本資料為25m箱梁預(yù)制和安裝施工總結(jié),本文將以常澄高速公路橫林樞紐主線橋預(yù)制工程為依托,對25M預(yù)制箱梁的施工技術(shù),施工工藝作一總結(jié),以供參考和指正。 內(nèi)容詳實,值得參考下載。
xx大橋A3+A5標(biāo)防護(hù)工程主線填方邊坡高度<2.0m時,采用六邊形混凝土預(yù)制空心塊植草防護(hù);邊坡高度≥2.0m時采用20號混凝土預(yù)制塊框架(框架內(nèi)植草綠化)護(hù)坡,互通立交區(qū)采用砼預(yù)制六角空心塊加植草防護(hù)。橋梁臺后20m的路基邊坡及橋涵錐坡
通風(fēng)空調(diào)施工手冊,主機(jī)房水管吊裝,軸流風(fēng)機(jī),水泵出水管,MK主機(jī)。電子除垢儀等。
本資料為:預(yù)制梁橋安裝施工工法與解析,內(nèi)容詳實,可供下載參考
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用建筑工程和高級公用建筑室內(nèi)外預(yù)制花飾安裝工程。 2.1 材料與制品: 2.1.1 預(yù)制花飾制品:有木制花蝕、水泥砂漿花飾、混凝土花飾、水磨石花飾、金屬花飾、塑料花飾、石膏花飾、土燒制品花飾、石料浮雕花飾等。其品種、規(guī)
濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚臺段是濟(jì)南至徐州公路的重要組成部分,同時也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、四橫、一環(huán)、八連”“連七”的組成路段。本項目路線全長73.44Km,呈北南走向,起自任城區(qū)蔡堂村北,經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東、魚臺縣西,
主要施工工藝,質(zhì)量保證措施,安全保證措施
內(nèi)容簡介 一、特點 1、實體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004)表9.6.2和9.7.2。 2、外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):混凝土表面平整,棱線順直,顏色一致,無啃邊、掉角現(xiàn)象。 3、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): (1)蓋板安裝后
1、梁板預(yù)制及安裝技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要點 2、鋼筋、模板、墊塊 2.1、基本要求及實測項目 2.2、施工要點 2.3、施工質(zhì)量問題預(yù)防措施 2.4、監(jiān)理質(zhì)量控制要點 2.5、安全生產(chǎn) 3、后張法梁板預(yù)制、張拉壓漿 3.1、基本要求及實測項目 3
XXX高速公路涵洞通道結(jié)合檢測報告制定改擴(kuò)建方案,對滿足繼續(xù)使用要求或加固后能滿足使用要朱的原有涵洞方可進(jìn)行拼接接長,否則原有涵洞拆除重建。在拼接路基中的涵洞通道結(jié)合原有涵洞形式,改擴(kuò)建方案分為蓋板涵(蓋板通道)拼接和預(yù)制箱涵(箱涵通道)拼
樂昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號為K199+830~K204+210,全長4.38公里。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為120km/h,整體式路基寬度34.5m,其中:行車道寬度2×3×3.75m,硬路肩寬2×3m(
ZK12+585宋家坡1號大橋(左幅)共2聯(lián):3×30m+3×30m,共計30片上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,先簡支后連續(xù),采用組合鋼模板預(yù)制,架橋機(jī)吊裝。
樂昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號為K199+830~K204+210,全長4.38公里。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為120km/h,整體式路基寬度34.5m,其中:行車道寬度2×3×3.75m,硬路肩寬2×3m(
我標(biāo)段共需預(yù)制路緣石26283塊,混凝土標(biāo)號為20號,每塊長度99cm,共用混凝土1577m3。
本工程橋梁工程跨徑13m鋼筋混凝土空心板的工程數(shù)量如下: 跨徑13m普通鋼筋混凝土空心板: 其中XX分離立交60片; XX灣分離立交60片; XX塘分離立交60片。
xxx高速公路xxx段第11合同段,起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx,終點樁號Kxxx,途經(jīng)xxx等自然村,全長xxxkm。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,設(shè)計行車速度100km/小時,路基設(shè)計寬度26米,雙
我標(biāo)段共需預(yù)制路緣石26283塊,混凝土標(biāo)號為20號,每塊長度99cm,共用混凝土1577m3。
本橋采用30m預(yù)制T梁。墩臺中心線按路線中心線處30m等長跨徑徑向布置,通過調(diào)整梁長保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變,通過調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線線形要求。
本資料為預(yù)制梁橋安裝施工工法與解析(67頁)。預(yù)制梁(板)的安裝是預(yù)制裝配式混凝土梁橋施工中的關(guān)鍵性工序,應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場條件、工程規(guī)模、橋梁跨徑、工期條件、架設(shè)安裝的機(jī)械設(shè)備條件等具體情況,從安全可靠、經(jīng)濟(jì)簡單和加快施工速度等為原則,合理選
