內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、特點(diǎn) 1、實(shí)體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004)表9.6.2和9.7.2。 2、外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):混凝土表面平整,棱線順直,顏色一致,無啃邊、掉角現(xiàn)象。 3、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): (1)蓋板安裝后
首博新館以大跨度鋼屋蓋而業(yè)內(nèi)聞名,這個(gè)外形看似簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)體系及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜的建筑物,其施工法當(dāng)時(shí)著實(shí)讓施工單位動(dòng)了一番腦筋。
該資料為大跨度鋼桁梁橋浮拖施工工法 鋼桁梁的浮運(yùn)拖拉法具有施工周期短、經(jīng)濟(jì)性好、斷航時(shí)間短等明顯優(yōu)點(diǎn),常在有通航要求的河流上被采用。對(duì)于重量大、高墩大跨度鋼桁梁橋,采用常規(guī)的浮拖法施工,在拖拉過程中穩(wěn)定性很難控制,存在較大的安全隱患。
鋼木組合模板、鋼板陰角模,Ф20可調(diào)節(jié)螺栓(調(diào)節(jié)模板與鋼架間的間距)每面4只,角鋼骨架(底部滿腳手板作操作平臺(tái)),3Ф48×3.5mm水平鋼管(擱置鋼管)
型鋼砼柱能夠較好的發(fā)揮型鋼和混凝土兩種材料的優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)各自的不足,作為一種新興的、有巨大發(fā)展前途的結(jié)構(gòu)形式,近幾年在高層和超高層建筑中獲得了較廣泛的應(yīng)用。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 大橋下層設(shè)四線時(shí)速為200公里的快速鐵路,上層布置時(shí)速80公里的雙向六線城市機(jī)動(dòng)車道,其中正橋?yàn)椋?8+196+504+196+98)米雙塔三索面三主桁斜拉橋,全橋共78個(gè)鋼梁桁段,整節(jié)段吊裝架設(shè)其中的52個(gè)桁段,現(xiàn)場(chǎng)散拼26個(gè)節(jié)
建筑給水、排水及采暖工程施工過程中,常遇到不可避免的安裝(衛(wèi)生器具、設(shè)備及管道)預(yù)留孔洞等問題。尤其在廚衛(wèi)或管道較為集中的小區(qū)住宅、酒店旅館等同類型建筑施工結(jié)構(gòu)階段,此類孔洞預(yù)留的特點(diǎn)是規(guī)格集中、工作量大、周轉(zhuǎn)次數(shù)多。緊定式鋼套管預(yù)留孔洞施
為解決傳統(tǒng)的圓柱定型鋼模板體系、木模板體系拼縫多,費(fèi)時(shí),造價(jià)高,一次性投入大,自重大,人工移動(dòng)不便,需要垂直運(yùn)輸機(jī)械輔助運(yùn)輸?shù)鹊牟蛔悖ㄌ貏e是垂直運(yùn)輸機(jī)械無法對(duì)建筑物完全覆蓋,工期緊張的時(shí)候),迫切需要尋找一種能夠解決這些困難的新型模板,以加
煙囪內(nèi)筒為鋼內(nèi)筒時(shí) ,采用液壓提升安裝,可以充分利用鋼結(jié)構(gòu)的工藝特性和液壓系統(tǒng)優(yōu)良穩(wěn)定、高效、靈活、輕便、安全的特性。為了更加充分利用這些特性,特研制開發(fā)了煙囪鋼內(nèi)筒液壓鋼絞索提升倒裝工法。
02J331地溝及蓋板適用于工業(yè)與民用建筑室內(nèi)、外的地溝蓋板。資料內(nèi)容詳細(xì),可供下載參考。
隨著國民經(jīng)濟(jì)對(duì)電力需求日益增加,國內(nèi)電力裝備技術(shù)水平的不斷提高,單機(jī)容量不斷增加,作為燃煤機(jī)組重要設(shè)備——鋼煤斗設(shè)計(jì)也與之相適應(yīng),也已是龐大的鋼結(jié)構(gòu)容器,單個(gè)煤斗重量也達(dá)到了110噸。作為鋼煤斗項(xiàng)目,通過對(duì)關(guān)鍵工序如:制作、內(nèi)襯、運(yùn)輸、吊裝
本資料為:復(fù)合澆注式瀝青鋼橋面鋪裝施工工法,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
套節(jié)緊定式鋼導(dǎo)管電線線路管路施工工法包含一、套接緊定式鋼導(dǎo)管管路彎曲敷設(shè)時(shí),彎曲管材弧度應(yīng)均勻,焊縫處于外側(cè)。不應(yīng)有折皺、裂紋、死彎等缺陷。切斷口平整、光滑。管材彎扁程度不應(yīng)大于管外徑的10%等可供參考下載
本資料為大型鋼圍堰定位施工工法(拉靠墩系統(tǒng)),減少船舶及錨纜系統(tǒng)使用量,降低了施工受水位變化引起的圍堰的定位精度及對(duì)航道的影響,取得良好的效果,具有很強(qiáng)的推廣價(jià)值。
.工法特點(diǎn) 1.1結(jié)構(gòu)為大跨度圓形穹頂構(gòu)造,結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)對(duì)稱,能夠區(qū)分沿經(jīng)線方向的單榀構(gòu)件;結(jié)構(gòu)形式為曲面結(jié)構(gòu),不限于單純的平面結(jié)構(gòu),支撐體系復(fù)雜;
工業(yè)建筑煙囪鋼內(nèi)筒液壓鋼絞索提升倒裝施工工法 包含 特點(diǎn) 工藝原理 適用范圍 工藝流程、操作要點(diǎn)及施工組織 等可供參考下載
輕鋼龍骨隔墻是一種輕質(zhì)非承重隔墻,具有綠色環(huán)保、節(jié)能保溫、物理分隔性能良好、施工簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),廣泛用于酒店、高檔住宅、辦公樓等高檔裝修工程中。但該隔墻結(jié)構(gòu)中因輕鋼骨架剛性不強(qiáng),不能承受較大的墻面懸挑負(fù)載,在完成投入使用后,往往出現(xiàn)隔墻板面裂縫
該資料為復(fù)合澆注式瀝青鋼橋面鋪裝施工工法,共62頁,編制于2014年 鋼橋面鋪裝歷來是橋梁界普遍關(guān)注的問題,也是橋梁工程中的關(guān)鍵技術(shù)之一。90年代以來,我國掀起了一股大跨徑橋梁的建設(shè)熱潮,而這些新建的大跨徑橋梁之中,絕大多數(shù)均采用了正交異性
在大慶電業(yè)局通信調(diào)度樓工程施工中,采用此方法,縮短了挖土基礎(chǔ)施工周期,節(jié)約了基坑支護(hù)費(fèi)用,而且也保證了施工過程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全,取得了良好的效果。
本文是很好的鎖口鋼圍堰設(shè)計(jì)與施工方面的論文,絕對(duì)值得下載!
