移動(dòng)模架水上施工技術(shù)

天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋Ⅱ標(biāo)K029～K062號(hào)34孔40.6m雙線簡(jiǎn)支箱梁，全線長(zhǎng)1815米，采用用自行式移動(dòng)模架橋位現(xiàn)澆施工方案。移動(dòng)模架是一種可自行脫模，移位過(guò)孔的橋梁施工專用設(shè)備，在橋墩原位澆筑砼，適應(yīng)于軟基，水中等復(fù)雜環(huán)境中。

移動(dòng)模架法現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁施工技術(shù)

介紹以六四式軍用梁和八三軍用墩等軍用器材拼成的移動(dòng)模架施工現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁的施工技術(shù)在天津快速軌道交通工程中的應(yīng)用以及在施工中應(yīng)該注意的事項(xiàng)。

大橋下承式移動(dòng)模架施工技術(shù)（現(xiàn)澆箱梁）

XXXXXX高鐵四標(biāo)段十四工區(qū)負(fù)責(zé)XX特大橋、使用移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁段落起點(diǎn)于XX特大橋2122#墩，墩中心里程為DK838+148.59，終止于XX特大橋2254#墩，墩中心里程為DK842+455.59，被蚌埠機(jī)務(wù)段分為兩段。橋墩共117個(gè)

橋梁移動(dòng)模架逐孔現(xiàn)澆法施工技術(shù)

鄭州黃河大橋移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)

文章結(jié)合石武客運(yùn)專線鄭州黃河大橋南岸S027-SO74號(hào)墩之間采用移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁施工實(shí)例，對(duì)移動(dòng)模架的施工工藝進(jìn)行了闡述，提出了采用移動(dòng)。

[名企]綜合管廊自行式移動(dòng)模架體系施工技術(shù)

本資料為[名企]綜合管廊自行式移動(dòng)模架體系施工技術(shù)，PDF格式 豎向墻體移動(dòng)模架體系原理：管廊墻頂分開(kāi)澆筑，將整拼模板用葫蘆掛在分段架體上，葫蘆掛在滑梁上，實(shí)現(xiàn)合模和拆模，寬度及高度以標(biāo)準(zhǔn)節(jié)形式可增減。移動(dòng)模架體系包括架構(gòu)、支撐、操作平臺(tái)、

客運(yùn)專線雙線箱梁上行式移動(dòng)模架施工技術(shù)

鐵路移動(dòng)模架施工

行式移動(dòng)模架法制40m客運(yùn)專線鐵路箱梁施工技術(shù)（工法）

資料目錄 工程概況 工程特點(diǎn)及技術(shù)特征 關(guān)鍵技術(shù) 要科技成果 社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 [工程概況] 正橋全長(zhǎng)：4657m 上部結(jié)構(gòu)：簡(jiǎn)支箱梁 墩 身：矩形空心墩 橋梁基礎(chǔ)：鉆孔灌注樁 簡(jiǎn)支箱梁施工：移動(dòng)模

第36講-現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)-支架法、移動(dòng)模架法

第36講-現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)-支架法、移動(dòng)模架法，內(nèi)容詳盡，供參考

內(nèi)頂外爬模架施工技術(shù)

本資料為[名企]內(nèi)頂外爬模架施工技術(shù)，PDF格式，共27頁(yè) 內(nèi)頂外爬模架施工技術(shù)適用于超高層核心筒剪力墻墻體和水平樓板的施工。 目錄： 一、技術(shù)內(nèi)容簡(jiǎn)介 二、工藝流程及操作要點(diǎn) 三、技術(shù)指標(biāo) 四、適用范圍 五、應(yīng)用效果分析及推廣前景

移動(dòng)模架逐孔施工工法

移動(dòng)模架逐孔施工工法，適用于48m跨度以下，多孔相連且梁重在1590T以下的公路簡(jiǎn)支箱梁、連續(xù)箱梁的施工。使用本工法前需對(duì)墩臺(tái)的結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行計(jì)算，以保證該型造橋機(jī)架設(shè)后墩臺(tái)的安全性

一般抹灰施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

某抗滑樁施工技術(shù)交底

1、抗滑樁樁長(zhǎng)22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè)，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁

移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 某橋主橋?yàn)?聯(lián)共計(jì)24孔（雙幅）50m連續(xù)箱梁，此種橋型用移動(dòng)模架施工，較之其他設(shè)備施工具有無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，能夠確保施工質(zhì)量和工期。根據(jù)主橋特點(diǎn)，我們選擇橋面下支承式移動(dòng)模架逐孔現(xiàn)澆箱梁的施工方案。

淺談后澆帶的施工技術(shù)

后澆帶是現(xiàn)代高層民用建筑設(shè)計(jì)中最常用的方法，是一種特殊的施工縫。結(jié)合工程實(shí)際，淺談了后澆帶的施工技術(shù)。

某移動(dòng)模架逐孔施工工法

特大橋南引橋設(shè)計(jì)為5m×40m的等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用等高度單箱單室斜腹板結(jié)構(gòu)，箱梁高2.4m，頂寬16m，底寬7m，梁長(zhǎng)有32m、40m、48m三種，48m箱梁自重1590t。采用了下承式移動(dòng)模架造橋機(jī)施工,施工安全可靠。采用Z

