本工法適用于大型工業(yè)廠房及公共建(構(gòu))筑物的鋼管直徑小于1.2m、頂升高度小于45m的圓形及方形鋼管柱內(nèi)混凝土的施工。尤其適用于鋼管柱內(nèi)鋼筋密集、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大的鋼管柱內(nèi)混凝土施工。 在鋼管下端的適當(dāng)位置安裝一個帶閘門的進(jìn)料支管,直接
為了促進(jìn)建筑施工技術(shù)現(xiàn)代化,提高效率,縮短工期,保護(hù)環(huán)境,節(jié)能減排,并確保建筑物的 質(zhì)量和性能,引導(dǎo)房地產(chǎn)業(yè)更好的可持續(xù)發(fā)展,建筑工程的產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)是行業(yè)發(fā)展的趨勢。產(chǎn)業(yè)化 工程突出特點就是裝配式施工,而如何提高裝配式建筑的整體性,降低構(gòu)件加
本施工工法適用于抗震設(shè)防烈度7~8度及非抗震設(shè)防地區(qū)1~3層磚混結(jié)構(gòu)新型混凝土橫孔連鎖空心砌塊干砌承重墻體。
多層面超大面積鋼筋混凝土地面無縫施工這一新型施工技術(shù),突破規(guī)范要求,可大大縮短地面施工工期,顯著增強地面結(jié)構(gòu)的整體性,并且可大大提高地面的使用性能。該技術(shù)有著廣闊的發(fā)展空問和應(yīng)用前景,推廣和應(yīng)用該項技術(shù),有利于提高國內(nèi)鋼筋混凝土樓地面的施工
國家級康居示范小區(qū)施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
我單位一旦接到中標(biāo)通知書,將立即著手進(jìn)行施工準(zhǔn)備,將大部分可提前進(jìn)行的工作爭取在開工前完成。使本工程一旦開工,即可將人力、物力、機械集中投入到工程施工中,使工程進(jìn)入正常施工,確保本工程順利、快速的進(jìn)行。我們將完成以下幾方面的準(zhǔn)備工作。 1、
隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、大型公共建設(shè)項目的設(shè)計興建,大跨度空間結(jié)構(gòu)蓬勃發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)施工跨度越來越大,建筑造型越來越新穎、別致,結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜。同時,伴隨著現(xiàn)代人生活節(jié)奏的加快,以及全球經(jīng)濟(jì)的一體化發(fā)展,市場條件瞬息萬變,同時由于國內(nèi)生活生產(chǎn)
本項目為國家級自然保護(hù)區(qū)管理局管線下地改造工程。位于重慶市,其主要工作內(nèi)容含人工土石方挖掘2700m3;電力電纜共計4549m;配電箱26臺;電纜檢查井64座及其它項目。
本資料是[重慶]國家級風(fēng)景區(qū)施工組織設(shè)計,總共38頁。 本項目位于重慶市北碚區(qū)縉云山,其主要工作內(nèi)容含人工土石方挖掘2700m3;電力電纜共計4549m;配電箱26臺;電纜檢查井64座及其它項目。
本項目為國家級自然保護(hù)區(qū)管理局管線下地改造工程。位于重慶市,其主要工作內(nèi)容含人工土石方挖掘2700m3;電力電纜共計4549m;配電箱26臺;電纜檢查井64座及其它項目。
本項目為國家級自然保護(hù)區(qū)管理局管線下地改造工程。位于重慶市,其主要工作內(nèi)容含人工土石方挖掘2700m3;電力電纜共計4549m;配電箱26臺;電纜檢查井64座及其它項目。 工程工期要求:90日歷天。 質(zhì)量目標(biāo):合格 安全生產(chǎn)管理目標(biāo):合格。
一、編制說明 二、工程概況 三、編制依據(jù) 四、編制原則
本工程為國家級康居住宅樓、設(shè)為二類防火建筑、負(fù)荷等級為二級以上、低壓系統(tǒng)采用電纜YJV22 雙線路運行、兩路電源互為備用、低壓配電柜設(shè)在一層梯間、低壓配電系統(tǒng)采用樹干式與放射式相結(jié)合的配電方式、經(jīng)電纜橋架及鋼管引至表箱間及天面各強電箱、從表
成都金沙遺址博物館位于成都市西郊青羊大道,被評為2001年全國十大考古新發(fā)現(xiàn)。遺址代表了3000多年前的燦爛輝煌的古蜀文化。在出土的3000余件文物中,大都是工藝精美的金玉印飾品和翡翠飾品以及大量的陪葬陶器、象牙、龜殼和鹿角。栩栩如生的石刻
本施工組織設(shè)計,根據(jù)下列文件編制; 1.本工程招標(biāo)文件,建設(shè)單位提供的圖紙及答疑; 2.國家、省、市頒布的現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定等; 3.本地區(qū)的有關(guān)規(guī)定; 4.工程標(biāo)底書及有關(guān)勞動定額; 5.標(biāo)底編制說明及編標(biāo)統(tǒng)一口徑說明。 6.本公司
目的和適用范圍: 目的:為進(jìn)一步提高xx高速公路項目工程建設(shè)管理水平,努力做到技術(shù)上先進(jìn)、管理上科學(xué)、經(jīng)濟(jì)上合理、安全上可靠。在國內(nèi)有關(guān)大臨設(shè)施規(guī)范和結(jié)合本項目實際情況編寫本指南。 適用范圍:本指南適用于xx高速公路項目大臨設(shè)施建設(shè)。僅供參
為指導(dǎo)建筑業(yè)企業(yè)編寫國家級工法,規(guī)范國家級工法的編制內(nèi)容和申報程序,根據(jù)建設(shè)部《工程建設(shè)工法管理辦法》(建質(zhì)[2005]145號),制定本指南
國家鳥巢施工組織設(shè)計,共12章幾個附件。 由于太打,分了5個卷上傳。希望大家能學(xué)習(xí)經(jīng)典的施工設(shè)計,做出好的方案。