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料,已被建設(shè)部列為十項(xiàng)新技術(shù),在全國推廣應(yīng)用。砌塊本身具有質(zhì)輕(空心率25%~50%)、高強(qiáng)、能承重等特點(diǎn),砌塊的生產(chǎn)便于節(jié)地、節(jié)能、利廢,砌塊住宅又便于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好
筒體爬升模板不僅應(yīng)用于核電站安全殼結(jié)構(gòu)的施工,并且適用于高層建筑、橋墩、大壩、煙囪、大型筒倉等
近年來,結(jié)構(gòu)修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁、板、柱及剪力墻結(jié)構(gòu)
本次共有涵洞10座,其中新建蓋板涵5座,接長蓋板涵5座,位于新建縣樂化鎮(zhèn)境內(nèi),施工里程為K1422+051.45~DK1422+852。根據(jù)昌九城際工程的特點(diǎn)和《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)規(guī)范的要求,為確保項(xiàng)目部的施工
本圖集適用于工業(yè)與民用建筑室內(nèi)及工業(yè)廠區(qū)與民用建筑小區(qū),文檔格式為PDF,歡迎大家下載!圖集僅供參考!
內(nèi)容簡(jiǎn)介 二、工法特點(diǎn) 1、施工簡(jiǎn)便,工藝程序清晰易懂,施工人員易于掌握; 2、施工過程易于控制,施工質(zhì)量易于保證; 3、有效預(yù)防了大體積混凝土施工裂縫的產(chǎn)生; 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工,對(duì)大體積承臺(tái)、墩身混凝土施工效果尤
沉管隧道一般由敞開段、暗埋段、沉埋段等部分組成,部分工程在沉埋段兩端設(shè)置岸邊豎井,供通風(fēng)、供電、排水等使用。沉管隧道是在一種應(yīng)用于跨越江河及海峽(灣)水下隧道方式,其施工方法是利用干塢預(yù)制管段,管段兩端用臨時(shí)封墻密封,待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后
壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)的動(dòng)力來源是本身自帶的液壓頂升系統(tǒng),通過液壓系統(tǒng)可使模板架體與導(dǎo)軌間形成互爬,從而使液壓液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)穩(wěn)步向上爬升。 ······ 前言; 工法特點(diǎn); 適用范圍; 工藝原理; 施工工藝流程及操作要點(diǎn); 材料設(shè)備資源配置; 質(zhì)
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境、氣候條件確定其耐久性指標(biāo),并根據(jù)耐久性指標(biāo)選擇合適的原材料,然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標(biāo),根據(jù)拌和物性能指標(biāo)和耐久性指標(biāo)確定配合比的基本參數(shù)范圍,最后進(jìn)行試拌、調(diào)
該資料為橋梁混凝土防撞護(hù)欄施工工法及圖片 當(dāng)前橋梁防撞護(hù)欄均采用現(xiàn)澆鋼筋砼的方案,防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量主要分為線形外觀質(zhì)量和砼墻體外觀質(zhì)量,其中線形外觀又分為平面線形和縱面線形外觀。線形外觀質(zhì)量的決定因素主要為測(cè)量精度和模板支護(hù)精度,而砼墻體
高級(jí)橡塑屬于天然無機(jī)類保溫材料,它以其突出的優(yōu)點(diǎn)被越來越廣泛地應(yīng)用在空調(diào)制冷系統(tǒng)的載冷劑管道、冷凝水管道的保溫上。通過對(duì)施工中實(shí)際問題的解決并參照相關(guān)的技術(shù)資料,總結(jié)形成了本工法。
本資料為某鉆孔灌注樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鉆孔灌注樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
鋼錨梁散件工廠加工,并進(jìn)行預(yù)拼裝;散件運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)行二次預(yù)拼裝,然后采用專門吊具,配合塔吊進(jìn)行整體吊裝,通過在塔內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)支架,對(duì)首節(jié)基準(zhǔn)鋼錨梁進(jìn)行精確定位,完成該節(jié)段塔柱混凝土澆筑。 ······ 前言; 工法特點(diǎn); 適用范圍;
本資料為灌注樁后壓漿施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
地溝鋼蓋板施工工法
地溝鋼蓋板施工工法專題,為您提供地溝鋼蓋板施工工法相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載地溝鋼蓋板施工工法相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多地溝鋼蓋板施工工法相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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