某公路工程路基爆破施工方案

*****公路土建工程第十二合同段位于*****，起訖樁號為K45+050～K48+000，全長2.919公里（短鏈30.976米）。路基挖土石方24萬立方米。

公路工程路基安全專項施工方案

堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全重大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。

【某公路工程路基爆破施工方案】

本合同段K45+050-K48+000位于*****市，是*****高速公路網(wǎng)中的重要組成部分。區(qū)域地勢為西高東低，工程區(qū)中西部多為山區(qū)，地勢較高，溝谷縱橫，地勢起伏不平，路線由東部的沖擊平原向西部的中山成坡狀展部，地面標(biāo)高中山區(qū)為580m

公路工程路基高邊坡專項施工方案

我合同段有3個高邊坡工點（K2+140～K2+360、K5+290～K5+308、K8+870～K8+894），主要分項工程有：路基挖方，清除危巖，C20片石砼擋土墻，C30砼抗滑樁。工程量大，施工時間緊，難度大。特針對該路段制定安全方案。

公路工程路基高邊坡加固施工方案

由于近日來連降暴雨，導(dǎo)致XX國道XXm段出現(xiàn)滑坡，為保證附近高壓電塔及公路邊坡的穩(wěn)定，特對其進(jìn)行邊坡加固處置，具體方案為： （1）、整個坡面采用鋼筋混凝土框格梁錨索方法， （2）、鋼筋混凝土框格梁采用4×4m間距。 （3）、框格梁采用40×

二級公路工程路基試驗段專項施工方案

本試驗段(XX+136～XX+260）位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)。全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計時速40Km/h，路基寬度8.5m。本段地形地貌主要為：低山丘陵山貌，走向基本與構(gòu)造線方向一致，標(biāo)高一般為440.87~453.42m不等。 本試驗段全

[重慶]公路工程路基施工方案

xxxx公路復(fù)線起于xx隧道與園區(qū)主干路的交叉口，沿湘子江北岸而下，穿越山加山向左折轉(zhuǎn)，下穿越xx高速公路，與國道319線xx二級公路相接。路線全長3.739km，路基寬度采用（整體24m，分離式寬度12m）橋梁與路基同寬。主要工程量有:路

某公路工程路基爆破工程施工方案

本工程的要求和爆破施工的特點，將施工程序大致分為三個步驟，即植被清除、開山爆破、渣石清運，如此循環(huán)，實行多作業(yè)面、多臺階同時作業(yè)的總體施工方案。

公路工程 路基工程施工方案.doc

公路工程路基填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書方案

路基填筑施工前，組織技術(shù)人員和施工人員認(rèn)真閱讀設(shè)計圖紙和技術(shù)資料，熟悉合同文件和技術(shù)規(guī)范，組織有關(guān)人員對路線走向，取土場的位置，地形地貌，道路交通，橋涵位置，地質(zhì)水文狀況，水準(zhǔn)點及控制樁等進(jìn)行全面的調(diào)查，核對，嚴(yán)禁破壞環(huán)境。認(rèn)真聽取周邊老百

高速公路工程路基擋墻施工方案（中鐵建）

xx高速公路XXxx位于xx省xxxx境內(nèi)，標(biāo)段全長3.677 km，在路基范圍內(nèi)設(shè)置擋土墻，擋土墻分為護(hù)肩墻和護(hù)腳墻兩種。

高速公路工程路基土石方施工方案

（1）質(zhì)量目標(biāo) 1）各分項工程檢查合格標(biāo)準(zhǔn)不少于85分，關(guān)鍵項目單點檢測值不得超過極值范圍。 2）分部工程和單位工程中主要工程質(zhì)量必須確保不少于90分。 3）竣工驗收質(zhì)量等級達(dá)到優(yōu)良。 （2）進(jìn)度目標(biāo)：20××年8月15日～20××年11月

高速公路工程路基土石方施工 方案

本標(biāo)段主線路線全長15.489km，左線里程ZK69+890～ZK85+315.5,右線里程K69+900～K85+342；百大連接線和那坡連接線長度為7.331km。路基土石方工程范圍包括主線、左一線、左二線、避險車道以及那坡和百大連接線

[重慶]公路工程路基試驗段專項施工方案

路基土石方工程施工試驗路段定于XX+070～XX+170，全長100米，該段為填方路堤，最大填筑高度為13.938米，平均填筑高12.163米；該段路基需填土44570m3，土石方來源利用XX+000～XX+060挖方段。

高速公路工程路基碎石樁專項施工方案

K60+980～K61+070段處于軟土路基地段需要對路基進(jìn)行加固處理。該段線路基底地質(zhì)為水田:淤泥質(zhì)黏土，粉質(zhì)黏土，軟塑，硬塑，粉砂，中密、飽和。

高速公路工程路基土石方 施工方案

本標(biāo)段主線路線全長15.489km，左線里程ZK69+890～ZK85+315.5,右線里程K69+900～K85+342；百大連接線和那坡連接線長度為7.331km。路基土石方工程范圍包括主線、左一線、左二線、避險車道以及那坡和百大連接線

[四川]公路工程路基硬路肩施工方案

本段硬路肩從XX公路K0+000～K9+200，雙幅共計12493.398米，寬0.5米，厚0.2米，采用C20砼現(xiàn)澆，計1249.3m3。本路段由XX公司XX路項目經(jīng)理部一工區(qū)組織人員、材料和機(jī)械進(jìn)行施工，具體的施工方案如下： 1．人員的