移動(dòng)模架逐孔的施工工法

1.0特大橋南引橋設(shè)計(jì)為5m×40m的等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用等高度單箱單室斜腹板結(jié)構(gòu)，箱梁高2.4m，頂寬16m，底寬7m，梁長(zhǎng)有32m、40m、48m三種，48m箱梁自重1590t。采用了下承式移動(dòng)模架造橋機(jī)施工,施工安全可靠。

城市之光移動(dòng)樣板施工技術(shù)交底

本資料為貴陽(yáng)基礎(chǔ)施工移動(dòng)樣板技術(shù)交底，樣板展示內(nèi)容有：底板與外墻防水接茬展示區(qū)；底角防水加強(qiáng)展示區(qū)；導(dǎo)墻接觸面展示區(qū)；導(dǎo)墻模板加固展示區(qū)；板筋綁扎展示區(qū)；外墻墻模板加固展示區(qū)；外墻防水及保護(hù)層展示區(qū)；螺桿洞封堵展示區(qū)；先施工區(qū)后施工區(qū)展示區(qū)

百米薄壁高墩施工技術(shù)

摘 要：結(jié)合老莊河特大橋4 墩105m薄壁高墩的施工，敘述了百米薄壁高墩施工方案選定、施工平面布 置、模板設(shè)計(jì)參數(shù)及穩(wěn)定性計(jì)算、施工工藝、安全措施等。

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)

本合同設(shè)計(jì)有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2，150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2，工程量較大。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)要

冬季施工技術(shù)質(zhì)量措施

一．主題：冬季施工的準(zhǔn)備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見(jiàn)質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二．冬季施工準(zhǔn)備 (一)技術(shù)準(zhǔn)備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性.

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

機(jī)耕天橋施工技術(shù)方案

機(jī)耕天橋施工技術(shù)方案

室外全套施工技術(shù)交底

地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護(hù)鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗(yàn)收程序 混凝土道路施工要求交底

堆石混凝土施工技術(shù)綜述

堆石混凝土技術(shù)是在自密實(shí)混凝土技術(shù)上發(fā)展出的一種新型大體積混凝土施工技術(shù)，已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用于水利工程。本文介紹了堆石混凝土施工技術(shù)的概念，優(yōu)勢(shì)和施工流程，以及在工程中德應(yīng)用狀況。結(jié)合實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)，對(duì)堆石混凝土施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響評(píng)估

某工程架梁施工技術(shù)交底

本文為某工程架梁施工技術(shù)交底，可供大家參考使用。

混凝土施工技術(shù)的分析

結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的特定條件，采取由淺基到深基的施工步驟，對(duì)不同體量的承臺(tái)制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施，有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升，消除了冷縫現(xiàn)象。在承臺(tái)中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫，取得了良好效果

梁場(chǎng)冬季施工技術(shù)方案

根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時(shí)，混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理，應(yīng)采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關(guān)鍵問(wèn)題是如何根

路基護(hù)肩施工技術(shù)交底

在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護(hù)肩，護(hù)肩頂面寬度10cm，高度74cm，外側(cè)坡比1:1。

冬季施工技術(shù)組織措施

冬期施工的項(xiàng)目和部位，應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目的工期、自身施工能力和冬期施工技術(shù)的可行性進(jìn)行綜合分析后確定。

某省橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)

包含前言、橋梁平轉(zhuǎn)施工、橋梁豎轉(zhuǎn)施工等，內(nèi)容詳盡，可供參考。

一般磚砌體砌筑施工技術(shù)

一般磚砌體砌筑施工技術(shù)！

自吸泵井點(diǎn)降水施工技術(shù)

本文詳細(xì)介紹了在XXX體育場(chǎng)工程施工中，燈塔基礎(chǔ)、污水處理池等小面積基坑降水時(shí)，采用了自吸泵進(jìn)行井點(diǎn)降水的施工技術(shù)。

工業(yè)廠房施工技術(shù)方案

施工技術(shù)文件，用于工業(yè)廠房等，作為技術(shù)文件1.1 編制說(shuō)明 1.1.1目的：認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針，精心組織施工，確保工程“高質(zhì)量、快進(jìn)度、低成本”地完成，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為本”的原則，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 1.1.2 內(nèi)容

邊坡抗滑樁的施工技術(shù)要求

本方案編排合理，章節(jié)齊全，內(nèi)容豐富，格式完整，內(nèi)容排版要求整潔美觀，語(yǔ)句通順，全文表達(dá)流暢，可直接使用

防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案

本文為防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案，主要從測(cè)量放樣、鋼筋安裝、底座施工、欄身施工四個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明。

淺談深圳地鐵施工技術(shù)

淺談深圳地鐵施工技術(shù)

基礎(chǔ)填砂施工技術(shù)交底

個(gè)人施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案

一個(gè)高架橋的現(xiàn)澆箱梁施工方案，希望對(duì)大家有幫助！

地磚施工技術(shù)交底記錄

交底提要：地磚施工的相關(guān)材料、機(jī)具準(zhǔn)備、質(zhì)量要求及施工工藝。