本工法較適用于框架結(jié)構(gòu)的房建工程,砌體工程一般采用普通磚、多孔磚、空心磚及加氣混凝土砌塊的工程,尤其對(duì)采用頁(yè)巖磚的砌體工程特別適用。
本工法較適用于框架結(jié)構(gòu)的房建工程,砌體工程一般采用普通磚、多孔磚、空心磚及加氣混凝土砌塊的工程,尤其對(duì)采用頁(yè)巖磚的砌體工程特別適用。
1、在建筑工程中墻體水電管線(xiàn)埋設(shè)一般都采用開(kāi)槽的方法,而開(kāi)槽打鑿時(shí),容易墻體松動(dòng),且補(bǔ)槽后容易空鼓。形成質(zhì)量通病、影響使用功能。怎樣防治砌體、抹灰質(zhì)量通病,是現(xiàn)場(chǎng)提高施工質(zhì)量的重點(diǎn)問(wèn)題。 2、本工法針對(duì)以上情況設(shè)想對(duì)墻體管線(xiàn)埋設(shè)采用砌筑時(shí)包
工法特點(diǎn),適用范圍,工藝原理,材料及機(jī)具設(shè)備,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制措施,安全控制措施
以往施工過(guò)程中,圍墻上的水電配管基本采用“先砌筑,后開(kāi)槽”的配管施工工藝。水電施工完畢,在開(kāi)槽部位覆蓋鋼絲網(wǎng)后再抹灰。此工藝方法砌筑階段省工省事,但給后續(xù)安裝及裝修施工帶來(lái)諸多不便和隱患。為此,我單位在工程實(shí)踐中總結(jié)出砌體施工免開(kāi)槽施工工藝
基于BIM的加氣砌塊砌體工程標(biāo)準(zhǔn)化施工工法
本工程施工前對(duì)生產(chǎn)廠家進(jìn)行協(xié)調(diào),200磚及多孔磚由生產(chǎn)廠家直接預(yù)制生產(chǎn)免開(kāi)槽的磚砌體,100配磚現(xiàn)場(chǎng)切割加工(具體詳下圖示),在磚砌體施工時(shí)要求安裝與土建配合,在施工時(shí)派專(zhuān)人跟蹤磚砌體,對(duì)強(qiáng)弱線(xiàn)管隨砌體施工。
2.1 施工前進(jìn)行圖紙二次深化設(shè)計(jì),畫(huà)出每一面墻的排磚圖,并標(biāo)出標(biāo)準(zhǔn)磚及非標(biāo)準(zhǔn)磚的尺寸。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置統(tǒng)一填充塊加工場(chǎng),對(duì)所用填充塊進(jìn)行集中預(yù)先定尺加工。 2.2 改進(jìn)填充塊切割工具,杜絕原有的瓦刀砍磚現(xiàn)象,制作實(shí)用型切割工具,定尺定標(biāo)準(zhǔn)集中
蒸壓加氣混凝土墻體預(yù)制件組合拼砌施工工法是在過(guò)程中改變傳統(tǒng)施工工藝,充分利用技術(shù)策劃現(xiàn)行的先導(dǎo)作用,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中每一道加氣塊填充墻進(jìn)行排磚圖深化設(shè)計(jì),然后根據(jù)排磚圖在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置加氣塊集中加工場(chǎng)對(duì)加氣塊進(jìn)行集中定尺定型加工,并預(yù)先加工制作各種預(yù)
現(xiàn)代建筑的框架及框架剪力墻混凝土結(jié)構(gòu)主體完成后,插入的各類(lèi)砌體及砌體構(gòu)造柱分項(xiàng)工程一般屬于二次結(jié)構(gòu)工程,二次結(jié)構(gòu)施工的主要任務(wù)是完成各樓層使用空間的分割,使項(xiàng)目工程具有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、使用功能。
EPS板砌體結(jié)構(gòu)外墻外保溫施工工法,內(nèi)容詳見(jiàn),供參考
橋架是一種托敷電纜的支持件,安裝比較簡(jiǎn)單,維修改造也很方便,在弱電工程中,應(yīng)用十分普遍。橋架由直線(xiàn)段(長(zhǎng)1—4m不等)、三通、四通、彎頭、支架、引下裝置和連接片等組成。電纜橋架一般分為梯形、槽式、托盤(pán)式三種形式。本工程橋架全部選用槽式橋架。
一、建筑概況 工程名稱(chēng):敦煌風(fēng)情城搬遷安置回民住宅樓(1、2號(hào)樓) 工程地點(diǎn):敦煌市蘭州村三隊(duì)居民點(diǎn)東側(cè) 結(jié)構(gòu)類(lèi)型:砌體結(jié)構(gòu) 耐火等級(jí):二級(jí)
