cè)為騎川路（待建），西側(cè)為金菊路（待建）。項(xiàng)目包括9棟高層住宅

改造加固植筋施工方案

序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項(xiàng)目C1地塊結(jié)構(gòu)加固工程 2 工程地點(diǎn) 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對(duì)面100米 3 設(shè)計(jì)單位 北京市xxxx設(shè)計(jì)研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位

混凝土柱加固施工方案

根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設(shè)計(jì)方案》，對(duì)廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進(jìn)行加固，以滿足管道增容后的載荷要求

施工方案包含包鋼加固

梁截面增大腳手架搭設(shè)采用扣件式鋼管腳手架，它要承受施工過(guò)程中的各種垂直和水平荷載。因此，腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性。施工過(guò)程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn)、倒塌以及超過(guò)容許要求的變形、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象，以確保安全施工。

主樓結(jié)構(gòu)加固施工方案

本工程位于常熟尚湖風(fēng)景區(qū)內(nèi)，為原寶鋼度假村改建加固工程。其主要施工內(nèi)容：梁、板結(jié)構(gòu)碳纖維加固，梁、柱截面加大施工等工作。 本工程為結(jié)構(gòu)加固改造工程，建筑面積約6218m2。

道路及硬化地面施工方案

二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng)，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程。

邊坡防護(hù)施工方案(終稿)

根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料，結(jié)合設(shè)計(jì)情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，對(duì)便道施工或場(chǎng)地平整開(kāi)挖出來(lái)的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場(chǎng)地填方的土質(zhì)邊坡分開(kāi)進(jìn)行處理。對(duì)挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護(hù)，對(duì)填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護(hù)。

抗滑樁邊坡治理施工方案

2.1.1整體概況 橫二路橫貫茅臺(tái)酒廠東西，是廠區(qū)內(nèi)部最重要的一條聯(lián)系干道之一。銜接了廠區(qū)內(nèi)大部分的制酒車間及酒庫(kù)，是非常重要的一條橫向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行進(jìn)行設(shè)計(jì)（同時(shí)參照廠內(nèi)主干道的標(biāo)準(zhǔn)），設(shè)計(jì)速度40km/h。 2.

某水庫(kù)除險(xiǎn)加固施工方案

某水庫(kù)除險(xiǎn)加固施工方案，上游水庫(kù)(以下簡(jiǎn)稱上庫(kù))位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū)，xxx河南岸，和xx西岸，xxx市東南面約110km，東距xx城鎮(zhèn)50多公里。

某工程高邊坡施工方案

K28+300～K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計(jì)土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達(dá)60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r，該邊坡開(kāi)挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問(wèn)題。 該段施工難度大，施工危險(xiǎn)系數(shù)高，為明確高邊坡深挖路塹施工