市政道路下穿涵洞基坑鋼板樁開(kāi)挖支護(hù)施工方案

項(xiàng)目起點(diǎn)位于XX路交叉口（K0+000），終點(diǎn)位于XX大道交叉口（K3+948.508），路線(xiàn)全長(zhǎng)3948.508m，紅線(xiàn)寬度80m。全線(xiàn)共設(shè)橋梁4座、涵洞1座。全路段采用瀝青路面，均為新建道路。

市政道路排水箱涵深基坑鋼板樁支護(hù)土方開(kāi)挖施工方案

本工程位于XX市北城區(qū)“十橫十縱”干線(xiàn)性規(guī)劃道路中南北向道路，南起XX大橋北至XX高速七里崗互通。道路等級(jí)：干線(xiàn)性主干道。主路采用高架橋形式寬32.5m，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80Km/h（雙向6～8車(chē)道），地面輔路在高架橋下布置寬55m，設(shè)計(jì)行車(chē)速

基坑開(kāi)挖鋼板樁圍堰施工方案

站南路和興華路是滎陽(yáng)市區(qū)域路網(wǎng)中的重要組成部分，是疏通城市交通的重要通道。站南路西延工程?hào)|接站南西路，向西跨索河，與S232省道相接，是站南西路的一部分；興華路向北工程南接興華路，向北跨索河，與科學(xué)大道相交。

溝槽開(kāi)挖及鋼板樁支護(hù)施工方案

施工安排，施工準(zhǔn)備，溝槽開(kāi)挖監(jiān)測(cè)，冬雨期施工保障措施

基坑開(kāi)挖降水鋼板樁施工方案

鋼支護(hù)施工用電負(fù)荷，土方開(kāi)挖施工要求，支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)與檢測(cè)要求

某溝槽開(kāi)挖及鋼板樁支護(hù)施工方案

洛陽(yáng)市故縣水庫(kù)引水工程起點(diǎn)位于故縣水庫(kù)大壩泄洪中孔下游，終點(diǎn)位于洛陽(yáng)市高新區(qū)擬建水廠(chǎng)和關(guān)林水廠(chǎng)，工程線(xiàn)路總長(zhǎng)134.21km，設(shè)計(jì)引水流量5m3/s，日供水量為43.2萬(wàn)m3，供水對(duì)象為洛陽(yáng)市城市區(qū)以及工程沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)的洛寧縣、宜陽(yáng)縣和新安縣。

某鋼板樁圍堰施工方案

鋼板樁圍堰適用于水深4m以上，河床覆蓋層較厚的砂類(lèi)土、碎石土和半干性粘土，風(fēng)化巖層等基礎(chǔ)工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等，可作成單層與雙層圍堰。

深基坑開(kāi)挖及鋼板樁支護(hù)施工方案

本文檔為深基坑開(kāi)挖及鋼板樁支護(hù)施工方案。內(nèi)容有深基坑開(kāi)挖及鋼板樁支護(hù)施工方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。

溝槽開(kāi)挖及鋼板樁支護(hù)設(shè)計(jì)施工方案

本工程采用機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上0.2米時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械作業(yè)，不得擾動(dòng)槽底原狀地基土，留0.2m厚的原狀土作為保護(hù)層，在靠近堆土一側(cè)沿坡腳設(shè)置集水槽，集水槽深0.5m，每隔10-20m設(shè)置一個(gè)集水坑，集水坑深0.5m，在集水坑內(nèi)放置潛水泵

鋼板樁支護(hù)方案施工方案

本工程位于佛山市禪城區(qū)，建筑面積64622.43m2,地下室一層，建筑面積17343.98m2；11棟31層，建筑面積15538.26 m2；12棟31層，建筑面積14917.28m2； 15棟20層，建筑面積16822.91m2；地下室平

綜合管廊鋼板樁施工方案

淮北綜合管廊總長(zhǎng)6公里，基坑挖深大約3m-5m，基坑圍護(hù)采用3#9m鋼板樁。 工程名稱(chēng)：淮北綜合管廊（繁華路、站前路、建設(shè)路） 建設(shè)單位：中煤第三建設(shè)有限責(zé)任公司

鋼板樁圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案

鄭州市長(zhǎng)興路（新龍路~濱河路）二標(biāo)段跨賈魯河橋梁工程，上部結(jié)構(gòu)為裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺(tái)，樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎(chǔ)。 本橋梁工程位于鄭州市長(zhǎng)興路與賈魯河交叉處，地貌單元為黃河沖積平原。場(chǎng)地地貌單一,地表最