在大慶電業(yè)局通信調(diào)度樓工程施工中,采用此方法,縮短了挖土基礎(chǔ)施工周期,節(jié)約了基坑支護(hù)費(fèi)用,而且也保證了施工過(guò)程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全,取得了良好的效果。
近年來(lái),結(jié)構(gòu)修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁、板、柱及剪力墻結(jié)構(gòu)
移動(dòng)模架逐孔施工工法,適用于48m跨度以下,多孔相連且梁重在1590T以下的公路簡(jiǎn)支箱梁、連續(xù)箱梁的施工。使用本工法前需對(duì)墩臺(tái)的結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行計(jì)算,以保證該型造橋機(jī)架設(shè)后墩臺(tái)的安全性
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、 準(zhǔn)備過(guò)程 1、 場(chǎng)地 預(yù)制梁廠的場(chǎng)地包括:產(chǎn)梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋的生產(chǎn)和存放區(qū)、龍門(mén)吊的軌道區(qū)。無(wú)論做何用處,都要進(jìn)行基底承載里的驗(yàn)算,承載力不足必須采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。另外,還必須考慮到梁廠內(nèi)是否要有車(chē)輛通行、成
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.前言 隧道施工中的位移觀測(cè)統(tǒng)稱(chēng)為變形觀測(cè),它包括的內(nèi)容很多,如地表沉陷觀測(cè),隧道,隧道拱頂下沉觀測(cè),洞頂圍巖內(nèi)部垂直位移觀測(cè),洞壁圍巖徑向位移觀測(cè),隧道收斂位移觀測(cè),圍巖和襯砌內(nèi)應(yīng)變觀測(cè),圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應(yīng)力觀測(cè),可縮
本資料為某工程巖錨梁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鋼筋閃光對(duì)焊施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 采用預(yù)制鋼筋混凝土箱涵頂進(jìn)工法施工下立交道路,其原理是在基坑內(nèi)滑板上面預(yù)制箱涵,利用油壓千斤頂頂動(dòng)箱涵向前挺進(jìn),到達(dá)設(shè)計(jì)的位置。然后在箱涵前后兩端連接引道。 箱涵內(nèi)通過(guò)汽車(chē)在頂板上行駛火車(chē),這種型式一般稱(chēng)之為下立交道路。 3.1箱
特大橋全長(zhǎng)686.24米,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T形剛構(gòu)——連續(xù)梁組合體系,孔數(shù)跨徑為91.5+3×165+91.5米。下部結(jié)構(gòu)為群樁基礎(chǔ)。本橋2、3號(hào)主墩采用雙柱式薄壁墩身,墩身外輪廓為矩形,墩身橫橋向?qū)挾扰c箱梁底同寬,均為6.5米,墩身
本工程位于靖邊縣北大街以東,利民路以南。本工程±0.000相對(duì)絕對(duì)標(biāo)高為1336.950(黃海系)。 建筑面積51089.33m2,其中地下9774.34 m2,地上41314.99 m2 。建筑層數(shù)地下2層,地上20層。建筑高度78.00
隧道二襯混凝土在澆筑過(guò)程中常常受到人為因素、技術(shù)因素、混凝土干縮、徐變等因素的影響,在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙。這種空隙會(huì)改變襯砌的受力結(jié)構(gòu),減弱其支護(hù)強(qiáng)度。因此采用回填注漿填滿(mǎn)二襯空隙就顯得尤為突出和重要。
資料目錄 一、前 言 二、特 點(diǎn) 三、適 用 范 圍 四、施 工 工 藝 五、施 工 操 作 要 點(diǎn) 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 隨著高層建筑和市政建設(shè)的發(fā)展,基坑支護(hù)技術(shù)成為地基基礎(chǔ)領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題,基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)作為地下結(jié)構(gòu)
