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手柄翻開式鉆模模架的SolidWorks參數(shù)化建模和虛擬裝配
手柄翻開式鉆模模架的SolidWorks參數(shù)化建模和虛擬裝配一直以來(lái)，在批量生產(chǎn)零件的過(guò)程中，為了提高生產(chǎn)效率，減輕人體勞動(dòng)強(qiáng)度，發(fā)明了鉆模。鉆模主要包括以下幾個(gè)部分：搭扣、導(dǎo)柱、鉆腳、支柱、支架、鉆套等組成，以上幾個(gè)部分組成了整個(gè)模架，模架已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，本課題主要針對(duì)的是手柄翻開式模架，手柄反開式模架主要分為兩種：手柄翻開式支柱式鉆模模架和手柄翻開式支架式鉆模，現(xiàn)主要是針對(duì)手柄翻開式支架式鉆模...
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基于solidworks球閥參數(shù)化設(shè)計(jì)
基于上述存在的問(wèn)題，本文開發(fā)了基于solidworks球閥參數(shù)化設(shè)計(jì)。按照軟件工程的方法，采用面向?qū)ο蟮拈_發(fā)技術(shù)和關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，開發(fā)的一套商品化、大型的閥門設(shè)計(jì)CAD系統(tǒng)。本文以數(shù)據(jù)庫(kù)為支撐，并基于soliworks實(shí)現(xiàn)零部件的參數(shù)化設(shè)計(jì)、零件模型及裝配模型的建立和主要零件工作圖的繪制；實(shí)現(xiàn)球閥設(shè)計(jì)、繪圖和標(biāo)準(zhǔn)化、可視化、自動(dòng)化。本文對(duì)三維參數(shù)化技術(shù)及利用面向?qū)ο缶幊陶Z(yǔ)言VB對(duì)soldwork...
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含參數(shù)汽車方向盤建模案例
此方向盤是奧迪a9的概念設(shè)計(jì)。日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一款全新車型奧迪A9概念車的一組假想圖。雖然這款A(yù)9概念車并非奧迪官方的設(shè)計(jì)，但是它卻是奧迪車迷們喜愛的。含參數(shù)文件步驟詳細(xì)。歡迎下載。...
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汽車鼓式制動(dòng)器參數(shù)化設(shè)計(jì)
汽車是一種重要的交通工具，在汽車的發(fā)展中，制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，是汽車上一個(gè)重要的安全組件中的部分，其主要的作用是在行駛的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)汽車能夠在駕駛員的操作下，實(shí)現(xiàn)汽車的停止，在汽車停止沒(méi)有行駛的時(shí)候，制動(dòng)系統(tǒng)起著保持汽車安全停車的作用，在隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們的生活水平的保護(hù)段提高，汽車在家家戶戶里面進(jìn)行普及，使得汽車在人們的生活中不斷的被使用，以至于人們對(duì)汽車的制動(dòng)系統(tǒng)的安全性能的要求也是日益增高，...
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鼓式制動(dòng)器制動(dòng)鼓參數(shù)化設(shè)計(jì)
鼓式制動(dòng)器是車輛主要的制動(dòng)器種類之一，一般要求迅速、高質(zhì)量地完成制動(dòng)鼓的相關(guān)設(shè)計(jì)。處理該問(wèn)題的有效手段之一，就是在對(duì)制動(dòng)器零部件進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)建鼓式制動(dòng)器專用設(shè)計(jì)平臺(tái)。這不僅可以提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低設(shè)計(jì)周期，減少成本，還可極大地降低勞動(dòng)強(qiáng)度。本文主要以領(lǐng)從蹄式鼓式制動(dòng)器為例展開研究，對(duì)其結(jié)構(gòu)組成、工作原理進(jìn)行了詳細(xì)描述，以東風(fēng)EQ1146VZ4為例進(jìn)行了相關(guān)設(shè)計(jì)和計(jì)算。用CATIA...
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自卸車參數(shù)化設(shè)計(jì)圖紙
自卸車參數(shù)化設(shè)計(jì)圖紙，適用于5600貨箱，板材厚度可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行任意更改。大大縮短設(shè)計(jì)時(shí)所花的時(shí)間，增加工作效率。（CAXA和DWG格式）...