基坑鋼板樁圍護(hù)施工方案

本工程為XXXXXX，高度3700，頂標(biāo)高-2.45，地下室頂面覆蓋2000高土層，建設(shè)方擬在上部做圓形廣場(chǎng)及旱地噴泉。 地下室基坑深約5.1米，原采用放坡大開(kāi)挖方式，基坑面標(biāo)高約-1.82M，基坑底標(biāo)高約-6.92M。當(dāng)開(kāi)挖至-4.3M左

鋼板樁深基坑施工方案

為保證直徑14米的雙圓形承臺(tái)的順利施工，打設(shè)15米拉森鋼板樁進(jìn)行基坑開(kāi)挖。

丙洲大橋鋼板樁施工方案

丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案

拉森IV鋼板樁施工方案

大型拉森鋼板樁方形承臺(tái)施工，半徑14米，開(kāi)挖9米，選用拉森IV鋼板樁

基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案

圍堰工程鋼板樁施工方案

本文檔為圍堰工程鋼板樁施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。

鋼板樁施工方案.（word格式）

丙洲大橋位于同安灣，行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū)，大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項(xiàng)工程，本次工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為K3+410，終點(diǎn)里程為K4+320，起點(diǎn)位于丙洲島，終點(diǎn)位于內(nèi)垵路西段，全長(zhǎng)910m，其中橋梁起點(diǎn)里

拉森鋼板樁施工方案.doc

電梯井基坑鋼板樁支護(hù)開(kāi)挖施工方案

總用地面積為69703㎡，分為一期、二期進(jìn)行。一期主要建筑物為主樓4棟，樓高為二棟12層，一棟17層，一棟22層；裙樓2棟，樓高2層；地下室一層。用地面積為33047㎡。 地下室開(kāi)挖基坑周邊地面標(biāo)高為6.60～8.30m，基坑開(kāi)挖深度為3.

動(dòng)力站基坑鋼板樁支護(hù)開(kāi)挖施工方案

本工程為動(dòng)力站污水處理池，石屑底標(biāo)高為-5.800。 地下室基坑深約4.9米，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，與甲方、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位研究，決定采用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以達(dá)到圍護(hù)擋土的目的，并消除污泥池的施工給6軸西側(cè)基礎(chǔ)的影響。

輕軌水中墩臺(tái)鋼板樁圍堰及開(kāi)挖施工方案

軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程西起XX市西部的XX鎮(zhèn)，沿XX公路、XX路和XX路到天一廣場(chǎng)，我標(biāo)段范圍為XX停車(chē)場(chǎng)出入段至XX站的三段區(qū)間（XX西站至XX停車(chē)場(chǎng)出入段、XX西站至XX站、XX站至XX站）和XX站（XX西站、XX站、XX站）的所有上、

深基坑開(kāi)挖及鋼板樁支護(hù)施工方案.doc

2-7鋼板樁圍堰（岸邊）專(zhuān)項(xiàng)施工方案

路橋鋼板樁支護(hù)圍堰施工，并附驗(yàn)算書(shū)，本專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制范圍為 XX 標(biāo)段 XXX 大橋岸邊 XX 承臺(tái)鋼板樁圍堰施工。

鋼板樁圍堰工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

虎丘濕地公園白路港等水上游線(xiàn)整治工程包括白路港河道疏浚、二級(jí)水上游線(xiàn)溝通以及一號(hào)河整治。其中白路港拓寬位置三東岸設(shè)順河圍堰干河施工，拓寬位置五兩岸駁岸施工采用兩段設(shè)圍堰干河施工，一號(hào)河采用兩段設(shè)圍堰干河施工（一端為鋼板樁圍堰）。本標(biāo)段鋼板樁

橋墩鋼板樁圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX東西向路段工程位于長(zhǎng)江南岸，沿線(xiàn)主要為村莊、農(nóng)田、魚(yú)塘和湖泊，本工程為XX大橋工程，施工里程為T(mén)K+709.65～TK5+880.65全長(zhǎng)1171.0米。

大橋工程鋼板樁圍堰施工方案

東合大橋總長(zhǎng)４７３．５ｍ，橋面寬３４ｍ，其中主橋長(zhǎng)３６７ｍ，引橋長(zhǎng)９９ｍ，橋臺(tái) 筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM ２０１０年第８期 總第３７期 ２１ 長(zhǎng)７．５ｍ，橋孔布置為：３×３３ｍ，主跨１９０ｍ。主塔 承臺(tái) 位 于 右 江 河 中

