土木在線資料庫 \ 土木工程專題 \ 隧道工程鋼筋制作合同更新時間：2025-05-12 09:38:03

隧道工程鋼筋制作合同

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主題范圍：

全部隧道工道工合同隧道鋼筋制作工程

某隧道東延工程鋼筋制作、綁扎工程承包合同

本資料為某隧道東延工程鋼筋制作、綁扎工程承包合同， 1、綁扎：施工現(xiàn)場內(nèi)成型材料的轉(zhuǎn)運，成型鋼筋場內(nèi)的垂直水平運輸，模內(nèi)零星雜物的清理，按設(shè)計圖紙，施工規(guī)范及技術(shù)交底進(jìn)行綁扎，安放墊塊，搭拆必要的綁扎架。綁扎結(jié)束后剩余鋼筋分規(guī)格、分型號、回

專題： 隧道工程鋼筋制作合同工程制作分包合同制作工程分包合同
某隧道工程專業(yè)分包合同

本資料為某隧道工程專業(yè)分包合同，內(nèi)容：第1條工程概況第2條工程承包范圍第3條合同工期第4條工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 第5條合同價款

專題： 項目專業(yè)分包合同工程專業(yè)分包合同專業(yè)工程分包合同
某隧道工程勞務(wù)承包合同

本資料為某隧道工程勞務(wù)承包合同，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，遵照平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲方將承建的------工程承包給乙方，在甲乙雙方充分協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，現(xiàn)就乙方承建本項目施工事項達(dá)成如下協(xié)議: 1 工程概

專題： 勞務(wù)施工承包合同項目勞務(wù)承包合同勞務(wù)項目承包合同
《隧道工程》重點課程

1.隧道選址與線路選線有什么關(guān)系？答：依隧道類型不同而不同：①對于長大隧道，線路選線應(yīng)服從于隧道選址；②對于中、短隧道，選址應(yīng)服從于線路。 2.確定洞口位置的原則是什么？請解釋其工程含義。答：早進(jìn)晚出。保護(hù)洞口邊仰坡的穩(wěn)定。 3.在按地

專題： 防洪重點隧道施工方案審查重點《隧道施工技術(shù)》課程總結(jié)
隧道工程襯砌鋼筋專項施工方案

XX壩隧道為單洞分離式隧道，左線位于左轉(zhuǎn)圓曲線上。左洞起訖里程為ZK18+564～ZK18+804，全長240m, 縱坡為-2.95%。XX壩隧道地貌上屬于構(gòu)造剝蝕中山地貌，區(qū)內(nèi)山勢陡峻，溝谷縱橫,呈現(xiàn)嶺谷相間的自然景觀，總體上看，山嶺走向

專題： 隧道鋼筋施工方案隧道專項施工方案鋼筋專項施工方案
隧道工程施工勞務(wù)合同（2012版）

資料為：隧道工程施工勞務(wù)合同，包含了從工程施工范圍、勞務(wù)作業(yè)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、驗收方式，并且涵蓋了計算書,可以直接進(jìn)行套用計算，有相關(guān)隧道工程計算計算需求的設(shè)計師可以下載使用。

專題： 隧道勞務(wù)施工合同管樁勞務(wù)施工合同危險施工勞務(wù)合同
世界跨海橋梁隧道工程

本文介紹了目前世界上規(guī)劃或建設(shè)的主要跨海橋梁隧道工程，中國在該領(lǐng)域取得了舉世公認(rèn)的成就。人類的發(fā)展永無止盡，科學(xué)為人類帶來福音；我們探索自然的奧秘，我們了解科學(xué)的真諦。世界跨海橋梁與隧道工程從一個側(cè)面折射出時代的步伐，人類的智慧，科學(xué)的力量

專題： 橋隧相連隧道施工方案橋隧施工合同長隧道標(biāo)準(zhǔn)
]隧道工程爆破施工文案

XX溝、XX隧道進(jìn)口里程分別為D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX溝全隧長778m，XX隧道長410m。本工程所在地位于XX市XX鎮(zhèn)境內(nèi)，屬于XX盆地低山XX區(qū)。地地形起伏較大，緩坡

專題： 隧道爆破施工合同隧道爆破施工技術(shù) 隧道爆破施工方案
隧道工程爆破施工文案

xx隧道位于xx站~xx村站區(qū)間，進(jìn)口里程為DK694+482，出口里程為：DK696+585，全長2103米，本隧道設(shè)計為雙線隧道，線間距為4.209~5.351m,線路縱坡為12‰單面上坡，全隧位于半徑R=2800m的右轉(zhuǎn)曲線上。隧道

專題： 隧道爆破施工合同隧道爆破施工技術(shù) 隧道爆破施工方案
某隧道工程監(jiān)控應(yīng)急預(yù)案

內(nèi)容簡介 8.4重大事件上報程序當(dāng)發(fā)生重大事件后，配合施工單位做好現(xiàn)場警戒和疏散工作保護(hù)好現(xiàn)場，及時搶救負(fù)傷人員和財產(chǎn)，并由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人以最快的速度報告搶險救護(hù)隊、項目部領(lǐng)導(dǎo)，主要說明緊急情況的性質(zhì)、地點、發(fā)生的時間、有無傷亡、是否需要派救

專題： 隧道施工應(yīng)急預(yù)案防洪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案編制依據(jù)
《隧道工程》知識點總結(jié)

1、隧道的概念。P1 隧道是埋置于地層中的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式。以某種用途、在地面下用任何方法按規(guī)定形狀和尺寸修筑的斷面積大于2㎡的洞室。 2、隧道的具體分類。p3 （1）交通隧道 a、鐵路隧道b、公路隧道c、水底隧道