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基于虛擬樣機(jī)的車間搬運(yùn)機(jī)械手的參數(shù)化設(shè)計(jì)
本次設(shè)計(jì)的題目是基于虛擬樣機(jī)的車間搬運(yùn)機(jī)械手的參數(shù)化設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真的設(shè)計(jì)，首先對(duì)基于虛擬樣機(jī)的車間搬運(yùn)機(jī)械手的參數(shù)化設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真的工況進(jìn)行分析，此車間搬運(yùn)機(jī)械手完成底座旋轉(zhuǎn)、夾爪上下移動(dòng)、夾爪水平移動(dòng)等四個(gè)自由度，以及手爪的開啟和閉合等動(dòng)作，然后給出該基于虛擬樣機(jī)的車間搬運(yùn)機(jī)械手的的液壓系統(tǒng)的電磁元件動(dòng)作循序表和液壓系統(tǒng)原理圖。本械手由底座，液壓缸、旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。該設(shè)計(jì)能實(shí)現(xiàn)四個(gè)自由度...
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二級(jí)錐齒輪變速器參數(shù)化設(shè)計(jì)與仿真
摘要：減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)或齒輪—蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用在動(dòng)力機(jī)與工作機(jī)之間作為減速的傳動(dòng)裝置；在少數(shù)場(chǎng)合下也用作增速的傳動(dòng)裝置，這時(shí)就稱為增速器。減速器由于結(jié)構(gòu)緊湊、效率較高、傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠、使用維護(hù)簡(jiǎn)單，并可成批生產(chǎn)，故在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用很廣，幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)...
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扇葉葉片參數(shù)化設(shè)計(jì)與數(shù)控編程【葉輪】【UG+仿真】
摘要數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展是日新月異，而五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工技術(shù)以其特有的優(yōu)越性在復(fù)雜、高精度零件加工方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。說(shuō)明書研究了扇葉零件的五軸數(shù)控加工工藝，在UG中創(chuàng)建扇葉的三維模型，設(shè)計(jì)數(shù)控加工工序，并使用CAM模塊設(shè)計(jì)其刀路軌跡，經(jīng)后置處理生成NC文件?；赩ERICUT建立仿真環(huán)境，通過(guò)模擬整個(gè)機(jī)床加工過(guò)程，驗(yàn)證了數(shù)控加工程序和后置處理的正確性，從而保證了加工質(zhì)量，降低成本，...
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油浸式變壓器參數(shù)化繪圖設(shè)計(jì)（CAD二次開發(fā)）
【】AutoCAD油浸式變壓器的參數(shù)化繪圖設(shè)計(jì)（完整CAD圖+設(shè)計(jì)說(shuō)明書）（CAD二次開發(fā)類型說(shuō)明書）。摘要隨著社會(huì)的進(jìn)步和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)工程設(shè)計(jì)提出了更高、更新的要求，CAD正是適應(yīng)這一要求的產(chǎn)物。目前，我國(guó)CAD技術(shù)的應(yīng)用取得了較好的成績(jī)，但由于CAD技術(shù)涉及面廣，影響因數(shù)多，在實(shí)際應(yīng)用方面還不可能完全滿足要求。二次開發(fā)是CAD技術(shù)應(yīng)用取得實(shí)效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此，結(jié)合具體...
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液壓支架參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)—關(guān)鍵零件的工藝自動(dòng)生成部分
液壓支架參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)—關(guān)鍵零件的工藝自動(dòng)生成部分由于我國(guó)大部分企業(yè)采用的仍然是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)人員進(jìn)行著大量的重復(fù)性勞動(dòng)，不得不多次重復(fù)查閱設(shè)計(jì)手冊(cè)，造成產(chǎn)品設(shè)計(jì)的周期長(zhǎng)、效率低、耗資大的現(xiàn)狀，這也就直接造成了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力比較弱。本文就以液壓支架上一個(gè)零件為例，著重介紹它的工藝過(guò)程，及如何將工藝過(guò)程轉(zhuǎn)化為自動(dòng)CAPP的過(guò)程，其內(nèi)容包括：零件的工藝過(guò)程、VB對(duì)Excel的開發(fā)、VB...
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凸模零件建模以及加工
包括三維模型、數(shù)控加工，能夠準(zhǔn)確無(wú)誤的介紹三維模型的建立，介紹數(shù)控加工的步驟，并且介紹PROE生成AUTOCAD圖紙的介紹，能夠一整套的學(xué)習(xí)關(guān)于proe的內(nèi)容，滿足一些課程設(shè)計(jì)最為基本的內(nèi)容要求，完成老師的需要。CAD圖紙有一個(gè)較完好的模塊，可以幫助下載者在該圖紙上進(jìn)行修改。...
