資料目錄 目 錄 1 總 則 1 2 術語 3 3 施工準備 7 3.1. 施工調查及現(xiàn)場規(guī)劃 7 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 1.0.1 編制目的及適用范圍: 1 編制本細則的目的是指導施工、指導各個項目經(jīng)理部編制施工組織設計
本資料:為鐵建設[2010]241號 高速鐵路隧道工程施工技術指南,內容詳實,可供參考。
一、材料 二、施工安全與質量控制 一)施工安全 二)質量控制 (一)洞身開挖 承包人必須根據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工方案或其后批準的修改方案完成開挖作業(yè),為了最大限度的利用圍巖自承能力,必須采用減少圍巖擾動的方法進行洞身開挖,開挖斷面尺寸應符合
客貨共線鐵路電力工程施工技術規(guī)程,施工組織,施工方法,質量標準,安全保證措施,工期保證及文明施工措施
梁忠高速公路是重慶市高速公路網(wǎng)絡規(guī)劃"三環(huán)、十射、三聯(lián)線"中的第二聯(lián)線,連接了G42、G65、G50三條國家高速公路,是國家高速公路網(wǎng)的重要補充。項目部承擔第二標段的施工任務,里程樁號為K8+740~K23+715,全長14.975km,雙
本資料為隧道工程施工技術及質量控制要點,共138頁。 巖石顏色、次生礦物的發(fā)生、節(jié)理裂隙發(fā)育情況、機械破碎程度、風化深度、以及巖石的物理、力學和水理性質變化等方面綜合分析確定。
本資料為:Q∕CR 9226-2015 鐵路隧道工程施工機械配置技術規(guī)程,內容詳實,可供參考。
長大單線鐵路某隧道和某隧道位于某省某市某縣境內,其中某隧道全長6381米,我標段施工進口段XX77+565~XX81+600段4035米 ;某隧道全長6475米,我標段施工出口XX73+800~XX77+565段3515米。兩座隧道均為為某
本指南主要依據(jù)交通運輸部、山東省交通運輸廳等工程建設主管部門發(fā)布的與工地建設相關的文件、標準、規(guī)范、規(guī)程、指南和行業(yè)內采取的成熟和先進的施工工藝和管理辦法編制。
通過設計熟練掌握施工組織設計編制的格式、內容;培養(yǎng)學生刻苦鉆研的精神,發(fā)揚理論聯(lián)系實際的學風,鍛煉和培養(yǎng)自學能力,擴大知識面;在已學專業(yè)知識的基礎上,認真學習關于施工組織管理等內容;熟悉施工規(guī)范、驗收規(guī)范、實驗及測量規(guī)程、勞動及機械定額;培
內含:總則、術語、一般規(guī)定,電力變壓器、箱式變電所安裝,成套配電柜(盤),控制柜(屏、臺)和動力等,可供參考。
本資料為:大樹移植工程施工技術規(guī)程,內容詳實,可供下載參考。
本資料為隧道工程施工監(jiān)理技術交底記錄,word格式,共4頁。 目錄: 一、準備工作 二、開挖 三、初期支護 四、防水隔層 五、襯砼
施工場地應作出詳細的部署和安置,出碴、進料及材料堆放場地應妥善布置,棄碴場地應設置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不損壞農(nóng)田的地段。對風、水、電、路等設施作出統(tǒng)一安排,并在進洞前基本完成。
燕莊2號隧道全長877米,為保證施工總體工期,需進行冬季施工。為確保冬季施工質量,提前做好冬季施工準備,特提出一下技術要求,工區(qū)按照要求做好冬季施工準備工作。 1. 冬季施工定義。當環(huán)境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間6時、1
xx隧道進口里程DK465+335,出口里程DK467+240,全長1905m。隧道內為3.0‰和12.0‰的上坡,DK466+365~DK466+635設置R=30000m的豎曲線;隧道進口位于R=8000m的曲線上,其余位于R=9000
本資料為:天津市地下鐵道盾構法隧道工程施工技術規(guī)程,內容詳實,可供參考。
分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段,壩址在浙江省桐廬縣分水鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭,距桐廬縣城約37km,距杭州市約105km。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大(2)型工程,工程任務是以防洪為主,結合發(fā)電,兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開發(fā)利用。
隧道地處剝蝕丘陵地帶,植被發(fā)育,自然坡度30 度,表層為褐黃粉質色粘土,硬塑,厚2~16m,下覆石炭系上中統(tǒng)壺天群灰?guī)r、白云質灰?guī)r,灰色,灰白色,弱風化,產(chǎn)狀142°/61°,地下水發(fā)育。其中IDK132+920~IDK133+135 為淺
本標段重點工程,我部將加大科技投入,上一流的人才,配備先進、配套和適用的機械設備,確保本隧道資源配置滿足安全、質量及施工進度要求
承包人在擬定隧道施工方案時,由于不良地質狀況的存在,監(jiān)理工程師將要求并指導承包人在方案中寫明如遇到大塌方或其它異常情況時的應急方案。在進行不良地質的施工前,不論設計有無相應措施,承包人均應做好大小管棚,起前錨桿等施工準備,以達到有備無患。
1.0.1 為貫徹國家和北京市節(jié)能政策,規(guī)范民用建筑屋面保溫隔熱工程施工,保證屋面保溫隔熱工程施工質量,制定本規(guī)程。 1.0.2 本規(guī)程適用于采用板材、塊材保溫隔熱材料以及現(xiàn)場噴涂硬泡聚氨酯材料的各類新建和既有民用建筑屋面保溫隔熱工程施工。
方法實質 先在干塢中或船臺上預制大型砼箱形構件,或是砼和鋼的組合箱形構件,每個構件長60~140m,并于兩端用臨時隔墻封閉,用拖輪拖至預沉位置,定位后,將這些構件沉放在河床上預先浚挖好的溝槽中并聯(lián)接起來,回填砂石,拆除隔墻形成隧道
某高速公路隧道工程施工組織設計 包含隧道位于低山丘陵區(qū)。該隧道采用雙洞單向行車(上下行分離),左洞:K124+460~K124+958,全長498m;右洞:K124+424~K124+946,全長522m。 2.2工程地質及水文地質 2.2
我單位接到中標通知書后,將立即組織項目經(jīng)理部全體人員和機械設備的上場工作。簽定合同后,3d 內由項目經(jīng)理帶領技術、安全、質量、計劃、財務、設備物資等部室人員共65 人組成先遣組進入現(xiàn)場迅速展開工作,5d 內調配急需的施工人員460 名和隧道
1.地形地貌: xxx隧道屬構造剝蝕丘陵-低山地貌區(qū),將軍河于隧道穿越山體周邊穿過,隧道軸線經(jīng)過地段地面高程約270-337m,植被較發(fā)育。隧道進出口斜坡稍陡,分布有農(nóng)田及零星居民點。316國道于周邊穿過,交通較便利。 本區(qū)屬于北亞熱帶大陸
本資料為:鐵路隧道工程施工作業(yè)指導書,共322頁,內容詳實,可供參考。
高速鐵路隧道工程施工技術規(guī)程
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