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公路市政橋梁箱梁預制施工方案
花街市政道路工程位于四川省綿陽市三義村,本工程西接已建桂花街，東至鳳凰大道，道路全長796.374米，其中0+000～0-100段為瀝青路面改造工程，0+000～0+380.5段為主路段，規(guī)劃道路紅線寬30米；KO+452.5～K0+707
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市政公路排水箱涵專項施工方案
市政公路排水箱涵專項施工方案編制填寫，內(nèi)容詳細可靠，編寫機密嚴謹，有需要的可以下載參考交流
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冬期施工方案策劃綱要
一、總則 二、編制主要依據(jù) 三、冬期施工項目、工程量及施工進度計劃 四、砼結構工程冬期施工方法 五、其它（分部）工程的冬期施工 六、施工技術與物資準備 七、施工組織與施工過程檢查監(jiān)督 八、越冬工程維護 九、安全施工
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某公路級配碎石施工方案
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市政頂管專項施工方案
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合
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某繞城公路A段施工方案
繞城公路屬于一級汽車專用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長5700m，沿線有四處穿越某公路，一處跨某鐵路，經(jīng)過三條較大的溝渠，靠近與穿過五個村莊，在某村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè)。
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市政頂管施工方案文檔
1、本段頂管為通信管線套管，管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長度為66m。
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繞城公路A段的施工方案
繞城公路屬于一級汽車專用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長5700m，沿線有四處穿越xx公路，一處跨xx鐵路，經(jīng)過三條較大的溝渠，靠近與穿過五個村莊，在xxx村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè)。因線路位于南京近郊
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公路瓦斯隧道施工方案
目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區(qū)施工管理機構的建立―――――4 二、施工通風―――――――――――――――――――5 三、
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冬期混凝土的配合比施工方案
.混凝土的配合比設計要求 （1）水泥使2用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥。 （2）水灰比≤0.6，摻加TH 混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量，提高早期強度。 （3） 1、6、7 號樓抗凍劑采用田華攪拌站生產(chǎn)的TH 混凝土防凍
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瀝青混凝土公路施工方案
瀝青混凝土面層施工，遵照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》的要求組織實施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標滿足《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTJ032-94），道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。
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某市繞城公路施工方案
含有少量草皮碎塊的土可用于路堤2.0m以下的部位，采用土夾石作填料其石塊粒徑不宜超過壓實厚度2／3，采用振動壓實機械其粒徑也不應超過45cm，且塊石應穩(wěn)定。
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公路隧道專項施工方案
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五、超前導管支護施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八、初期支護 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
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建筑項目冬期施工方案
《建筑施工手冊》中關于冬期施工期限的規(guī)定：當冬天到來時，如果連續(xù)5 天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5 天的第一天為進入冬期施工的初日；當氣溫轉暖時，最后一個5 天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5 天的最后一天為冬期施工的終日。
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某二級公路設計施工方案
本工程施工場地狹窄， 路線長， 地形起伏大，土石方量大， 工期緊， 工序交替頻繁， 加之開工日期選在雨季， 給便道施工、軟基處理、路基土石方施工帶來很大困難， 工期和質(zhì)量控制任務艱巨。
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鄉(xiāng)村公路投標施工方案
本資料為鄉(xiāng)村公路投標施工方案，內(nèi)容詳盡，可供您參考借鑒。
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工程冬期施工方案范本
2.1組織準備： 1、冬期施工到來之前，技術負責人應對班組長以上管理人員進行方案交底，工長根據(jù)冬施方案及施工分項對班組進行書面技術交底。各部門管理人員根據(jù)自己的職責安排、落實在冬施之前作好準備工作。 2、材料部門應根據(jù)冬施材料計劃提前做好準
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基坑工程市政施工方案
由于施工工期較緊，為了減少基坑施工時土方開挖量，本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業(yè)；另外，為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響，采用全圍堰施工方式。
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公路裝飾裝修施工方案
華山北區(qū)A2地塊項目工程位于山東省濟南市歷城區(qū)華山片區(qū)，華山鎮(zhèn)、北至濟青高速公路、南至華山北路。本工程以住宅及其商業(yè)于一體。本工程總建筑面積約為115343.78平米，其中地下建筑面積為7234.82平米，地上建筑面積為108108.96平
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建筑工程冬期施工方案
本文檔資料為建筑工程冬期施工方案，內(nèi)容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。①土方工程的冬期施工應做好準備工作，并應連續(xù)施工。 ②冬期施工時，運輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場應采取防滑和防火措施。 （2）土方回填
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廣東某公路綠化施工方案
本工程采用雙向四車道、全封閉、全立交。路線全長58公里；綠化長度48公里。綠化項目主要包括：現(xiàn)場地形處理、土壤整治、施工放樣、綠化種植施工、養(yǎng)護管理等。
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【沈陽】某廣場冬期施工方案范本
根據(jù)××工程年前確保三層的工期目標，及施工進度總計劃安排和要求，本工程地面以上三層主體部分將有部分工程進入冬期完成施工，總施工面積將達到9萬平方米，單層面積近35000平方米，施工高度近18米。
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福建省某公路施工方案
認真貫徹國家和上級有關方針、政策及公司的各項規(guī)章制度，維護企業(yè)利益，確保各項經(jīng)濟技術指標完成。
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安徽某住宅樓冬期施工方案
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”（jgj104-97）的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。黃山區(qū)的冬期施工起止日期，一般為12月初至第二年3月初。起止日期可經(jīng)實測確定，
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淮安財富廣場冬期施工方案
本工程填充墻體砌筑施工期間處于冬期，對腳手架、墻體砌筑工程有著不同的影響，因此在在冬期施工期間為保證施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)，嚴格按冬期施工的有關規(guī)范及有關文件的要求進行施工，特編制此方案。
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滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍：左側K59+600，右側K60+130，需要在K59+500
專題： 高速公路施工方案 -
市政給排水設計施工方案
本資料為市政給排水設計施工方案，分 為 三 個施 工 段 ，分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路， 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ，設計精準，內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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某地區(qū)項目冬期施工方案
冬期土方回填的每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%～25%。 （2）對肥槽外的大面積的素土回填可采用含有凍土塊的土回填，但凍土塊的粒徑不得超過5cm，其含量不得超過15%， 并且鋪填時凍土塊應分散開，并應逐層夯實。當天回填完畢后，及時覆蓋保
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某地區(qū)詳細冬期施工方案
本工程要求冬期施工管理人員，通過了解本年度冬期施工任務、特點，在組織生產(chǎn)過程中能夠統(tǒng)籌安排勞動力，適時做好冬期施工準備工作，使生產(chǎn)從常溫順利進入冬期施工，避免因氣溫突變造成工程質(zhì)量事故或工程停工。