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植物園中標(biāo)單位蕭山園林施工組織設(shè)計
植物園中標(biāo)單位蕭山園林施工組織設(shè)計，內(nèi)容全面、合理。值得借鑒。
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鐵路建設(shè)施工單位管理制度匯編
為加強分部的各項工作管理制度，使日常工作有據(jù)可依，有章可循，管理工作規(guī)范、有序、高效的運行，根據(jù)公司內(nèi)部規(guī)定并結(jié)合項目實際情況制定本管理辦法。
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房建-施工組織設(shè)計（中標(biāo)）
本標(biāo)段工程共包括6號樓、2號樓和5號樓三棟建筑物，其中6號樓為三層框架結(jié)構(gòu)的商業(yè)用房，建筑面積為1467.41平方米，建筑高度為11.40米；2號樓為地上11層框剪結(jié)構(gòu)的小高層住宅樓，建筑面積為6163.40平方米，建筑高度為34.95米；
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宜萬鐵路施工組織設(shè)計
宜萬鐵路東起鴉宜鐵路花艷站（含），西止達萬鐵路萬州站（含）。沿途經(jīng)賀家坪、榔平、野山關(guān)、高坪、建始、恩施、利川、重慶五橋至萬州站。本次招標(biāo)工程為宜萬鐵路第一批內(nèi)資土建工程。第XX標(biāo)段位于XX市XX區(qū)XX、XX鎮(zhèn)境內(nèi)。標(biāo)段起止里程為DK415
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鐵路隧道常用施工規(guī)范
鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規(guī)標(biāo)準[2005]110號
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鐵路頂橋施工組織設(shè)計
本工程位于河北省定州市北東丈村北，地勢起伏不大，兩側(cè)多為村莊建筑物，交通便利。擬建道路下穿京廣鐵路方式通過。本工程鐵路西側(cè)為村莊，東側(cè)為107國道，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，工作坑設(shè)在鐵路西側(cè)，由西向東頂進施工。
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某改建鐵路施工組織設(shè)計
某改建鐵路施工組織設(shè)計包含改建鐵路集二線集寧至賁紅段南起集寧南站（含），經(jīng)過集寧 站，向北跨越壩王河，經(jīng)七蘇木、團結(jié)村、大陸號等站，北至賁 紅站（含）。ZH-3 標(biāo)段工程范圍為集寧（不含）至團結(jié)村，起點 里程 DK2+350，終點里程 DK
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外包單位施工管理要求
1、 施工隊要指派一名施工隊長， 施工隊長對參與工程的所有工人的行為負責(zé)，同時施工隊長要協(xié)助我方項目經(jīng)理管理工程；
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某單位結(jié)構(gòu)混凝土施工記錄
本資料為某單位結(jié)構(gòu)混凝土施工記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用
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某大廈多單位交叉施工的監(jiān)理
本文針對多單位交叉施工管理難的問題,通過實例提出一系列工地管理措施
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論施工單位如何搞好竣工結(jié)算
工結(jié)算由施工單位編制報業(yè)主后，業(yè)主將自行或委托造價咨詢部門審核，其審定后的最終結(jié)果，將直接牽涉到施工單位的切身利益。
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跨越鐵路專項施工方案
我項目部承擔(dān)全部施工任務(wù)，起止樁號為N1至N42。本施工段全長13.009km，鐵塔共計42基。本工程為雙回路，其中直線塔23基，終端塔2基，鋼桿塔8基，耐張塔9基。本標(biāo)段鐵塔，全塔最高的為61.4米。鐵塔最輕10.7845t，最重64.9
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[江蘇]鐵路隧道施工組織設(shè)計
二、工程概況： 1、技術(shù)標(biāo)準： 1.鐵路等級：I級 2.正線數(shù)目：雙線 3.限制坡度：6‰ 4.旅客列車設(shè)計行車速度：200km/h;正線線間距（4. 6m）、限界、橋涵、隧道結(jié)構(gòu)物預(yù)留提速250km/h條件；貨車設(shè)計速度不超過120km/
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建筑施工之工程監(jiān)理單位
工程監(jiān)理單位是由社會上建設(shè)工程監(jiān)理企業(yè)（稱謂工程建設(shè)監(jiān)理公司或工程建設(shè)監(jiān)理事務(wù)所）受業(yè)主的委托和授權(quán)，以自己合格的技能和豐富的經(jīng)驗為基礎(chǔ)
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某單位住宅樓施工組織設(shè)計
根據(jù)本工程的情況及特點，有針對性的組建項目班子，并且入選一旦經(jīng)過甲、乙雙方確認
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建筑單位見習(xí)期施工總結(jié)
本資料為：建筑單位見習(xí)期施工總結(jié)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計
工程靜態(tài)投資為 774億元。主要工程范圍如下： xx至xx，含引入xx、xx樞紐配套工程，引入xx，南充地區(qū)配套工程，建筑總長度1179.232km,其中橋梁201.193km,隧道557.462km，橋隧比例64%；其中xx正線新建長度8
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廣珠鐵路某標(biāo)段施工組織設(shè)計
1 總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1 項目概況 1.1.1 工程范圍 xx鐵路位于xx西翼，縱貫佛山、江門、珠海三市。線路自京廣線上的xx編組站南端引出，折向西跨廣清高速、白泥河，沿佛山北一環(huán)向西，經(jīng)里水、官窯，沿珠二環(huán)折向南，經(jīng)走馬營、跨北
