本資料為:隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收,其包含的內(nèi)容為地鐵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收用表、隧道資料內(nèi)業(yè)全套表格、隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收表格等,清晰好用,很完整、全面、及時(shí)方便參考,幫助你解決燃眉之急。可供下載參考。
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水溝開(kāi)挖位置、基底高程按設(shè)計(jì)施工,靠邊墻的水溝與邊墻同時(shí)開(kāi)挖、一次成形,符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求
隨著鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)一步推進(jìn),中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施,我國(guó)即將掀起客運(yùn)專(zhuān)線鐵路建設(shè)的高潮。根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》:到2020年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到10萬(wàn)公里,其中客運(yùn)專(zhuān)線營(yíng)業(yè)里程12000公里。包括:新建客運(yùn)專(zhuān)線10000
單位工程名稱(chēng)大關(guān)2#隧道 分部工程名稱(chēng)洞身開(kāi)挖 分項(xiàng)工程名稱(chēng)洞身開(kāi)挖驗(yàn)收部位 DK388+932.6~ DK388+933.2 上臺(tái)階 施工單位中鐵十四局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段IX 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人徐明新
本資料為:TB 10417-2003 鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供參考
本文檔為:客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 鐵建設(shè),內(nèi)容詳實(shí),可供參考
本資料為:鐵路站場(chǎng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,可供大家參考下載。
鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(GB50205-2020).pdf
砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50203-2002 PDF格式的砌體規(guī)范.
本資料為:城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
重慶市軌道交通一號(hào)線(xx~xx)xx段xx車(chē)場(chǎng)出入段線及xx~xx區(qū)間隧道工程。主要包括軌道交通一號(hào)線(xx~xx)xx車(chē)場(chǎng)出入段線左線ZK0+000~ZK0+906.45(長(zhǎng)906m)和右線YK0+000~YK0+807.23(長(zhǎng)807
XX線線路全長(zhǎng)50.5km,一期工程39.15km,全線設(shè)置港務(wù)區(qū)車(chē)輛段、XX停車(chē)場(chǎng),本標(biāo)段為XX市地鐵XX線一期工程XX至保稅區(qū)土建施工項(xiàng)目D3XX標(biāo)施工項(xiàng)目—XX停車(chē)場(chǎng)。
TB10424-2003J283-2004 2003年發(fā)布2004年1月1日實(shí)施
本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)〈2003年鐵路工程建設(shè)規(guī)范定額標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)編制計(jì)劃〉的通知》(鐵建設(shè)函[2003]41號(hào))的要求,為滿(mǎn)足客運(yùn)專(zhuān)線鐵路建設(shè)需要,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量一流的目標(biāo),而進(jìn)行編制的。
福建城市隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),福建城市隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
原建筑地基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2002經(jīng)研究決定變更為原建筑地基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50202-2018
重慶市軌道交通一號(hào)線為重慶市軌道交通線網(wǎng)中的一條骨干線路,本次設(shè)計(jì)范圍為高廟村~xx區(qū)間隧道,起訖里程K13+29.70~K14+42.30(以右線計(jì)),全長(zhǎng)1012.6m,隧道覆蓋厚度40~100m,為深埋隧道。高廟村站與xx車(chē)站均為深埋
TB 10413-2003 鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),可供大家下載參考。
工程測(cè)量和工程質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)在過(guò)去的十多年里有了長(zhǎng)足的發(fā)展,其主要表現(xiàn)是自動(dòng)化程度越來(lái)越高,測(cè)量?jī)x器的體積越來(lái)越小,重量越來(lái)越輕,測(cè)量速度越來(lái)越快,工效越來(lái)越高。在大地和工程測(cè)量方面,最有代表性的發(fā)展是全站儀和GPS的廣泛應(yīng)用,以及這兩種技術(shù)
分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段,壩址在浙江省桐廬縣分水鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭,距桐廬縣城約37km,距杭州市約105km。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大(2)型工程,工程任務(wù)是以防洪為主,結(jié)合發(fā)電,兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開(kāi)發(fā)利用。