電動(dòng)升模工藝施工的混凝土筒壁質(zhì)量好,不會(huì)產(chǎn)生混凝土微小裂縫和表面松動(dòng)現(xiàn)象(與滑模比較),從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕,延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的使用壽命。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周邊按一定角度將小導(dǎo)管打(鉆、壓)入地層中,借助注漿泵的壓力,使?jié){液通過(guò)小導(dǎo)管滲透、擴(kuò)散到地層孔隙或裂隙中,以改善土體物理力學(xué)性能,這樣既可止水又可在工作面周?chē)纬梢粋€(gè)承載殼——地層自承拱,
內(nèi)容簡(jiǎn)介 二、工法特點(diǎn) 1、施工簡(jiǎn)便,工藝程序清晰易懂,施工人員易于掌握; 2、施工過(guò)程易于控制,施工質(zhì)量易于保證; 3、有效預(yù)防了大體積混凝土施工裂縫的產(chǎn)生; 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工,對(duì)大體積承臺(tái)、墩身混凝土施工效果尤
沉管隧道一般由敞開(kāi)段、暗埋段、沉埋段等部分組成,部分工程在沉埋段兩端設(shè)置岸邊豎井,供通風(fēng)、供電、排水等使用。沉管隧道是在一種應(yīng)用于跨越江河及海峽(灣)水下隧道方式,其施工方法是利用干塢預(yù)制管段,管段兩端用臨時(shí)封墻密封,待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后
壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源是本身自帶的液壓頂升系統(tǒng),通過(guò)液壓系統(tǒng)可使模板架體與導(dǎo)軌間形成互爬,從而使液壓液壓自動(dòng)爬模系統(tǒng)穩(wěn)步向上爬升。 ······ 前言; 工法特點(diǎn); 適用范圍; 工藝原理; 施工工藝流程及操作要點(diǎn); 材料設(shè)備資源配置; 質(zhì)
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境、氣候條件確定其耐久性指標(biāo),并根據(jù)耐久性指標(biāo)選擇合適的原材料,然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標(biāo),根據(jù)拌和物性能指標(biāo)和耐久性指標(biāo)確定配合比的基本參數(shù)范圍,最后進(jìn)行試拌、調(diào)
本資料為某鉆孔灌注樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鉆孔灌注樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
鋼錨梁散件工廠加工,并進(jìn)行預(yù)拼裝;散件運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)行二次預(yù)拼裝,然后采用專(zhuān)門(mén)吊具,配合塔吊進(jìn)行整體吊裝,通過(guò)在塔內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)支架,對(duì)首節(jié)基準(zhǔn)鋼錨梁進(jìn)行精確定位,完成該節(jié)段塔柱混凝土澆筑。 ······ 前言; 工法特點(diǎn); 適用范圍;
預(yù)制分支電纜又稱(chēng)帶分支電纜或枝狀電纜,是把分支電纜導(dǎo)體用分支連接件與垂直主干電纜相連接,分支連接處用優(yōu)于電纜外套的合成材料進(jìn)行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料。它具有供電安全可靠、絕緣性能好、配電成本低、安裝環(huán)境及安裝后維護(hù)要求低等優(yōu)點(diǎn),
本資料為深層攪拌樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
砌體包管施工工法
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