本合同段路線長、橋梁多,其中石家寨大橋、茶寨大橋、王家寨大橋、紅星1、2號大橋、蔡家壩大橋、桐梓坳等大橋上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力空心板。為保證本合同段內(nèi)預(yù)制空心板的施工質(zhì)量,我部選擇王家寨大橋右幅2-2空心板作為首件工程先行施工,并在施工中過程不
本標(biāo)題為配電箱及開關(guān)箱施工安裝要點總結(jié),其內(nèi)容僅供參考,很全,謝謝
原材料水泥、砂、石、外加劑到場卸料前均經(jīng)自檢并報監(jiān)理抽檢合格后卸料。
本資料為橋梁預(yù)制安裝施工方法綜合概述,共16頁。 預(yù)制安裝法又稱裝配式施工,在預(yù)制工廠或運(yùn)輸方便的橋址附近設(shè)置預(yù)制場進(jìn)行梁的預(yù)制工作,然后采用一定的架設(shè)方法進(jìn)行安裝。預(yù)制安裝法施工一般是指鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁的預(yù)制安裝。 目錄:
依據(jù)吊裝圖組織構(gòu)件進(jìn)場,按圖碼放,墊木距板端30㎝,上下對齊。堆放高度不超過10塊。
引橋下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ),柱式橋墩,上部結(jié)構(gòu)采用5*41m跨徑先簡支后連續(xù)剛構(gòu)預(yù)應(yīng)力砼T梁。 引橋從1#墩至6#墩,樁號從K0+090.4至K0+295.2,橋橫向采用6片主梁, T梁主要工程量:砼標(biāo)號為C50,共1467.3m3,I級鋼筋:
我標(biāo)段共需預(yù)制路緣石26283塊,混凝土標(biāo)號為20號,每塊長度99cm,共用混凝土1577m3。
內(nèi)容簡介 1、清理坡面 面板施工前堤身坡面應(yīng)平整,無松動、無凸出的石塊,必要時用人工進(jìn)行修整。 2、鋪土工布 (1)清理后的坡面因碎石、土塊等至坡面不平整,不利于鋪設(shè)土工布,對此采用粘土找平,粘土厚度在2~5cm之間,粘土與坡面要結(jié)合緊密。
本次設(shè)計纜線管廊工程西起高新六路西側(cè),東至博文路,單側(cè)布置,纜線管廊全長3180m。斷面:高新路西側(cè)至高新三路東側(cè),保留現(xiàn)狀電力管溝,臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道,現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管,用以敷設(shè)10KV、11
本資料為某長江公路大橋土建安裝施工總結(jié),鋼結(jié)構(gòu)6890T,其中主拱肋結(jié)構(gòu)鋼材6029T,扣塔鋼材861T,各種圬工及砼153108 m3,普通鋼筋及型鋼1612T,預(yù)應(yīng)力鋼絞線419T,其中永久預(yù)應(yīng)力86 T,扣索鋼絞線333T。 內(nèi)容詳實
本施工方案適用于油房溝泄洪工程初步設(shè)計所含護(hù)坡段施工,主要施工項目有護(hù)坡破面修整、護(hù)坡護(hù)腳澆筑、砂石墊層、混凝土預(yù)制塊鋪設(shè)、坡肩澆筑。
S340楊樓孜至阜陽段改建工程東起阜陽市穎東區(qū)與潁上縣交界處,西至阜陽市渦陽南路,是阜陽連接G35濟(jì)廣高速及口孜煤礦的重要公路。改建項目路線起止樁號為:K0+000~K32+492,路線全長32.492km,扣除上海鐵路局實施路段后,實際設(shè)
經(jīng)濟(jì)合理: 預(yù)制疊合板支撐采用可調(diào)式專用支撐替代傳統(tǒng)的腳手架支撐, 可調(diào)式獨立支撐、穩(wěn)定三腳架配合鋁梁共同使用,每 1.5 ㎡使用四根獨立支撐、兩根鋁梁,不用設(shè)臵掃地桿、水平桿,較傳統(tǒng)施工工藝減少了腳手架和木方的投入,既降低了施工成本,又減
1與業(yè)主簽訂的本工程施工承包合同協(xié)議書。 2青島市即墨至平度(新河)高速公路工程項目《施工招標(biāo)文件》。 3青島市即墨至平度(新河)高速公路工程項目第九合同段兩階段施工圖設(shè)計。 4本工程施工招標(biāo)補(bǔ)遺書。 5現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況。 6公路工程國內(nèi)
項目部目前進(jìn)場的塔機(jī)是由*****生產(chǎn)的、按照國家標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-1993《塔式起重機(jī)分類》設(shè)計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機(jī)。該機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)。公稱起重力矩400KN.M,最
1、主題內(nèi)容及適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書講述了予制構(gòu)件施工中的檢查、安裝及其質(zhì)量要求。適用于予制構(gòu)件安裝施工。
某酒店機(jī)電安裝工程施工總結(jié)某酒店機(jī)電安裝工程施工總結(jié)某酒店機(jī)電安裝工程施工總結(jié)
隨著社會與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對生活環(huán)境的要求逐步提高,空調(diào)的作用也越來越顯著。為了節(jié)約能源、便于操作,公共性區(qū)域一般采用中央空調(diào)來提高房間的空氣水平。
螺母塊預(yù)制安裝施工總結(jié)
螺母塊預(yù)制安裝施工總結(jié)專題,為您提供螺母塊預(yù)制安裝施工總結(jié)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載螺母塊預(yù)制安裝施工總結(jié)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多螺母塊預(yù)制安裝施工總結(jié)相關(guān)內(nèi)容請訪問
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