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Inventor翻蓋手機(jī)建模
對(duì)國(guó)內(nèi)某品牌翻蓋手機(jī)建模，裝配體可翻蓋運(yùn)動(dòng)（無(wú)干涉）。表面有貼圖處理。涉及到inventor主要操作—拉伸、旋轉(zhuǎn)、凸雕、上色等?？蛇m用于大多數(shù)inventor訓(xùn)練，部分尺寸參數(shù)可能存在出入，不可做精確測(cè)量使用。...
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門鋼節(jié)點(diǎn)圖（完整一套門式剛架、焊接H型鋼(參數(shù)化)）
本資料為門鋼節(jié)點(diǎn)圖（完整一套門式剛架、焊接H型鋼(參數(shù)化)），可供參考下載。
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齒輪副優(yōu)化設(shè)計(jì)及建模
對(duì)車用高壓動(dòng)力泵的齒輪副進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算，并對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)與基于UG的仿真分析。首先，以相關(guān)動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的理論為依據(jù)對(duì)外嚙合齒輪泵齒輪副進(jìn)行受力分析等。然后對(duì)齒輪進(jìn)行選材、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并對(duì)齒輪的剛度和強(qiáng)度等特性進(jìn)行校核，檢查其是否滿足實(shí)際要求。在之前相關(guān)理論基礎(chǔ)上利用excel中的規(guī)劃求解功能，輸入初值并對(duì)之前相關(guān)的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化。然后，利用三維CAD軟件—UG建立了齒輪副的幾何模型，創(chuàng)建...
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護(hù)理床建模及其CAD圖紙
護(hù)理床一般都是動(dòng)力床，分為電動(dòng)或手動(dòng)護(hù)理床，是根據(jù)病人的臥床生活習(xí)性和治療需要，而設(shè)計(jì)的帶有家屬可以陪護(hù)，具有多項(xiàng)護(hù)理功能和操作按鈕，使用絕緣安全的床。本文件里有建模和零件機(jī)器裝配CAD圖紙...
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CA6140車床數(shù)控化改造
CA6140車床數(shù)控化改造畢業(yè)說(shuō)明書：企業(yè)要在當(dāng)前市場(chǎng)需求多變，競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中生存和發(fā)展就需要迅速地更新和開發(fā)出新產(chǎn)品，以最低價(jià)格、最好的質(zhì)量、最短的時(shí)間去滿足市場(chǎng)需求的不斷變化。而普通機(jī)床已不適應(yīng)多品種、小批量生產(chǎn)要求，數(shù)控機(jī)床則綜合了數(shù)控技術(shù)、微電子技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，最適宜加工小批量、高精度、形狀復(fù)雜、生產(chǎn)周期要求短的零件。當(dāng)變更加工對(duì)象時(shí)只需要換零件加工程序，無(wú)需對(duì)機(jī)床作任何調(diào)...
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智能無(wú)碳小車整體建模
智能無(wú)碳小車建模，重物落下提供動(dòng)力加上電氣傳感器轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)控制轉(zhuǎn)向，同時(shí)是單輪驅(qū)動(dòng)。附帶電氣設(shè)計(jì)和選定零件的工藝設(shè)計(jì)。。。SolidWorks打開才會(huì)顯示完整，creo打開不會(huì)顯示標(biāo)準(zhǔn)件。...
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CQ6128車床數(shù)控化改造
CQ6128型車床具有性能良好、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、操作輕便等特點(diǎn),在我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)中使用非常廣泛。車體改造的主體方案為：加裝車床的數(shù)控系統(tǒng)，拆除原來(lái)的滑動(dòng)絲杠改為滾珠絲杠，采用步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，安裝自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架以此實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀,安裝主軸編碼器是車床能夠加工螺紋。具體的改造過(guò)程有：數(shù)控系統(tǒng)的選擇，自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架的選擇定型，對(duì)伺服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改造，主軸編碼器的選型，車床結(jié)構(gòu)的改造設(shè)計(jì)，車床電氣系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)...
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基于AUTOCAD的臺(tái)球桌建模
基于AUTOCAD的臺(tái)球桌建模建立系統(tǒng)模型的過(guò)程，又稱模型化。建模是研究系統(tǒng)的重要手段和前提。凡是用模型描述系統(tǒng)的因果關(guān)系或相互關(guān)系的過(guò)程都屬于建模。因描述的關(guān)系各異，所以實(shí)現(xiàn)這一過(guò)程的手段和方法也是多種多樣的?？梢酝ㄟ^(guò)對(duì)系統(tǒng)本身運(yùn)動(dòng)規(guī)律的分析，根據(jù)事物的機(jī)理來(lái)建模;也可以通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)或統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的處理,并根據(jù)關(guān)于系統(tǒng)的已有的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)建模。...
