本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm?;A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,承臺厚度內(nèi)圓整板為1.80m,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m;每
本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工,由企業(yè)法人代表委托有著豐富的筒倉施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理為本工程的項(xiàng)目經(jīng)理,組建工程施工項(xiàng)目部,全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的全部施工和經(jīng)濟(jì)等活動。
某水泥有限公司2500t/d水泥生產(chǎn)線工程
施工縫:因施工組織需要而在各施工單元分區(qū)間留設(shè)的縫。施工縫并不是一種真實(shí)存在的“縫”,它只是因后澆注混凝土超過初凝時(shí)間,而與先澆注的混凝土之間存在一個(gè)結(jié)合面,該結(jié)合面就稱之為施工縫。
在施工基礎(chǔ)地板時(shí),出現(xiàn)混凝土不能連續(xù)澆筑,而產(chǎn)生的施工縫的處理.....
第一節(jié) 水泥混凝土路面材料要求 第二節(jié) 水泥混凝土配合比設(shè)計(jì) 第三節(jié) 路面混凝土施工 第四節(jié) 塊料及其他類型混凝土路面
在混凝土結(jié)構(gòu)中:施工縫是指由于結(jié)構(gòu)施工要分段澆注而留下的縫隙,在地下結(jié)構(gòu)中考慮到要進(jìn)行防水,所以施工縫處要預(yù)埋止水帶,常見的施工縫有水平和垂直兩種.兩段結(jié)構(gòu)合攏后并沒有真正縫隙.圖紙略 誘導(dǎo)縫是考慮結(jié)構(gòu)變形和沉降而在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)必須設(shè)置的縫隙
水泥穩(wěn)定土壤和水泥穩(wěn)定材料可用于路面的基層或底基層。它的特點(diǎn)是: (1) 有良好的力學(xué)性能和板體性; (2) 它的水穩(wěn)性和抗凍性都較石灰穩(wěn)定土好; (3) 它的初期強(qiáng)度高并且強(qiáng)度隨齡期增加; (4) 水泥混凝土易干縮,冷縮而產(chǎn)生裂縫,而水泥
天津地鐵5號線R2合同段位于天津市北辰區(qū),標(biāo)段工程包括淮河道站(含)~遼河北道站(含)~新宜白大道站(含)~張興莊站(不含),共3站3區(qū)間,車站總建筑面積約53860m2,區(qū)間雙線長度約2683m。
總建筑面積42264.46㎡,刷白水泥漿兩邊;5厚1:2水泥砂漿找平;15厚2:1:8水泥石灰砂漿;清理墻面,刷建筑素水泥漿一遍,配合比為建筑膠:水=1:4;200厚蒸壓加氣混凝土砌塊墻;3厚外加劑專用砂漿打底刮糙或?qū)S媒缑鎰┧γㄋη皣姖?/p>
本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm?;A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,承臺厚度內(nèi)圓整板為1.80m,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m;每
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
天津信達(dá)廣場工程位于天津市和平區(qū)小白樓商業(yè)街黃金地段,解放路與曲阜道交口處,是一個(gè)集辦公、商業(yè)、餐飲及娛樂為一體的多功能綜合性的高級發(fā)展項(xiàng)目。 本工程占地面積1.8萬平方米,建筑面積153940平方米,為一幢五十一層高的多功能綜合大樓。其功
工程概況:天津開發(fā)區(qū)化工區(qū)南擴(kuò)區(qū)雨水泵站工程設(shè)計(jì)流量為Q=9.53m3/s。主要包括雨水泵房主體構(gòu)筑物一座、變配電室、流量計(jì)井、泵站進(jìn)水管(雨來水管接順)、泵站出水管等。本工程主體地下泵站為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)池體。 設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),值得參考
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本資料為:天津某廣場施工組織設(shè)計(jì)方案。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié),雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無機(jī)結(jié)合料,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,原材料差異較大,因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點(diǎn)、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同?,F(xiàn)根據(jù)幾年來的施工經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行一下總結(jié)。內(nèi)容詳實(shí),值得參
基礎(chǔ)及地下室防水為聚氨酯與水泥基滲透結(jié)晶型防水材料相結(jié)合。地下室建筑面層為:水泥砂漿、地磚、花崗巖樓地面,厚度均為50mm,即裝修完畢后地下室地面建筑標(biāo)高為-5.400。 本工程基礎(chǔ)防水層選用聚氨酯防水涂料和水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料,為一道
本合同設(shè)計(jì)有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2,工程量較大。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)要
