進(jìn)行測(cè)量放線,定樁位,開(kāi)挖泥漿溝、泥漿池,埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒采用鋼板護(hù)筒,中心與樁位中心偏差不大于50mm,護(hù)筒上口應(yīng)高出地面150mm,其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑100mm,其上部宜開(kāi)設(shè)1~2個(gè)出漿孔。護(hù)筒高度應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求(地表土層較
本資料為薔薇河河道治理施工方案,共45頁(yè)。 簡(jiǎn)介:薔薇河治理工程具有提高防洪排澇能力、改善水環(huán)境、完善城市安全供水保障體系等綜合功能和效益,工程實(shí)施將進(jìn)一步提高區(qū)域和連云港城市防洪排澇能力,有效改善薔薇河水環(huán)境和沿線生態(tài)環(huán)境,對(duì)保障區(qū)域和城
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中,除海晏路1號(hào)橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,其余均為簡(jiǎn)支梁橋,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ),部分為群樁基礎(chǔ),重力式橋臺(tái),上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式,每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m。
施工工序 主要工程的施工順序詳見(jiàn)“施工程序流程框圖” 施工程序流程框圖 施工準(zhǔn)備工作 無(wú)紡?fù)凉げ间佋O(shè) 土方挖掘 筑壩、碾壓夯實(shí) 圖紙審核、臨時(shí)設(shè)施施 工、測(cè)量放線 竣工清理 雷諾護(hù)墊施工 各種材料 工序檢查 驗(yàn)收 土工膜垂直鋪設(shè)
?鋼板樁圍堰15m×9m,承臺(tái)12.2m×5.7m,鋼板樁上高要超出50年一遇洪水0.5m,下面基本埋入5m以上,采用35T吊車配合60T打樁錘逐一插打(外圍工字鋼框架,打完后取掉),內(nèi)設(shè)4層40工字鋼做支撐行架(見(jiàn)圖),先下最下一層支撐在
濟(jì)南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線路全長(zhǎng)10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開(kāi)發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥
簡(jiǎn)介: 對(duì)如意溝原有河道進(jìn)行拓寬,并改變河道原有形狀。根據(jù)施工藍(lán)圖,河道將開(kāi)挖成一近似半圓形的景觀河。設(shè)計(jì)主河道為新挖拓寬河道,河道平面為近似半圓形河道,其斷面用復(fù)式斷面型式,設(shè)計(jì)河底高程為3.80m。河道上游無(wú)擋土墻部分為拓疏河道,其斷面
本工程有兩座橋梁,在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋。在K1+680處新建一座單跨20m的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋。
工程簡(jiǎn)介現(xiàn)狀過(guò)道橋長(zhǎng)20米,寬6米,三跨橋,該橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較底,是一座危橋,跨徑較小,不能滿足夾括治理后河斷面寬度要求,在本次夾括河綜合治理中該橋需拆除重建。
某河道整治工程施工方案某河道整治工程施工方案某河道整治工程施工方案
本工程夜間施工需要進(jìn)行安全與質(zhì)量專項(xiàng)控制的主要內(nèi)容,包括混凝土澆筑、模板工程和鋼筋加工及綁扎、材料進(jìn)場(chǎng)等工作。為加強(qiáng)夜間施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量,結(jié)合本工程實(shí)際情況,特制定本方案。
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中,除海晏路1號(hào)橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,其余均為簡(jiǎn)支梁橋,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ),部分為群樁基礎(chǔ),重力式橋臺(tái),上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式,每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m。
為了保證施工安全有效地進(jìn)行施工,就要對(duì)纜索吊、貓道的拆除進(jìn)行技術(shù)、生產(chǎn)等進(jìn)行安排。纜索吊的拆除包括:牽引系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、跑馬、纜索吊承重繩拆除等。在主纜防護(hù)、檢修道安裝等工作完成后便進(jìn)行貓道的拆除工作,貓道拆除包括:貓道改吊繩、側(cè)網(wǎng)、扶手繩
目 錄 一、編制依據(jù) 2 三、施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置 2 四、冬季施工生產(chǎn)任務(wù)安排和部署 4 五、冬季施工準(zhǔn)備 4 (一)施工材料準(zhǔn)備 4 (二)機(jī)械設(shè)備及勞力配置準(zhǔn)備 4 (三)冬季施工人員技術(shù)培訓(xùn) 5 (四)冬季測(cè)溫管理 5 六、冬季施工總
皖江大道橋位于皖江大道與十里長(zhǎng)河交匯處,橋梁中心樁號(hào)為2+15,起止里程為1+62.5?~2+67.5,全長(zhǎng)105m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用30+45+30的預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,橋墩采用V形墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋的
本工程面臨潮水及冬季施工,水泥選用初凝時(shí)間較短的廠家產(chǎn)品,產(chǎn)品必須要有生產(chǎn)日期和出廠合格證,并按規(guī)范要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥的質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢。
平江縣人民醫(yī)院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一、 編制依據(jù) 二、工程概況 三、 施工組織機(jī)構(gòu)的建立 四、拆除工程施工準(zhǔn)備 五、拆除工程施工管理 六、拆除工程安全技術(shù)管理 七、拆除工程文明施工管理 八、施工進(jìn)度計(jì)劃 九、附件 (1)鋼管