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鐵路隧道出洞施工文案
xx隧道起止里程為DK132+340～DK132+610，中心里程為DK132+475，全長270米，整個隧道圍巖級別Ⅴc級，本隧道施工由進口端單向掘進，隧道出口段DK132+540～DK132+577段襯砌類型為Ⅴ級c型復(fù)合式襯砌，設(shè)計采
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鐵路鋪軌工程施工文案
XX線工程正線鋪新軌78.35鋪軌公里，粒料道床193662立方米、站線鋪新軌鋪軌4.58公里，鋪新岔17組、粒料道床12737立方米。 XX（含）至XX南（不含）為設(shè)計行車速度200km/h的客貨共線鐵路，一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路。XX至X
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雙線鐵路隧道冬季施工文案
（一）基本概況 xxx隧道為雙線鐵路隧道，設(shè)計行車速度200Km/h；隧道洞門進出口均采用斜切式帽檐洞門，進出口洞門均設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)，隧道暗挖部分采用新奧法施工。 xxx隧道施工里程：改DK374+280～DK374+629。全長349m。
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
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施工單位如何與不良甲方見招拆招
目前，幾乎所有建筑施工企業(yè)在施工項目管理中都處于弱勢地位，本文就施工單位在工程項目施工管理過程中遭受的不公正待遇作一簡要分析，并提出建議。
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某單位空調(diào)安全施工協(xié)議書
本文文件內(nèi)包含了甲乙方責(zé)任與義務(wù)，適用于小型工程施工協(xié)議范本實用
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單位工程施工組織設(shè)計
馬駒橋中心區(qū)兩限房項目 8#樓配套商業(yè)/9#樓非配套商業(yè) 施工組織設(shè)計
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鐵路施工安全質(zhì)量管理與控制
安全與質(zhì)量是企業(yè)的主題，在現(xiàn)場施工過程中，質(zhì)量可以導(dǎo)致安全事故，安全亦可引發(fā)質(zhì)量事故?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”，不斷建立健全安全生產(chǎn)自控制度和措施，在確保安全生產(chǎn)的前提下，實現(xiàn)質(zhì)量、工期和經(jīng)濟效益的目標(biāo);切實加強工程質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量水平
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施工單位《監(jiān)理日記》規(guī)定
監(jiān)理日記是項目監(jiān)理部監(jiān)理活動真實的記錄也是監(jiān)理人員對施工單位施工活動全面的實錄
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某鐵路隧道施工組織設(shè)計
1.4工程特點、重點及難點 1.4.2各專業(yè)工程的主要特點 1.4.2.2隧道工程 ⑴本標(biāo)段共有三座隧道，其中兩座隧道為單線隧道，一座為雙線隧道。 ⑵本標(biāo)段的xx隧道全長3473m，該隧道是本標(biāo)段的重點工程，也是本標(biāo)段的控制工程。 ⑶xx隧
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某單位施工工程的專題報告
此報告為，某單位施工工程的專題報告，此表用于申請和報告，一式三份，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份
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頂管穿越鐵路的施工法
簡介了在特殊的地理地貌環(huán)境中采用的簡單、方便、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。
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某鐵路總體施工組織設(shè)計
新建鐵路某線站前工程IV 標(biāo)段設(shè)計里程DK239+400-DK276+487（含新建金溫正線4.2 公里）全線長37.087 公里。我項目部共承擔(dān)XX 客運專線Ⅳ標(biāo)段DK257＋428～DK258＋936 和DK271＋000～DK74＋3
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某新建鐵路隧道施工組織設(shè)計
某新建鐵路隧道施工組織設(shè)計包含 隧道位于山西省呂梁地區(qū)汾陽市與吳城鎮(zhèn)交界處， 隧道橫向穿過呂梁山脈，為全線最長的隧道，設(shè)計為兩座單線隧道。左 線隧道起迄里程為 ZDK119+145～ZDK139+930，全長 20785m；右線隧道起 迄里
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某單位工程施工組織設(shè)計
本工程為樓高243.2米的超高層綜合樓建筑物?！?.00以下 6層，±0.00以上62層，建筑面積約十四萬平方米?？傉嫉孛娣e為8868.70平方米?？偢潘阃顿Y額為96484.75萬元，安裝工程量暫定18000萬元。
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華夏中標(biāo)施工組織設(shè)計
本小區(qū)從市政給水管網(wǎng)上引入一根DN200的給水管道（管道設(shè)防倒流防止器），市政管網(wǎng)供水壓力為0.14MPa（當(dāng)?shù)厥姓┧畨毫Σ环€(wěn)定）。室內(nèi)消防及生產(chǎn)生活用水，均由小區(qū)內(nèi)二次供水系統(tǒng)接出。給水設(shè)備在小區(qū)地下車庫設(shè)兩套官網(wǎng)疊壓供水設(shè)備、管體材質(zhì)
鄭濟鐵路施工中標(biāo)單位
鄭濟鐵路施工中標(biāo)單位專題，為您提供鄭濟鐵路施工中標(biāo)單位相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載鄭濟鐵路施工中標(biāo)單位相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考，更多鄭濟鐵路施工中標(biāo)單位相關(guān)內(nèi)容請訪問
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