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大型工業(yè)機(jī)械手（有參數(shù)）
工業(yè)用大型砂鑄件澆冒口冷清理機(jī)械手，該機(jī)械手為四自由度圓柱坐標(biāo)機(jī)械手，回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、伸縮運(yùn)動(dòng)、升降運(yùn)動(dòng)采用液壓缸來(lái)實(shí)現(xiàn)，橫移采用滾珠絲杠機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。圖紙中包括各個(gè)零部件以及裝配圖等。...
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電動(dòng)液壓推桿尺寸參數(shù)
電動(dòng)液壓推桿，適用于往復(fù)推拉直線運(yùn)動(dòng)，可用于上升、下降或夾緊工作物的場(chǎng)所，也可用于遠(yuǎn)距離及高空危險(xiǎn)地區(qū)，并可和計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行集中控制。通過(guò)電動(dòng)機(jī)正（反）向旋轉(zhuǎn)，使液壓油通過(guò)雙向齒輪泵輸出壓力油，經(jīng)油路集成塊，送至工作油缸，實(shí)現(xiàn)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。...
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一款工控元件PROE建模
圖紙簡(jiǎn)介：圖紙是一份用PROE5.0繪制的工控元件模型圖，圖紙繪制的十分逼真，全部尺寸1:1實(shí)物繪制，模型包含參數(shù)，可以編輯，內(nèi)含CAD三視圖，歡迎大家下載收藏。...
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葉片銑夾具的建模與裝配
此夾具模型是用銑床加工葉片零件開襠所設(shè)計(jì)的夾具。該模型文件包括了28個(gè)零部件，1個(gè)裝配體及cad裝配圖。每個(gè)零部件都有詳細(xì)的作圖參數(shù)，可以編輯，非常完整。主要包括的零件有：夾具體，定位鍵、支撐板、拖塊、彈簧、墊板、基座、鉤形壓板、雙頭螺柱、緊固螺釘、對(duì)刀塊、開槽錐端緊定螺釘、螺紋襯套、開槽緊定螺釘、圓柱銷等。本模型是用ug7.0創(chuàng)建的源文件，模型含有參數(shù)，可以編輯，建議使用ug7.0或者更...
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可升降課桌造型建模設(shè)計(jì)
可升降課桌造型建模設(shè)計(jì)編號(hào)13005本設(shè)計(jì)圖紙為雙人桌子，說(shuō)明書可自己修改成單雙人都可以。隨著生活水平的不斷提高,人們對(duì)產(chǎn)品的需求從對(duì)物理功能的需求上升到對(duì)生理功能、心理功能的需求。如何滿足不同身高、體形的學(xué)生對(duì)課桌椅的要求,如何提高課桌椅的舒適性、實(shí)用性、美觀性,是學(xué)生桌椅設(shè)計(jì)中需關(guān)注的問(wèn)題。本文運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的基本原理和理論,以“安全、舒適、高效、健康”的原則，結(jié)合國(guó)內(nèi)多數(shù)大生課桌椅的...
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主橋縱向預(yù)應(yīng)力鋼束參數(shù)
主橋縱向預(yù)應(yīng)力鋼束參數(shù)，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
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66*24m單跨廠房3d3s建模
此圖為3d3s繪制的66m*24m單跨廠房，所用材料均為所加荷載后計(jì)算優(yōu)化后所得，可自行導(dǎo)出施工圖紙。供設(shè)計(jì)師下載參考。
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學(xué)校整體建模設(shè)計(jì)（SU模型）
本資料為:學(xué)校整體建模設(shè)計(jì)（SU模型），包括學(xué)校整體建模設(shè)計(jì)等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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某集團(tuán)優(yōu)秀戶型待建模型
該稿件中包含戶型研究的參考圖片、CAD圖紙，多層、小高層、高層等建筑戶型資料及模型。
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風(fēng)機(jī)盤管型號(hào)參數(shù)附圖
本資料為風(fēng)機(jī)盤管型號(hào)參數(shù)附圖，各種風(fēng)機(jī)盤管型號(hào)參，及大樣圖。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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億家同陽(yáng)單面聯(lián)箱集熱器參數(shù)
億家同陽(yáng)單面和雙面聯(lián)箱集熱器的相關(guān)參數(shù)，包含了正面和側(cè)面的相關(guān)參數(shù)，以供參考。
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古建建模建筑cad施工圖
本資料為：古建建模建筑cad施工圖，內(nèi)容包括：1-1剖面、側(cè)立面、檐口大樣、正立面、背立面、屋頂平面等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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轎車雙擺臂懸架的設(shè)計(jì)及產(chǎn)品建模
轎車雙擺臂懸架的設(shè)計(jì)及產(chǎn)品建模懸架是保證車輪或車橋與汽車承載系統(tǒng)(車架或承載式車身)之間具有彈性聯(lián)系并能傳遞載荷、緩和沖擊、衰減振動(dòng)以及調(diào)節(jié)汽車行駛中的車身位置等有關(guān)裝置的總稱。懸架最主要的功能[1]是傳遞作用在車輪和車架(或車身)之間的一切力和力矩，并緩和汽車駛過(guò)不平路面時(shí)所產(chǎn)生的沖擊，衰減由此引起的承載系統(tǒng)的振動(dòng)，以保證汽車的行駛平順性。為此必須在車輪與車架或車身之間提供彈性聯(lián)接...
