-
高速公路蓋梁施工總結(jié)
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專(zhuān)線）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）
-
地系梁首件工程施工總結(jié)
本資料為地系梁首件工程施工總結(jié)，內(nèi)容詳實(shí)全面，可供參考。
-
路基挖方首件工程施工總結(jié)
本資料為路基挖方首件工程施工總結(jié)，路基土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖作業(yè)，開(kāi)挖時(shí)采用“橫挖法”自上而下分臺(tái)階進(jìn)行，在部份段落采用混合式開(kāi)挖法。每層臺(tái)階控制在3～4m以?xún)?nèi)，并在臺(tái)階面設(shè)置2%縱橫坡以避免雨季積水。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
-
立柱施工首件工程施工總結(jié)
本資料為立柱施工首件工程施工總結(jié)，本標(biāo)橋梁工程包括A2公路互通立交1座(含主線**公路高架特大橋1座、匝道橋7座、A2公路五灶港拼橋及A2輔道橋各1座、聯(lián)絡(luò)道跨河橋1座)，瓦橫公路主線跨線特大橋1座，主線跨河中小橋2座，聯(lián)絡(luò)道跨河橋1座。內(nèi)
-
沉井預(yù)制首件監(jiān)理總結(jié)-施工準(zhǔn)備監(jiān)理
原材料水泥、砂、石、外加劑到場(chǎng)卸料前均經(jīng)自檢并報(bào)監(jiān)理抽檢合格后卸料。
-
高速公路蓋梁首件施工方案
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專(zhuān)線）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）
-
T梁預(yù)制首件工程施工總結(jié)
S340楊樓孜至阜陽(yáng)段改建工程?hào)|起阜陽(yáng)市穎東區(qū)與潁上縣交界處，西至阜陽(yáng)市渦陽(yáng)南路，是阜陽(yáng)連接G35濟(jì)廣高速及口孜煤礦的重要公路。改建項(xiàng)目路線起止樁號(hào)為：K0+000~K32+492，路線全長(zhǎng)32.492km，扣除上海鐵路局實(shí)施路段后，實(shí)際設(shè)
-
某高速大橋橋墩蓋梁施工技術(shù)總結(jié)
本資料為某高速大橋橋墩蓋梁施工技術(shù)總結(jié)，大橋中心樁號(hào)為K31+286，設(shè)計(jì)為43×20m預(yù)應(yīng)力空心板橋，上部結(jié)構(gòu)空心板先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，全橋橋長(zhǎng)為865m，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)，樁基礎(chǔ)。橋墩設(shè)計(jì)為兩個(gè)承臺(tái)、兩個(gè)立柱、單蓋梁形式，內(nèi)容詳實(shí)，值
-
蓋梁施工組織設(shè)計(jì)(蓋梁首件制、開(kāi)工報(bào)告)
上虞樞紐工程，是紹諸高速公路全線最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)橐粭l主線、十七條匝道，其中主線長(zhǎng)806米，匝道長(zhǎng)約4169米。 本工程橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁基、承臺(tái)、墩柱、蓋梁等形式，其中蓋梁共163片，C30砼數(shù)量為5100m3。
-
橋梁立柱首件工程施工方案總結(jié)
本項(xiàng)目大中橋總共有13座，總長(zhǎng)3340.9米，那暮互通天橋1座，長(zhǎng)度87米。為了保證橋梁立柱工程能夠在比較合理高效的施工技術(shù)指導(dǎo)下順利施工，我標(biāo)段選A匝道3號(hào)橋4-1#墩立柱進(jìn)行首件工程施工。通過(guò)橋梁立柱首件工程，探索出立柱施工的工藝、工序
-
某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié)
本資料為某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié)，該方案線路短直，工程量小、地質(zhì)條件較好，運(yùn)營(yíng)費(fèi)低，施工與既有線運(yùn)輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開(kāi)發(fā)樂(lè)昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對(duì)生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
-
某大橋空心板梁預(yù)制首件施工總結(jié)
本資料為某大橋空心板梁預(yù)制首件施工總結(jié)，本橋預(yù)制板梁規(guī)格數(shù)量為：邊跨中板180片（11.72m3/片），邊跨邊板40片（14.20m3/片），中跨中板234片（11.59m3/片），中跨邊板52片（14.03m3/片）。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下
-
支井河某隧道施工總結(jié)
本資料為支井河某隧道施工總結(jié)，采用武漢端支井河水。主要采用型號(hào)為06-25×9 的高揚(yáng)程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚(yáng)程為225米、流量6.3m3/小時(shí)，用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi)，供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載
-
底基層首件總結(jié)報(bào)告(配套施工方案)
底基層首件總結(jié)報(bào)告(配套施工方案)，底基層首件工程施工當(dāng)天，最低氣溫27℃，最高氣溫35℃，南風(fēng)3級(jí)。拌合站早上10:00開(kāi)機(jī)，11:30第1車(chē)混合料出站，下午2:40分停止生產(chǎn)，共生產(chǎn)混合料1757t，首件工程施工現(xiàn)場(chǎng)11:20分開(kāi)始攤鋪
