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土木在線資料庫(kù) 算法設(shè)計(jì) 規(guī)劃算法 總圖優(yōu)化 優(yōu)化設(shè)計(jì) 優(yōu)化設(shè)置 動(dòng)態(tài)優(yōu)化 優(yōu)化詳圖
  • 齒輪副優(yōu)化設(shè)計(jì)及建模

    對(duì)車(chē)用高壓動(dòng)力泵的齒輪副進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算,并對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)與基于UG的仿真分析。首先,以相關(guān)動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的理論為依據(jù)對(duì)外嚙合齒輪泵齒輪副進(jìn)行受力分析等。然后對(duì)齒輪進(jìn)行選材、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并對(duì)齒輪的剛度和強(qiáng)度等特性進(jìn)行校核,檢查其是否滿足實(shí)際要求。在之前相關(guān)理論基礎(chǔ)上利用excel中的規(guī)劃求解功能,輸入初值并對(duì)之前相關(guān)的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化。然后,利用三維CAD軟件—UG建立了齒輪副的幾何模型,創(chuàng)建...
  • 大蒜收獲機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

    大蒜是我國(guó)最重要的經(jīng)濟(jì)作物之一,對(duì)出口經(jīng)濟(jì)做出了巨大的貢獻(xiàn),既可調(diào)味,又可入藥,廣受歡迎。種植面積廣,伴隨而來(lái)的是收獲難度高。國(guó)外已有大蒜聯(lián)合收獲機(jī)投入使用,國(guó)內(nèi)的機(jī)械化水平卻不高。大蒜的最佳收獲時(shí)間較短,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化能最大限度地減少時(shí)間和人力的投入,產(chǎn)品能提前進(jìn)入市場(chǎng)。大蒜收獲機(jī),是指在大蒜的成熟時(shí)期,用于對(duì)大蒜進(jìn)行挖掘、去土、輸送、整理、切莖、收集、轉(zhuǎn)運(yùn)等農(nóng)藝環(huán)節(jié)或單項(xiàng)、或多項(xiàng)、或全部環(huán)節(jié)進(jìn)行收...
  • 草坪修剪機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

    草坪修剪機(jī)是一種小型園林修剪機(jī)械。每年,草坪必須進(jìn)行修剪,這對(duì)維護(hù)草坪旺盛的生長(zhǎng),加強(qiáng)樹(shù)冠新梢的密度,有著良好的作用,并能達(dá)到培育有要求的樹(shù)冠面.因此.修剪是草坪生長(zhǎng)的主要技術(shù)措施之一?,F(xiàn)有綠籬修剪機(jī)存在著手持部分重量過(guò)重,勞動(dòng)強(qiáng)度大的缺點(diǎn)。本文設(shè)計(jì)了一種便攜式雙刃面往復(fù)式草坪修剪機(jī),采用汽油機(jī)為動(dòng)力,選用小型內(nèi)燃機(jī),動(dòng)力通過(guò)飛快摩擦式離合器傳遞到工作部分,與減速器相連接。減速器采用...
  • 基于ADAMS的汽車(chē)雨刮器設(shè)計(jì)優(yōu)化

    基于ADAMS的汽車(chē)雨刮器設(shè)計(jì)優(yōu)化A1-雨刮器連桿總成裝配圖A2-YG09右側(cè)安裝塊A3-YG01左側(cè)安裝塊A3-YG08右側(cè)連架桿A4-YG02花鍵桿A4-YG03搖桿A4-YG04球頭鉸銷(xiāo)A4-YG05左側(cè)連架桿A4-YG06球頭長(zhǎng)鉸銷(xiāo)A4-YG07曲柄A4-YG10電機(jī)安裝桿A4-YG12球頭蓋在2015年年末,本田飛度轎車(chē)City的累...
  • 某合院優(yōu)化版平立剖CAD圖紙

    某合院優(yōu)化版平立剖CAD圖紙
    本工程為某合院優(yōu)化版平立剖CAD圖紙,包含屋頂層平面圖 、四層屋頂平面圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
  • 某合院優(yōu)化版CAD平立剖圖

    某合院優(yōu)化版CAD平立剖圖
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  • 汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋橋殼的優(yōu)化設(shè)計(jì)