在大慶電業(yè)局通信調(diào)度樓工程施工中,采用此方法,縮短了挖土基礎(chǔ)施工周期,節(jié)約了基坑支護(hù)費用,而且也保證了施工過程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全,取得了良好的效果。
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料,已被建設(shè)部列為十項新技術(shù),在全國推廣應(yīng)用。砌塊本身具有質(zhì)輕(空心率25%~50%)、高強、能承重等特點,砌塊的生產(chǎn)便于節(jié)地、節(jié)能、利廢,砌塊住宅又便于提高勞動生產(chǎn)率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好
筒體爬升模板不僅應(yīng)用于核電站安全殼結(jié)構(gòu)的施工,并且適用于高層建筑、橋墩、大壩、煙囪、大型筒倉等
移動模架逐孔施工工法,適用于48m跨度以下,多孔相連且梁重在1590T以下的公路簡支箱梁、連續(xù)箱梁的施工。使用本工法前需對墩臺的結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行計算,以保證該型造橋機架設(shè)后墩臺的安全性
近年來,結(jié)構(gòu)修復(fù)、補強技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁、板、柱及剪力墻結(jié)構(gòu)
橋架是一種托敷電纜的支持件,安裝比較簡單,維修改造也很方便,在弱電工程中,應(yīng)用十分普遍。橋架由直線段(長1—4m不等)、三通、四通、彎頭、支架、引下裝置和連接片等組成。電纜橋架一般分為梯形、槽式、托盤式三種形式。本工程橋架全部選用槽式橋架。
內(nèi)容簡介 一、 準(zhǔn)備過程 1、 場地 預(yù)制梁廠的場地包括:產(chǎn)梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋的生產(chǎn)和存放區(qū)、龍門吊的軌道區(qū)。無論做何用處,都要進(jìn)行基底承載里的驗算,承載力不足必須采取相應(yīng)的補救措施。另外,還必須考慮到梁廠內(nèi)是否要有車輛通行、成
資料目錄 一、前 言 二、特 點 三、適 用 范 圍 四、施 工 工 藝 五、施 工 操 作 要 點 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 隨著高層建筑和市政建設(shè)的發(fā)展,基坑支護(hù)技術(shù)成為地基基礎(chǔ)領(lǐng)域的一個熱點問題,基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)作為地下結(jié)構(gòu)
電動升模工藝施工的混凝土筒壁質(zhì)量好,不會產(chǎn)生混凝土微小裂縫和表面松動現(xiàn)象(與滑模比較),從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕,延長結(jié)構(gòu)的使用壽命。
內(nèi)容簡介 一、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周邊按一定角度將小導(dǎo)管打(鉆、壓)入地層中,借助注漿泵的壓力,使?jié){液通過小導(dǎo)管滲透、擴散到地層孔隙或裂隙中,以改善土體物理力學(xué)性能,這樣既可止水又可在工作面周圍形成一個承載殼——地層自承拱,
內(nèi)容簡介 二、工法特點 1、施工簡便,工藝程序清晰易懂,施工人員易于掌握; 2、施工過程易于控制,施工質(zhì)量易于保證; 3、有效預(yù)防了大體積混凝土施工裂縫的產(chǎn)生; 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工,對大體積承臺、墩身混凝土施工效果尤
沉管隧道一般由敞開段、暗埋段、沉埋段等部分組成,部分工程在沉埋段兩端設(shè)置岸邊豎井,供通風(fēng)、供電、排水等使用。沉管隧道是在一種應(yīng)用于跨越江河及海峽(灣)水下隧道方式,其施工方法是利用干塢預(yù)制管段,管段兩端用臨時封墻密封,待混凝土達(dá)到設(shè)計強度后
壓自動爬模系統(tǒng)的動力來源是本身自帶的液壓頂升系統(tǒng),通過液壓系統(tǒng)可使模板架體與導(dǎo)軌間形成互爬,從而使液壓液壓自動爬模系統(tǒng)穩(wěn)步向上爬升。 ······ 前言; 工法特點; 適用范圍; 工藝原理; 施工工藝流程及操作要點; 材料設(shè)備資源配置; 質(zhì)
隧道二襯混凝土在澆筑過程中常常受到人為因素、技術(shù)因素、混凝土干縮、徐變等因素的影響,在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙。這種空隙會改變襯砌的受力結(jié)構(gòu),減弱其支護(hù)強度。因此采用回填注漿填滿二襯空隙就顯得尤為突出和重要。
預(yù)制分支電纜又稱帶分支電纜或枝狀電纜,是把分支電纜導(dǎo)體用分支連接件與垂直主干電纜相連接,分支連接處用優(yōu)于電纜外套的合成材料進(jìn)行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料。它具有供電安全可靠、絕緣性能好、配電成本低、安裝環(huán)境及安裝后維護(hù)要求低等優(yōu)點,
在城市建設(shè)過程中,各種高層、超高層建筑越來越多,而這類建筑中均有采用剪力墻結(jié)構(gòu)。 如何避免剪力墻錯臺、漏漿、蜂窩麻面等質(zhì)量通病,并且在經(jīng)濟(jì)環(huán)保的前提下提高剪力墻的施工 質(zhì)量,是一項重大的技術(shù)難題。我公司組織各項目部對剪力墻模板進(jìn)行技術(shù)研究,