-
鉆孔灌注樁(摩擦樁)首件工程創(chuàng)優(yōu)施工總結(jié)
本資料為鉆孔灌注樁(摩擦樁)首件工程創(chuàng)優(yōu)施工總結(jié)，完成了首件鉆孔灌注樁(摩擦樁)立交主線橋右5-c#樁的砼灌注施工，右5-c樁設(shè)計(jì)樁徑為φ1.5m，經(jīng)四方現(xiàn)場(chǎng)確定樁長(zhǎng)為52.7米，孔底標(biāo)高為-42.0米，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
-
集中梁場(chǎng)T梁預(yù)制首件工程施工總結(jié)
廣樂(lè)高速公路第T29標(biāo)合同段位于廣州市花都區(qū)境內(nèi)，起點(diǎn)位于花都區(qū)梯面鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于花都區(qū)花山鎮(zhèn)，設(shè)計(jì)起訖樁號(hào)為K257+300～K265+690，全長(zhǎng)8.39km。本合同段共有特大橋1座，大橋1座，中橋1座，跨線橋2座，匝道橋2座。
-
華泰證券大廈施工總結(jié)
本工程建筑用地5800 m2，總建筑面積57790 m2（其中兩層地下室面積7840 m2），建筑容積率8.6，建筑覆蓋率44.5%。
-
大橋工程蓋梁施工文案
全橋設(shè)蓋梁24道，其中1#為非預(yù)應(yīng)力蓋梁，2#~24#蓋梁為預(yù)應(yīng)力蓋梁，蓋梁設(shè)計(jì)為C40混凝土，最小蓋梁方量91m3，最大蓋梁方量155 m3，所有蓋梁均設(shè)11束鋼絞線，采用兩端對(duì)稱(chēng)張拉。
-
箱梁預(yù)制首件施工文案
本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)K131+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K148+800，里程長(zhǎng)17.8Km。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：雙向四車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度120Km/h，路基寬度27.0m。本標(biāo)段設(shè)置服務(wù)區(qū)1處；共設(shè)大橋1座、分離立交4道、中橋2座、車(chē)行天橋1座；裝配式涵洞、
-
施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié)
本資料為：施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
-
浦東機(jī)場(chǎng)施工總結(jié)提綱
在“預(yù)埋及預(yù)留”的施工之前，,必須要求結(jié)構(gòu)施工單位在模板上，彈出結(jié)構(gòu)坐標(biāo)、標(biāo)高和軸線，以利于管線、套管的定位和預(yù)埋安裝。然后施工隊(duì)伍根據(jù)相關(guān)的坐標(biāo)，結(jié)合結(jié)構(gòu)預(yù)埋圖紙，在結(jié)構(gòu)模板上，用顏色筆做好位置標(biāo)記及套管的尺寸標(biāo)高等數(shù)據(jù)，便于施工作業(yè)，防
-
土建施工監(jiān)理總結(jié)范文
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓，總占地面積512M2，總建筑面積1035.78M2，在原四樓基礎(chǔ)以上擴(kuò)建5、6樓，原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固。
-
蓋梁抱箍法施工及計(jì)算
本工程為一特大橋的蓋梁施工方案及抱箍計(jì)算。項(xiàng)目全面、計(jì)算準(zhǔn)確。
-
一次出零總結(jié)施工文檔
此工程影響電氣安裝的關(guān)鍵在于主廠房及地下設(shè)施基礎(chǔ)和電纜溝施工是否及時(shí)完工，具備安裝條件。
-
沉井預(yù)制首件監(jiān)理總結(jié)
沉井施工按照監(jiān)理批復(fù)的施工方案進(jìn)行施工，施工前監(jiān)理部督促并參與施工單位組織的技術(shù)質(zhì)量安全交底，使操作工人做到工藝操作有程序可依，質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)方向，安全有具體措施。
-
某隧道現(xiàn)場(chǎng)施工組織總結(jié)
本資料為某隧道現(xiàn)場(chǎng)施工組織總結(jié)，設(shè)計(jì)交通量：2025年交通量26006輛/日，隧道建筑界限凈寬為10.25米，凈高5.5米；加寬帶處斷面加寬2.5米，設(shè)計(jì)行車(chē)速度 100ｋｍ／ｈ；采用單心圓斷面，半徑為R=5.65米，最大埋深為357米。
-
水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié)
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié)，雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類(lèi)基層同屬無(wú)機(jī)結(jié)合料，但因水泥與石灰性質(zhì)不同，原材料差異較大，因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點(diǎn)、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同?，F(xiàn)根據(jù)幾年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行一下總結(jié)。內(nèi)容詳實(shí)，值得參
-
某工程二灰土施工總結(jié)
本資料為某工程二灰土施工總結(jié)，總結(jié)了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)等各種技術(shù)數(shù)據(jù)以及施工中的體會(huì)。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
-
南京某橋北引橋施工總結(jié)
本資料為南京某橋北引橋施工總結(jié)，大橋全線采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，橋面凈寬32m，計(jì)算行車(chē)速度100km/h。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
-
鷓鴣山某隧道施工總結(jié)
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結(jié)，隧道正洞長(zhǎng)4448米，平導(dǎo)全長(zhǎng)4446米，線間距30米，單洞雙向行車(chē)，是目前已建成的全國(guó)最長(zhǎng)的高原公路隧道。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
-
工程師橋涵施工的總結(jié)
本資料為工程師橋涵施工的總結(jié)，參與施工的技術(shù)人員在開(kāi)工之前要對(duì)施工圖紙進(jìn)行審核，審查幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、圖紙說(shuō)明等有無(wú)矛盾之處。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
-
仰斜式擋土墻施工總結(jié)
本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié)，仰斜式擋土墻背坡1：0.35，基底鋪設(shè)10cm碎石墊層，施工時(shí)在基坑標(biāo)高達(dá)到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層，再夯實(shí)至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高；擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫，縫寬2cm，沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合；內(nèi)容詳實(shí)
-
華佗施工總結(jié)（優(yōu)化）.docx
華佗施工總結(jié)（優(yōu)化）.docx華佗施工總結(jié)（優(yōu)化）.docx華佗施工總結(jié)（優(yōu)化）.docx
-
某地華佗醫(yī)院施工總結(jié)
華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx
-
跨河大橋蓋梁首件工程施工方案
本合同段起點(diǎn)JK0+000，終點(diǎn)JK12+108全長(zhǎng)12.108km.大橋1座，分離立交1座，中橋兩座，小橋一座。計(jì)68片蓋梁。本次選擇XX大橋13#墩右幅為蓋梁首件工程，主要工程數(shù)量為鋼筋5600.7kg, 砼37.02m3。
-
蓋梁首件施工方案(柱式墩）最全面，含計(jì)算書(shū)
從蓋梁抱箍支撐體系標(biāo)準(zhǔn)化、鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化、鋼筋安裝標(biāo)準(zhǔn)化、模板安裝標(biāo)準(zhǔn)化、混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)化、安全文明標(biāo)準(zhǔn)化等各工序的每一步過(guò)程質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保管控，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，總結(jié)出一套適合本工程柱式墩蓋梁施工的施工工藝流程及管理經(jīng)驗(yàn)，從而指導(dǎo)大范
-
高速公路改擴(kuò)建工程蓋梁首件施工方案
XX省XX（XX界）至XX公路改擴(kuò)建工程JS7合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K130+602，終點(diǎn)樁號(hào)為K138+500,全長(zhǎng)7.898km, 全線共42座橋涵, 蓋梁、臺(tái)帽142個(gè)。大堤口西小橋，中心樁號(hào)為K136+687.323老橋上部結(jié)構(gòu)拆除重建，
-
橋梁主塔施工首件工程監(jiān)理總結(jié)-安全文明施工控制
嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)：鋼筋、沙石、水泥等從源頭抓起，不合格材料不準(zhǔn)使用。
-
某大橋上構(gòu)20米空心板梁預(yù)制首件施工總結(jié)
本資料為某大橋上構(gòu)20米空心板梁預(yù)制首件施工總結(jié)，本橋預(yù)制板梁規(guī)格數(shù)量為：邊跨中板180片（11.72m3/片），邊跨邊板40片（14.20m3/片），中跨中板234片（11.59m3/片），中跨邊板52片（14.03m3/片）。內(nèi)容詳實(shí)，
-
xx高速公路XX合同段預(yù)應(yīng)力箱梁首件施工總結(jié)
為加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理工作，積極推廣先進(jìn)施工方法和成熟施工經(jīng)驗(yàn)，以科學(xué)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)，確保建造優(yōu)良工程，全面展開(kāi)箱梁施工,xx高速公路XX標(biāo)項(xiàng)目部在xx高速公路有限公司項(xiàng)目建設(shè)指揮部、總監(jiān)辦、駐地辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下，嚴(yán)格遵守公路交通工程施工規(guī)
蓋梁施工首件總結(jié)
蓋梁施工首件總結(jié)專(zhuān)題，為您提供蓋梁施工首件總結(jié)相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載蓋梁施工首件總結(jié)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多蓋梁施工首件總結(jié)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題
- 1 鐵路蓋梁施工
- 2 箍筋蓋梁施工
- 3 蓋梁施工測(cè)量
- 4 蓋梁施工支架
- 5 蓋梁施工動(dòng)畫(huà)
- 6 水中蓋梁施工
- 7 蓋梁施工圍欄
- 8 方墩蓋梁施工