模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類(lèi)別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。
承包人在擬定隧道施工方案時(shí),由于不良地質(zhì)狀況的存在,監(jiān)理工程師將要求并指導(dǎo)承包人在方案中寫(xiě)明如遇到大塌方或其它異常情況時(shí)的應(yīng)急方案。在進(jìn)行不良地質(zhì)的施工前,不論設(shè)計(jì)有無(wú)相應(yīng)措施,承包人均應(yīng)做好大小管棚,起前錨桿等施工準(zhǔn)備,以達(dá)到有備無(wú)患。
隧道地處剝蝕丘陵地帶,植被發(fā)育,自然坡度30 度,表層為褐黃粉質(zhì)色粘土,硬塑,厚2~16m,下覆石炭系上中統(tǒng)壺天群灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r,灰色,灰白色,弱風(fēng)化,產(chǎn)狀142°/61°,地下水發(fā)育。其中IDK132+920~I(xiàn)DK133+135 為淺
本標(biāo)段重點(diǎn)工程,我部將加大科技投入,上一流的人才,配備先進(jìn)、配套和適用的機(jī)械設(shè)備,確保本隧道資源配置滿(mǎn)足安全、質(zhì)量及施工進(jìn)度要求
本資料為隧道工程施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳盡,可供參考。希望可以為大家提供幫助。
本資料為客運(yùn)專(zhuān)線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 鐵建設(shè):示范文本,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收,除應(yīng)符合本方案的規(guī)定外,還應(yīng)按照被批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙、合同約定的內(nèi)容和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。施工圖紙修改必須有設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)變更通知書(shū)或技術(shù)核定簽證。
1、修繕工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行城市規(guī)劃、消防、環(huán)保、節(jié)能、防雷、抗震和防蟲(chóng)害等國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和本市的有關(guān)規(guī)定。 修繕工程設(shè)計(jì)必須保證建筑物的結(jié)構(gòu)安全和主要使用功能。當(dāng)涉及增加荷載時(shí),必須由原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位或有資質(zhì)的鑒定單位出具結(jié)構(gòu)安全性鑒定意見(jiàn)。
石材幕墻工程所用材料的品種、規(guī)格、性能等級(jí),應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和工程技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。石材的彎曲強(qiáng)度不應(yīng)小于8.0MPa;吸水率應(yīng)小于0.8%。石材幕墻的鋁合金掛件厚度不應(yīng)小于4.0mm,不銹鋼掛件厚度不應(yīng)小于3.0mm。檢驗(yàn)方
本方案適用于建筑工程中建筑地面工程(含室外散水、明溝、踏步、臺(tái)階和坡道等附屬工程)施工質(zhì)量的驗(yàn)收。不適用于保溫、隔熱、超凈、屏蔽、絕緣、防止放射線以及防腐蝕等特殊要求的建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收。
建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
本資料為:城市軌道交通工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為SL634堤防工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)宣貫詳細(xì)講義,共114頁(yè) 概況: 隨著我國(guó)水利水電工程建設(shè)管理體制改革的不斷深入,水利工程建設(shè)市場(chǎng)機(jī)制的不斷完善,工程建設(shè)質(zhì)量管理法規(guī)的相繼頒布,相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的修訂以及新技術(shù)、新工藝、新材料和新型施
本資料為SL633地基處理與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)宣貫講座文檔,共83頁(yè) 概況: 增加了覆蓋層地基灌漿、劈裂灌漿、鋼襯接觸灌漿、高壓噴射灌漿防滲墻、水泥土攪拌防滲墻、管(槽)網(wǎng)排水、強(qiáng)夯法地基加固和預(yù)應(yīng)力錨索加固等施工質(zhì)量的驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);
3.1.1建筑防腐蝕工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)劃分為檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程和分部工程。 3.1.2 檢驗(yàn)批應(yīng)根據(jù)質(zhì)量控制和專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收的需要,按樓層、施工段、變形縫、 施工順序、工程量等進(jìn)行劃分。 3.1.3 分項(xiàng)工程應(yīng)按防腐蝕材料類(lèi)別,施工工藝等進(jìn)行劃分
《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2013(正式版)2017.05.31
軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)題,為您提供軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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