本工程為教學(xué)樓、設(shè)為二類防火建筑、負(fù)荷等級為二級以上。從表箱間向各樓層輸送電源、接地方式釆用TN-S系統(tǒng)接地保護(hù)方式、本工程為第三類防雷建筑釆用了二類建筑防雷的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
本標(biāo)段屬于一環(huán)線東線工程全長1.441 公里地處珠江三角洲沖 擊平原,地勢平坦,線路經(jīng)過地帶多為多辦一些魚塘,水系較發(fā)達(dá), 地表水受海水漲退潮影響伏較大。施工前排出地表積水,清理場。
312 國道滬寧段擴(kuò)建工程常州先導(dǎo)段我A1 標(biāo)施工段落,東起鄒區(qū) 老加油(已廢除),在塔元村附近跨越六級航道扁擔(dān)河,在塘灣村附 近與奔卜線至常州機(jī)場一級公路交叉后經(jīng)常州西收費(fèi)站,止于常鎮(zhèn)交 界處(K168+000~K171+052.364)
天津開發(fā)區(qū)某大型工程監(jiān)理招標(biāo)文件
內(nèi)容簡介 水泥穩(wěn)定土施工時(shí),必須采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。所以在施工時(shí)應(yīng)做延遲時(shí)間對強(qiáng)度影響的試驗(yàn),以確定合適的延遲時(shí)間,并使此時(shí)水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度仍能滿足設(shè)計(jì)要求。 水泥穩(wěn)定土基層的施
該工程起自社旗縣郝寨鎮(zhèn)與沁陽縣交界的步莊,自東向西,沿老路經(jīng)徐莊、刑莊在苗店路口(K201+415)與S239相交后繼續(xù)向西,走郝寨鎮(zhèn)南、十里井、年莊,在南河口跨越唐河后繼續(xù)向西至社旗縣城,全長18.5km,起點(diǎn)樁號(K195+450),終
擬建的北外灘水城十六街區(qū)項(xiàng)目,33層高層住宅11棟(1-11#樓),4層社區(qū)服務(wù)用房1棟,3層幼兒園(9班)1棟;其中10#是沿街商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),11#樓下設(shè)置物業(yè)用房。高層住宅10#、11#樓為框架、剪力墻結(jié)構(gòu)體系,1#~9#高層住宅為剪力墻結(jié)
根據(jù)設(shè)計(jì)要求與本區(qū)地質(zhì)情況,結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn),決定采用正循環(huán)成孔、反循環(huán)清孔工藝,利用自然造漿護(hù)壁,現(xiàn)場攪拌站拌制砼罐車運(yùn)輸,吊車吊送,導(dǎo)管水下灌注砼成樁工藝,成孔與成樁分離施工方案。施工工藝流程見附表一。
內(nèi)容簡介 本隧道路面采用剛性路面,路面面層為35號水泥混凝土。 隧道內(nèi)路面采用小型機(jī)具法單向半幅施工,從進(jìn)口向出口施工,混凝土采用混凝土輸送車向洞內(nèi)運(yùn)輸,機(jī)械攤鋪混凝土,模板采用槽鋼立放作模,外側(cè)用自制的小型三角鋼支架固定,內(nèi)側(cè)用鋼筋棍臨時(shí)
本工程坐落于天津市南開區(qū),北臨賓水西道,南靠紅旗南路,西為凌賓路,東為衛(wèi)津南路。本工程由天津建筑設(shè)計(jì)院和日本佐藤總合計(jì)畫株式會社聯(lián)合設(shè)計(jì) 本工程總建筑面積為155800m2,建筑物總高度為53米,地上六層,首層層高為6米,二─六層層高為4.
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
節(jié)能工程作為一個(gè)新的分部工程,具有其特殊的要求,一方面要注意施工過程中對原材料保溫性能的要求,對保溫施工的質(zhì)量要求以及對保溫施工的相關(guān)試驗(yàn)要求等,本工程節(jié)能按65%節(jié)能設(shè)計(jì)。 1.1.1建筑節(jié)能工程技術(shù)質(zhì)量管理體系 為了貫徹國家建筑節(jié)能的政
本工程涉及建筑裝修裝飾施工工藝種類較多,幾乎包括了常見施工工藝的全部,并有部分深加工產(chǎn)品(構(gòu)件)同時(shí)需參與施工的工種、專業(yè)較多,單項(xiàng)工作量較大。
本資料為水泥攪拌樁施工,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本文檔為天津夏季高溫施工方案,包括:項(xiàng)目概況: 為切實(shí)保障本工程施工質(zhì)量及施工作業(yè)人員的身體健康和生命安全,努力改善施工作業(yè)人員工作環(huán)境和生活條件,有效預(yù)防高溫中暑事件發(fā)生,確保工地安全生產(chǎn),特制定本施工方案。 目錄: 一、編制目的 二、工
源規(guī)劃:本工程配備有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和組織能力強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理,施工技術(shù)精良的施工隊(duì)伍。加強(qiáng)對物資供應(yīng)保障的整合管理,對數(shù)量不大采購分散的物資發(fā)揮集團(tuán)組合配送的平臺優(yōu)勢,保證材料的及時(shí)性、吻合性和對設(shè)計(jì)效果的提升性。 ③ 技術(shù)管理規(guī)劃:通過詳盡周密
料過多。調(diào)配漆料時(shí),漆內(nèi)氣泡未散開,尤其是冬天等。防治措施是選擇良好的漆料,過細(xì)蘿調(diào)合均勻,無氣泡后再使用。表面清理干凈,保持施工環(huán)境無灰塵。 施是遵循操作說明,由專人確定腳手架高度和照明。 粘結(jié)差、剝落。主要原因是墻面潮濕,用水過度稀釋及
本資料為:天津油罐施工組織設(shè)計(jì)正文1,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。