承臺(tái)鋼板樁圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案

順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉(cāng)村團(tuán)進(jìn)9隊(duì)渡口下游約90m附近跨越順安河航道，下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號(hào)為K10+629～K11+997，橋梁全長(zhǎng)1368m，主橋長(zhǎng)282m，橋梁跨徑布置為：3.0（橋臺(tái)）+4×30+（76+13

鋼板樁圍堰深水承臺(tái)施工方案

本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標(biāo)段，起訖樁號(hào)K24+339，終點(diǎn)樁號(hào)K25+979，標(biāo)段全長(zhǎng)1640m，為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工，橋梁面積68060m2。

鋼板樁筑島圍堰安全施工方案

本工程為翠幽路（觀(guān)瀾大道~五和大道）工程 觀(guān)瀾河大橋工程，為滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的交通量需求和解決觀(guān)瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問(wèn)題，需要新建橋梁連接觀(guān)瀾河兩邊道路，新建橋梁為雙向四車(chē)道，兩側(cè)設(shè)置4.5米寬的人行道。翠幽路道路等級(jí)為城市次干道。

基坑鋼板樁圍護(hù)及支撐施工方案

工程名稱(chēng)： 牙克石市銀糧嘉園小區(qū) 工程項(xiàng)目：基坑圍護(hù) 工程地點(diǎn)：牙克石市勝利東街以北 設(shè)計(jì)單位：內(nèi)蒙古筑業(yè)工程勘察設(shè)計(jì)有限公司 本工程基坑挖深在自然地面以下-4.7m，基坑支護(hù)為東西長(zhǎng)50m，南北長(zhǎng)60m，周長(zhǎng)為220余米，大范圍基坑邊采用

橋梁鋼板樁圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案

因工期需要，本項(xiàng)目主墩承臺(tái)采用鋼板樁圍堰，現(xiàn)7#、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成，左幅采用右幅方式，9#采用左右幅一起圍堰，中間分隔。原設(shè)計(jì)采用鋼套箱，其從制作到安裝施工周期單個(gè)為1個(gè)月以上，并且封底較困難，而鋼板樁施工周期單個(gè)為1周左右，其

鋼板樁基坑支護(hù)施工方案

擬建場(chǎng)地位于人民四路北側(cè)，民安北路與鳳鳴西路交界的西南側(cè)。原場(chǎng)地地貌為北江南岸沖積平原一級(jí)階地，現(xiàn)場(chǎng)地地面標(biāo)高12.00~14.00m。 擬建場(chǎng)地近似矩形，規(guī)范用地面積為85333m2，基坑底面積67849m2，基坑底周長(zhǎng)約1101m，室內(nèi)

鋼板樁基坑及支護(hù)施工方案

由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時(shí)支護(hù)，故不需進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)而只對(duì)其做外觀(guān)檢驗(yàn)，以便對(duì)不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過(guò)程中的困難。

鋼板樁支護(hù)方案施工方案111111

鋼板樁 支護(hù)方案

雙排鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)與施工方案

對(duì)于中間填土雙排鋼板樁圍堰，分再兩層拉錨的圍堰結(jié)構(gòu)如何進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性復(fù)核計(jì)算進(jìn)行簡(jiǎn)介

丙洲大橋工程鋼板樁施工方案

丙洲大橋位于同安灣，行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū)，大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項(xiàng)工程，本次工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為K3+410，終點(diǎn)里程為K4+320，起點(diǎn)位于丙洲島，終點(diǎn)位于內(nèi)垵路西段，全長(zhǎng)910m，其中橋梁起點(diǎn)里

鋼板樁支護(hù)實(shí)施施工方案

亞運(yùn)源筑工程項(xiàng)目建設(shè)單位為廣州福盛物業(yè)發(fā)展有限公司；設(shè)計(jì)單位為廣州大學(xué)建設(shè)設(shè)計(jì)研究院；監(jiān)理單位為廣州高新工程顧問(wèn)有限公司；勘察單位為廣東省地質(zhì)建筑工程勘察院；施工總承包單位為錦宸集團(tuán)有限公司。

鋼板樁專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施施工方案

電纜隧道位于西山區(qū)城中村改造“十七號(hào)地塊”內(nèi)規(guī)劃23號(hào)路西側(cè)起沿前衛(wèi)西路向北至二環(huán)邊。具體內(nèi)容為：電纜隧道規(guī)格為3.0 m×2.5m現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，溝壁厚度為300mm，溝頂覆土1.2米，混凝土C30（S8）；鋼筋Ⅰ、Ⅲ級(jí)；內(nèi)壁采用1: