該工法簡(jiǎn)明、扼要,能有效指導(dǎo)施工。并對(duì)施工中施工單位與業(yè)主(用戶)實(shí)施范圍進(jìn)行界定。既滿足了設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,又能達(dá)到設(shè)計(jì)施工效果。等電位聯(lián)結(jié)對(duì)工程施工來說本身是加大投入,但其效果是對(duì)人身及財(cái)產(chǎn)加以保護(hù),其作用若有效發(fā)揮,則在避免人身安全
等電位聯(lián)結(jié)體名稱 進(jìn)線箱PE(PEN)母排 共用設(shè)施金屬管道 給水管道 排水管道 熱力管道
共用設(shè)施金屬管道,建筑物金屬結(jié)構(gòu),
本資料為某均壓及等電位聯(lián)結(jié)施工檢查記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為某學(xué)院防雷接地、等電位施工技術(shù)方案,共14頁(yè)。 本工程按二類建筑設(shè)防,避雷帶作接閃器,建筑外墻暗敷φ10熱鍍鋅圓鋼作引下線,沿建筑物外圍埋深1米處敷設(shè)熱鍍鋅扁鋼作接地極,并與2#、3#樓接地極焊接聯(lián)通,在建筑物內(nèi)設(shè)總等電位MEB端子
北京市**服務(wù)中心一期工程,建筑面積約5.95萬平方米,地下兩層,地上11層。結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻,基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ)。南北長(zhǎng)米,東西長(zhǎng)米。樓內(nèi)除電力供配電系統(tǒng),還有樓宇自控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警與聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、綜合網(wǎng)絡(luò)與通訊系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、閉
本項(xiàng)目位于南京市區(qū)的一所學(xué)校內(nèi),該實(shí)驗(yàn)室位于大樓一層??砷_挖區(qū)域?yàn)樗嗟孛嫱\噲?chǎng)和水泥磚路面。傳統(tǒng)接地系統(tǒng)需要大面積開挖,工程量大,鑒于該場(chǎng)所實(shí)際情況,不宜大面積開挖。所以針對(duì)本工程設(shè)計(jì)采用深井接地法和輔助接地極共同構(gòu)成接地系統(tǒng)。
等電位聯(lián)結(jié)接地系統(tǒng)安裝施工方案,共15頁(yè)。 1 工程概況 ****市軌道交通路網(wǎng)管理服務(wù)中心一期工程,建筑面積約5.95萬平方米,地下兩層,地上11層。結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻,基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ)。南北長(zhǎng)米,東西長(zhǎng)米。樓內(nèi)除電力供配電系統(tǒng),還有
建筑物等電位聯(lián)結(jié)安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn),電氣裝置防間接接觸電擊和防接地故障引起的爆炸和火災(zāi)的等電位聯(lián)結(jié)施工。
本工程按二類建筑設(shè)防,避雷帶作接閃器,建筑外墻暗敷φ10熱鍍鋅圓鋼作引下線,沿建筑物外圍埋深1米處敷設(shè)熱鍍鋅扁鋼作接地極,并與2#、3#樓接地極焊接聯(lián)通,在建筑物內(nèi)設(shè)總等電位MEB端子箱,分別與進(jìn)出建筑物的所有金屬管道、配電屏的PE端子、L
衛(wèi)生間屬潮濕場(chǎng)所,是電擊事故的多發(fā)區(qū),對(duì)自衛(wèi)生間外部傳導(dǎo)來的電位引起的電機(jī)事故只能借實(shí)施局部等電位來防范。結(jié)合工程實(shí)踐,對(duì)建筑施工中存在的17種認(rèn)識(shí)和施工上的誤區(qū)進(jìn)行了分析。 誤區(qū)一:衛(wèi)生間用電器具已經(jīng)通過PE線接地,并有漏電保護(hù)器保護(hù),所
本文結(jié)合實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),提出在現(xiàn)代住房建筑電氣施工中等電位聯(lián)結(jié)應(yīng)注意的幾個(gè)問題。
本資料為:某地區(qū)等電位聯(lián)結(jié)施工隱蔽驗(yàn)收記錄詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,計(jì)算表格,思維導(dǎo)圖等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),可供參考。
在城市建設(shè)過程中,各種高層、超高層建筑越來越多,而這類建筑中均有采用剪力墻結(jié)構(gòu)。 如何避免剪力墻錯(cuò)臺(tái)、漏漿、蜂窩麻面等質(zhì)量通病,并且在經(jīng)濟(jì)環(huán)保的前提下提高剪力墻的施工 質(zhì)量,是一項(xiàng)重大的技術(shù)難題。我公司組織各項(xiàng)目部對(duì)剪力墻模板進(jìn)行技術(shù)研究,
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、 準(zhǔn)備過程 1、 場(chǎng)地 預(yù)制梁廠的場(chǎng)地包括:產(chǎn)梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋的生產(chǎn)和存放區(qū)、龍門吊的軌道區(qū)。無論做何用處,都要進(jìn)行基底承載里的驗(yàn)算,承載力不足必須采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。另外,還必須考慮到梁廠內(nèi)是否要有車輛通行、成
等電位聯(lián)結(jié)是將建筑物中各電氣裝置和其它裝置外露的金屬及可導(dǎo)電部分與人工或自然接地體同導(dǎo)體連接起來以達(dá)到減少電位差稱為等電位聯(lián)結(jié)。等電位聯(lián)結(jié)有總等電位聯(lián)結(jié)、局部等電位聯(lián)結(jié)和輔助等電位聯(lián)結(jié)。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.前言 隧道施工中的位移觀測(cè)統(tǒng)稱為變形觀測(cè),它包括的內(nèi)容很多,如地表沉陷觀測(cè),隧道,隧道拱頂下沉觀測(cè),洞頂圍巖內(nèi)部垂直位移觀測(cè),洞壁圍巖徑向位移觀測(cè),隧道收斂位移觀測(cè),圍巖和襯砌內(nèi)應(yīng)變觀測(cè),圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應(yīng)力觀測(cè),可縮
本資料為某工程巖錨梁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鋼筋閃光對(duì)焊施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 采用預(yù)制鋼筋混凝土箱涵頂進(jìn)工法施工下立交道路,其原理是在基坑內(nèi)滑板上面預(yù)制箱涵,利用油壓千斤頂頂動(dòng)箱涵向前挺進(jìn),到達(dá)設(shè)計(jì)的位置。然后在箱涵前后兩端連接引道。 箱涵內(nèi)通過汽車在頂板上行駛火車,這種型式一般稱之為下立交道路。 3.1箱
特大橋全長(zhǎng)686.24米,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T形剛構(gòu)——連續(xù)梁組合體系,孔數(shù)跨徑為91.5+3×165+91.5米。下部結(jié)構(gòu)為群樁基礎(chǔ)。本橋2、3號(hào)主墩采用雙柱式薄壁墩身,墩身外輪廓為矩形,墩身橫橋向?qū)挾扰c箱梁底同寬,均為6.5米,墩身
資料目錄 一、前 言 二、特 點(diǎn) 三、適 用 范 圍 四、施 工 工 藝 五、施 工 操 作 要 點(diǎn) 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 隨著高層建筑和市政建設(shè)的發(fā)展,基坑支護(hù)技術(shù)成為地基基礎(chǔ)領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)問題,基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)作為地下結(jié)構(gòu)
電動(dòng)升模工藝施工的混凝土筒壁質(zhì)量好,不會(huì)產(chǎn)生混凝土微小裂縫和表面松動(dòng)現(xiàn)象(與滑模比較),從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕,延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的使用壽命。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周邊按一定角度將小導(dǎo)管打(鉆、壓)入地層中,借助注漿泵的壓力,使?jié){液通過小導(dǎo)管滲透、擴(kuò)散到地層孔隙或裂隙中,以改善土體物理力學(xué)性能,這樣既可止水又可在工作面周圍形成一個(gè)承載殼——地層自承拱,
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境、氣候條件確定其耐久性指標(biāo),并根據(jù)耐久性指標(biāo)選擇合適的原材料,然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標(biāo),根據(jù)拌和物性能指標(biāo)和耐久性指標(biāo)確定配合比的基本參數(shù)范圍,最后進(jìn)行試拌、調(diào)
本資料為某鉆孔灌注樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鉆孔灌注樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
鋼錨梁散件工廠加工,并進(jìn)行預(yù)拼裝;散件運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)行二次預(yù)拼裝,然后采用專門吊具,配合塔吊進(jìn)行整體吊裝,通過在塔內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)支架,對(duì)首節(jié)基準(zhǔn)鋼錨梁進(jìn)行精確定位,完成該節(jié)段塔柱混凝土澆筑。 ······ 前言; 工法特點(diǎn); 適用范圍;
在大慶電業(yè)局通信調(diào)度樓工程施工中,采用此方法,縮短了挖土基礎(chǔ)施工周期,節(jié)約了基坑支護(hù)費(fèi)用,而且也保證了施工過程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全,取得了良好的效果。
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料,已被建設(shè)部列為十項(xiàng)新技術(shù),在全國(guó)推廣應(yīng)用。砌塊本身具有質(zhì)輕(空心率25%~50%)、高強(qiáng)、能承重等特點(diǎn),砌塊的生產(chǎn)便于節(jié)地、節(jié)能、利廢,砌塊住宅又便于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好
筒體爬升模板不僅應(yīng)用于核電站安全殼結(jié)構(gòu)的施工,并且適用于高層建筑、橋墩、大壩、煙囪、大型筒倉(cāng)等
近年來,結(jié)構(gòu)修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁、板、柱及剪力墻結(jié)構(gòu)
等電位聯(lián)結(jié)的做法圖集,包括:等電位聯(lián)結(jié)和接地示例說明,電源進(jìn)線、信號(hào)進(jìn)線等電位聯(lián)結(jié)示意圖,總等電位聯(lián)結(jié)平面圖示例,浴室局部等電位聯(lián)結(jié)示例等。
橋架是一種托敷電纜的支持件,安裝比較簡(jiǎn)單,維修改造也很方便,在弱電工程中,應(yīng)用十分普遍。橋架由直線段(長(zhǎng)1—4m不等)、三通、四通、彎頭、支架、引下裝置和連接片等組成。電纜橋架一般分為梯形、槽式、托盤式三種形式。本工程橋架全部選用槽式橋架。
隧道二襯混凝土在澆筑過程中常常受到人為因素、技術(shù)因素、混凝土干縮、徐變等因素的影響,在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙。這種空隙會(huì)改變襯砌的受力結(jié)構(gòu),減弱其支護(hù)強(qiáng)度。因此采用回填注漿填滿二襯空隙就顯得尤為突出和重要。
預(yù)制分支電纜又稱帶分支電纜或枝狀電纜,是把分支電纜導(dǎo)體用分支連接件與垂直主干電纜相連接,分支連接處用優(yōu)于電纜外套的合成材料進(jìn)行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料。它具有供電安全可靠、絕緣性能好、配電成本低、安裝環(huán)境及安裝后維護(hù)要求低等優(yōu)點(diǎn),
移動(dòng)模架逐孔施工工法,適用于48m跨度以下,多孔相連且梁重在1590T以下的公路簡(jiǎn)支箱梁、連續(xù)箱梁的施工。使用本工法前需對(duì)墩臺(tái)的結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行計(jì)算,以保證該型造橋機(jī)架設(shè)后墩臺(tái)的安全性