[湖南]高速公路工程路基擋墻施工方案（中鐵建）

在路基范圍內(nèi)設(shè)置擋土墻，擋土墻設(shè)置位置及形式見表2.1。護(hù)腳墻采用重力式擋土墻，墻高4m，上底寬2.2m，下底寬3.2m，具體形式及參數(shù)見圖2.2和表2.3；護(hù)肩墻采用衡重式擋土墻，墻高6m，具體形式及參數(shù)見圖2.4和表2.5。

[方案][四川]公路工程路基硬路肩施工方案

本段硬路肩從XX公路K0+000～K9+200，雙幅共計12493.398米，寬0.5米，厚0.2米，采用C20砼現(xiàn)澆，計1249.3m3。本路段由XX公司XX路項目經(jīng)理部一工區(qū)組織人員、材料和機(jī)械進(jìn)行施工，具體的施工方案如下： 1． 人員

高速公路工程路基土方填筑試驗段施工方案（中鐵）

高速公路XX合同段，XX28+335-XX28+475里程為本合同段土方路基填筑試驗段進(jìn)行填筑壓實試驗，試驗段全長140米。本試驗段由第四分部路基施工二隊負(fù)責(zé)，主要包括開挖臨時排水溝、清運表土、修筑施工便道、砂墊層、土工格柵、試驗段填筑（2

高速公路工程路基土石方施工方案（中鐵建）

XX高速公路XX合同段全長2.6XXm，起點樁號為XX73+100，終點樁號為XX75+700。其中包含雙連拱隧道一座計長463延米，高架橋一座計左幅157延米，右幅187延米，路基工程共有1.98XXm。 主要工程量：路基挖方916561

[方案][四川]公路工程路基高邊坡專項施工方案

我合同段有3個高邊坡工點（K2+140～K2+360、K5+290～K5+308、K8+870～K8+894），主要分項工程有：路基挖方，清除危巖，C20片石砼擋土墻，C30砼抗滑樁。工程量大，施工時間緊，難度大。特針對該路段制定安全方案。

高速公路工程路基土石方施工方案 （中鐵建）

XX高速公路XX合同段全長2.6XXm，起點樁號為XX73+100，終點樁號為XX75+700。其中包含雙連拱隧道一座計長463延米，高架橋一座計左幅157延米，右幅187延米，路基工程共有1.98XXm。 主要工程量：路基挖方916561

高速公路工程 路基土石方 施工方案

本標(biāo)段主線路線全長15.489km，左線里程ZK69+890～ZK85+315.5,右線里程K69+900～K85+342；百大連接線和那坡連接線長度為7.331km。路基土石方工程范圍包括主線、左一線、左二線、避險車道以及那坡和百大連接線

公路工程施工方案范本

公路工程施工方案范本內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

公路工程施工方案合集

本資料為公路工程施工方案合集，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

某高速公路工程施工方案

某高速公路工程施工方案某高速公路工程施工方案某高速公路工程施工方案

G321線公路工程施工方案

本次維修共有以下四個路段：①A段：K157+180-K161+053.2，長3.873Km；②B段：K180+040-K181+209.9，長1.170Km；③C段：K182+422-K183+054.2，長0.632Km；④0段：K188

常用公路工程施工方案合集

本分部分項工程為12%石灰土底基層工程施工。

公路工程專項施工方案

高速公路工程需上報的專項施工方案大全，包括危險性較大的工程，以及達(dá)到一定規(guī)模的工程專項施工方案

某公路工程路基爆破施工方

某公路工程路基爆破施工方某公路工程路基爆破施工方某公路工程路基爆破施工方某公路工程路基爆破施工方

某公路工程施工組織方案

本項目起點位于東橋鎮(zhèn)西坑村涂寨往輞川的公路上，沿線經(jīng)東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮(zhèn)的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮(zhèn)的赤湖等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的九個行政村，終點與惠崇線的青山灣交叉口連接，總長度11.939Km。

某公路工程臨電施工方案

本工程起于彭州市二環(huán)路育才路口（樁號00＋00），穿越青灌鐵路（樁號03＋34.65），某老路（樁號15＋40），跨青白江（樁號44＋59.1），止于青白江右岸（樁號46＋25.10），本段總長度為5811.632m。 本道路征地紅線全寬7

公路工程爆破施工方案

本項目為XXX工程，現(xiàn)有一鄉(xiāng)村公路沿XXX右岸順河而下途經(jīng)翻新村與X003縣道相通，鄉(xiāng)村公路長約10km,為單車道水泥混凝土路面，不能滿足本工程建設(shè)交通要求。根據(jù)XXX工程地區(qū)現(xiàn)有交通條件，需從壩區(qū)往外修建一段進(jìn)場公路接入國家公路網(wǎng)系統(tǒng)，以

公路工程施工測量方案

XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X，終點樁號為X，主線全長5公里。主要工程量包括： 1、路基挖方150萬立方米，路基填方60萬立方米； 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵，2道板涵； 4、隧道一座。左洞長1220米，右洞長1070

安楚公路工程-施工方案

丹莊高速公路工程施工方案

丹莊高速公路工程施工方案丹莊高速公路工程施工方案丹莊高速公路工程施工方案

宜昌某高速公路工程施工方案

宜昌某高速公路工程施工方案宜昌某高速公路工程施工方案宜昌某高速公路工程施工方案

某地市某公路工程施工方案

本工程共有以下四個路段：①A段：K157+180-K161+053.2，長3.873Km；②B段：K180+040-K181+209.9，長1.170Km；③C段：K182+422-K183+054.2，長0.632Km；④0段：K188+

某公路工程施工組織設(shè)計施工方案

本項目沿線處于現(xiàn)代xx地貌輪廓，地勢西高東低，北高南低，西北向東南逐漸降低地勢，境內(nèi)多低山丘、山勢起伏、河流狹窄、坡陡流急、橫向切割明顯，植被以林地為主。