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CA6140車床數(shù)控化改造圖紙
ca6140車床數(shù)控化改造設(shè)計(jì)(含全套圖紙)設(shè)計(jì)參數(shù)包括車床的部分技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)數(shù)控進(jìn)給伺服系統(tǒng)所需要的參數(shù)。最大加工長(zhǎng)度：1000mm代碼制:ISO脈沖分配方式：逐點(diǎn)比較法機(jī)床定位精度:±0.015mm刀具補(bǔ)償量:0mm~99.99mm，橫向和縱向進(jìn)給設(shè)計(jì)都有，包含詳細(xì)的計(jì)算過(guò)程和公式，含數(shù)控電路圖，很全面的設(shè)計(jì)。技術(shù)參數(shù)縱向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算，已知條件：工作臺(tái)重...
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X62w銑床的數(shù)控化改造（圖紙）
機(jī)床是機(jī)械制造業(yè)的重要基礎(chǔ)裝備，由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的興起，數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相比，其主要有以下的優(yōu)點(diǎn)：1.適應(yīng)性強(qiáng)，適合加工單件或小批量的復(fù)雜工件2.加工精度高3.生產(chǎn)效率高4.減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件5.良好的經(jīng)濟(jì)效益6.有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化。機(jī)床的數(shù)控化改造就是在普通機(jī)床上增加微機(jī)控制裝置，使其具有一定的自動(dòng)化能力，以實(shí)現(xiàn)預(yù)定的加工工藝目標(biāo)。所以說(shuō)，本實(shí)例具有典型性和實(shí)用性。。...
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立式齒輪泵建模圖紙-ug8.5
立式齒輪泵建模圖紙-ug8.5,采用ug8.5建模，繪制的比較細(xì)致，可以深入了解齒輪泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)，原理之類的，對(duì)齒輪泵的構(gòu)造可以更清楚。歡迎下載學(xué)習(xí)。...
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果蔬原料去皮機(jī)三維建模
此次設(shè)計(jì)的題目是果蔬原料去皮機(jī)的設(shè)計(jì)，主要目的是去除果蔬等原料的果皮。該機(jī)械主要是由電機(jī)，減速裝置和摩擦去皮機(jī)構(gòu)等構(gòu)成。本次設(shè)計(jì)主要是首先了解了國(guó)內(nèi)外的果蔬原料去皮機(jī)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，其次進(jìn)行了整體方案的確定，進(jìn)行電機(jī)的選擇和相關(guān)傳動(dòng)減速裝置的設(shè)計(jì)，分配傳動(dòng)比，V帶傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)和校核以及軸的設(shè)計(jì)和校核，最后進(jìn)行了其他裝置的設(shè)計(jì)等，最后形成了一個(gè)成型的設(shè)計(jì)。...
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后托架鏜孔面夾具SolidWorks2016建模
在生產(chǎn)過(guò)程中，使生產(chǎn)對(duì)象（原材料，毛坯，零件或總成等）的質(zhì)和量的狀態(tài)發(fā)生直接變化的過(guò)程叫工藝過(guò)程，如毛坯制造，機(jī)械加工，熱處理，裝配等都稱之為工藝過(guò)程。在制定工藝過(guò)程中，要確定各工序的安裝工位和該工序需要的工步，加工該工序的機(jī)車及機(jī)床的進(jìn)給量，切削深度，主軸轉(zhuǎn)速和切削速度，該工序的夾具，刀具及量具，還有走刀次數(shù)和走刀長(zhǎng)度，最后計(jì)算該工序的基本時(shí)間，輔助時(shí)間和工作地服務(wù)時(shí)間。后托架加工工藝及（鏜孔...
參數(shù)化建模
參數(shù)化建模專題，為您提供參數(shù)化建模相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載參數(shù)化建模相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多參數(shù)化建模相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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