本文為某工程塔吊拆除施工方案,本方案依據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ33-2001),《塔式超重機(jī)操作使用規(guī)程》(80012-89),《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005),設(shè)備使用說(shuō)明書及固定基礎(chǔ)圖與電氣原理圖編
詳細(xì)介紹某橋臺(tái)施工工藝,針對(duì)橋臺(tái)基礎(chǔ)、臺(tái)身、臺(tái)帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明,并說(shuō)明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排,不可能做得很詳細(xì)、具體,但必須切合實(shí)際,有一定的科學(xué)合理性,這樣才能對(duì)實(shí)
現(xiàn)狀大深危橋橋長(zhǎng)90米,寬7.5米,橋跨為16.5米T梁橋,該橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較底,是一座危橋,橋?qū)捈翱鐝捷^小,不能滿足大深村道路通行及改造后小河斷面寬度要求,在本次改建工程中該橋需拆除重建。
本工程為1959年建筑,位于北京市海淀區(qū)西土城路8號(hào)院內(nèi),西側(cè)緊鄰西土城路,結(jié)構(gòu)西側(cè)距地下通道出入口僅3米,北側(cè)緊鄰北三環(huán)輔路人行道。南側(cè)為本院新建鋼結(jié)構(gòu)西大門(結(jié)構(gòu)安裝已完成),東側(cè)為院內(nèi)道路,具體詳見(jiàn)如下照片和圖。
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號(hào)為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(zhǎng):73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,小橋27.92延長(zhǎng)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 【工程概況】 1、建設(shè)內(nèi)容為:本標(biāo)段內(nèi)相應(yīng)的護(hù)岸工程、人行道(兼防洪搶險(xiǎn)通道)路面工程、排水涵洞工程、雨水、污水工程等。 2、××溪左岸:k4+227-k5+082m,護(hù)堤總長(zhǎng)854m,人行道(兼防洪搶險(xiǎn)通道)總長(zhǎng)861m,道路寬
本資料為沙頭河道疏浚施工方案,共68頁(yè)。 簡(jiǎn)介:本工程施工主要工作內(nèi)容是截流圍堰構(gòu)筑,河塘拓浚。為滿足水力沖挖機(jī)組施工需要,進(jìn)場(chǎng)后立即組織機(jī)械進(jìn)行本標(biāo)段截流圍堰封堵施工,采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)開(kāi)挖河道土方進(jìn)行封堵。按堤防標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碾壓。截流圍堰
本資料為河道治理安全施工方案,共22頁(yè)。 簡(jiǎn)介:河道治理工程全長(zhǎng)3309米。其中0+000~0+670河道寬度為135m,在0+670~0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m,0+950~3+309河道寬度為160m。整治內(nèi)容為:全線河道
本資料為河道開(kāi)挖護(hù)坡施工方案,共30頁(yè)。 簡(jiǎn)介:主要工程內(nèi)容為河道開(kāi)挖,塊石護(hù)坡,東側(cè)景觀道路及西側(cè)防汛通道施工組織以沿河兩邊的砌石護(hù)坡為主線進(jìn)行施工,工作主要包括河道開(kāi)挖、排水、基礎(chǔ)開(kāi)挖、砌石、格埂澆注及護(hù)坡局部修整。
本資料為河道治理與圍堰施工方案,共26頁(yè)。 簡(jiǎn)介:進(jìn)場(chǎng)后,首先進(jìn)行三通一平,同時(shí)進(jìn)行各臨時(shí)設(shè)施施工和施工機(jī)械設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)測(cè)定河道中心線,在河道的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)角處,釘一較長(zhǎng)的大木樁作中心控制樁,用兩個(gè)固定點(diǎn)
本工程是綿陽(yáng)科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū))。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里。線路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路,兩側(cè)地塊已批讓,5號(hào)路施
本工程模板采用復(fù)合木模板,板厚12㎜,模板楞木采用松木,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
建筑平面為5單元組合條式住宅樓。建筑面積為16757.66M2(其中地下室面積2310M2)。地下是一層半地下室,地上主體為六層。地下室層高2.2M,首層層高為3.6M,二層層高為3.0M,三至六層層高為2.9M,單元組合為一梯兩戶,一二層
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級(jí)開(kāi)發(fā)“九級(jí)”電站中的第八級(jí)電站,電站采用河床式開(kāi)發(fā),正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設(shè)計(jì)水頭12.0m,設(shè)計(jì)發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機(jī)容量2
白龍港南線完善工程SST1.3標(biāo)華涇港河道改道工程(以下簡(jiǎn)稱“河道改道 工程”)施工方案編制范圍為華涇港河道改道北岸,北岸防汛墻與現(xiàn)有華涇港防汛墻接順,長(zhǎng)約288m;南岸與規(guī)劃濕地護(hù)岸接順,干砌或漿砌塊石護(hù)坡和擋土墻相結(jié)合,長(zhǎng)約307m,兩
農(nóng)村舊房拆除施工方案,( l )本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑,施工程序應(yīng)從上至下,分層拆除,依照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除。 (2)屋檐、陽(yáng)臺(tái)、雨棚、外樓梯等在拆除施工中容易失穩(wěn)的外挑構(gòu)件,先予拆除。 (3)拆除框架結(jié)構(gòu)建筑,
跨河道橋梁拆除施工方案
跨河道橋梁拆除施工方案專題,為您提供跨河道橋梁拆除施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載跨河道橋梁拆除施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多跨河道橋梁拆除施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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