    本文的主要研究對(duì)象是驅(qū)動(dòng)橋殼,主要是對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。驅(qū)動(dòng)橋殼是汽車(chē)上一個(gè)重要部件,它是車(chē)橋上承載載荷以及轉(zhuǎn)矩的部件,它還需要傳遞各種從車(chē)輪上傳過(guò)來(lái)的力,根據(jù)實(shí)際情況中需要應(yīng)對(duì)的各種復(fù)雜路況,汽車(chē)會(huì)需要承受來(lái)自不同方向,大小不同的載荷,這些載荷可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)車(chē)橋受到損傷,驅(qū)動(dòng)橋殼作為保護(hù)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋的部件,強(qiáng)度以及剛度都要滿足一定的要求,在設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要設(shè)計(jì)人員進(jìn)行精確而又可靠的設(shè)計(jì)。...
  • 基于UG的某重型貨車(chē)差速器優(yōu)化

    此設(shè)計(jì)為基于UG的某重型貨車(chē)差速器優(yōu)化設(shè)計(jì),包括主動(dòng)齒、十字軸等零件圖及一張裝配圖,并附有設(shè)計(jì)書(shū)。主要設(shè)計(jì)目的在于利用現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)方法,并根據(jù)某貨車(chē)差速器的基礎(chǔ)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)研究。...
  • 某型號(hào)汽車(chē)離合器設(shè)計(jì)與優(yōu)化

    離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,是汽車(chē)傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起,是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。離合器類(lèi)似于開(kāi)關(guān),接合或斷離動(dòng)力傳遞作用,離合器機(jī)構(gòu)其主動(dòng)部分與從動(dòng)部分可以暫時(shí)分離,又可以逐漸接合,并且在傳動(dòng)過(guò)程中還要有可能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器的主動(dòng)件與從動(dòng)件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車(chē)或者其它機(jī)械裝備都存在類(lèi)似的離合裝置,只是...
  • EPS減速機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)

    電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是典型的機(jī)電一體化系統(tǒng),涉及的學(xué)科非常廣泛。包括機(jī)械設(shè)計(jì)、汽車(chē)?yán)碚?、電力電子、?jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和電機(jī)技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域,因具有節(jié)約燃料、減輕自重、提高主動(dòng)安全性、有利于環(huán)保等一系列優(yōu)點(diǎn),已成為世界汽車(chē)轉(zhuǎn)向技術(shù)發(fā)展的研究趨勢(shì)。減速機(jī)構(gòu)作為電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,因體積的大小直接影響安裝空間和汽車(chē)的布局,在設(shè)計(jì)的過(guò)程中不僅要滿足自身的強(qiáng)度要求還應(yīng)使其體積盡可能的...
  • 手機(jī)模具設(shè)計(jì)優(yōu)化方案

    手機(jī)模具造價(jià)昂貴,產(chǎn)品所用的材料價(jià)格也不菲;手機(jī)中殼體的作用:是整個(gè)手機(jī)的支承骨架;對(duì)電子元器件定位及固定;承載其他所有非殼體零部件并限位。殼體通常由工程塑料注塑成型。...
  • 戶型優(yōu)化施工圖CAD文件

  • 盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)

    盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)制動(dòng)器是制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分,本說(shuō)明書(shū)主要介紹了商務(wù)車(chē)的制動(dòng)器設(shè)計(jì)。盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)效能更好,且尺寸和質(zhì)量都相對(duì)較小,散熱性能好,且所設(shè)計(jì)商務(wù)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩和功率較大,車(chē)速較高,整體性能較好,屬于中高檔車(chē),故本設(shè)計(jì)前后輪均選用了浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器。...
  • 活塞環(huán)凸輪型線的優(yōu)化設(shè)計(jì)

    活塞環(huán)凸輪型線的優(yōu)化設(shè)計(jì)活塞環(huán)在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中都將涉及環(huán)的徑向壓力分布、自由狀態(tài)的形狀以及環(huán)的橢圓度的設(shè)計(jì)計(jì)算.實(shí)踐證明,活塞環(huán)自由狀態(tài)的外形曲線決定了環(huán)裝入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸后在工作狀態(tài)下的徑向壓力分布、密封性和使用壽命,從而決定其使用性能....
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