專題： 一建管理知識點總結(jié) 二建法規(guī)知識點總結(jié) 工程測量知識點
某隧道工程超前小導(dǎo)管施工

內(nèi)容簡介本隧道Ⅱ類圍巖長76m，拱部周邊全部采用Ф42超前小導(dǎo)管注入水泥漿加固地層。小導(dǎo)管長4.5m，環(huán)向間距30cm，外插角5～7°。使隧道拱部形成拱形支護(hù)體系，增加施工安全。施工時，可根據(jù)圍巖富水情況，采用水泥—水玻璃雙液注漿，以減

專題： 隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報隧道超前支護(hù)施工方案隧道超前小導(dǎo)管施工方案
某礦山法隧道工程施組

（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計82.318m 礦山法隧道施工。（2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工

專題： 地鐵礦山法隧道施工技術(shù) 采暖工程施組市政橋梁施組
某隧道工程機電施工設(shè)計

骨塘某隧道、某某隧道位于某高速公路武義、永康段，工程地點在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘某隧道開始，經(jīng)某某隧道出口，骨塘某隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m。某某隧道起點為K56+410，終點為K58+140，全長17

專題： 隧道機電施工合同隧道機電施工方案大全高原隧道機電施工方案
某市隧道工程組織方案

元墩隧道各口均有明洞，施工采用大開挖，開挖主要采用機械，局部堅硬巖石用控制爆破炸除。

專題： 隧道組織施工方案隧道施工組織結(jié)構(gòu) 隧道施工組織安排
隧道工程現(xiàn)場處置方案

1.1為做好突發(fā)事件應(yīng)急工作中的信息報送工作，規(guī)范突發(fā)事件信息報告內(nèi)容、程序和方法，明確信息報告時限和要求，確保信息傳輸及時準(zhǔn)確，特制定本制度。 1.2突發(fā)事件應(yīng)急信息：是指處置突發(fā)事件的相關(guān)信息。主要包括事件種類、性質(zhì)、發(fā)生原因、時間、地

專題： 防洪現(xiàn)場處置方案污泥處置方案施工現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
烏鞘嶺隧道工程施組設(shè)計

烏鞘嶺隧道位于既有蘭新線蘭武段打柴溝車站和龍溝車站之間，隧道長20050m，設(shè)計為兩座單線隧道，除隧道出口段線路位于半徑為1200m曲線上，右、左線緩和曲線伸入隧道68.79 m及127.29m外，隧道其余地段均位于直線上，線間距40m；兩

專題： 烏鞘嶺隧道施工方案烏鞘嶺隧道洞口施工技術(shù) 烏鞘嶺特長隧道施工技術(shù)
隧道工程噴錨支護(hù)小述

為了使巖石隧洞拱部穩(wěn)定，噴錨支護(hù)被廣泛用于地下隧洞的支撐設(shè)計中。正確的噴錨支護(hù)設(shè)計應(yīng)該基于對噴錨支護(hù)加固的特性和洞頂巖石拱結(jié)構(gòu)的機理兩方面都有一個清楚的認(rèn)識。

專題： 隧道噴錨支護(hù)施工方案基坑噴錨支護(hù)規(guī)范深基坑支護(hù)噴錨方案
沉埋隧道工程對環(huán)境的影響

它是某一地下結(jié)構(gòu)場地的一部分，要在繁忙的交通條件下保證施工，而并不意味這個地區(qū)是被充分地利用了的

專題： 建筑工程對環(huán)境的影響論文污水排放對環(huán)境的影響防洪影響
某高速公路某隧道工程

為本標(biāo)段調(diào)配的設(shè)備、人員、材料通過鐵路、公路運至工地。鑿巖設(shè)備和混凝土設(shè)備將從河北、天津已完工的工地通過火車、汽車運至工地現(xiàn)場，支架、模板就近調(diào)運或加工。其他機械設(shè)備分別從陜西、北京、河北等地通過汽車、火車運到工地現(xiàn)場。施工主要材料如鋼材、

專題： 高速公路隧道規(guī)范高速公路隧道標(biāo)準(zhǔn) 高速公路隧道施工組織
隧道工程溶洞處理方案

隧道工程溶洞處理方案，包括工程概況，整體施工方案，施工方法，質(zhì)量技術(shù)要求等

專題： 隧道溶洞處理施工方案溶洞的地基處理地基處理溶洞
某隧道工程模板受力分析

某隧道工程模板受力分析方案，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。

專題： 工程模板分析及衛(wèi)生工程受力計算書
某公路隧道工程竣工圖

本資料為某公路隧道工程竣工圖，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

專題： 竣工圖驗收竣工圖結(jié)算市政竣工圖
某隧道工程竣工圖目錄

本資料為某隧道工程竣工圖目錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

專題： 竣工圖驗收竣工圖結(jié)算市政竣工圖
某礦山法隧道工程方案

本工程為天河客運站～華師站區(qū)間北段礦山法土建工程（支YDK+645.80～支YDK0+728.118），長度82.318m；隧道埋深7～7.8m，按淺埋暗挖法原理進(jìn)行設(shè)計，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，即以大管棚注漿和超前注漿小導(dǎo)管、注漿導(dǎo)管、鋼筋網(wǎng)

專題： 地鐵礦山法隧道施工技術(shù) 臨時公路便道山皮石施工方案隧道標(biāo)準(zhǔn)化方案
甘肅隧道工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

當(dāng)金山隧道位于甘肅省阿克塞縣境內(nèi)，隧道起訖里程：DK194+980～DK215+120，全長20.14Km，隧道進(jìn)口高程為2864.83，出口高程為3107.00。進(jìn)口段470m為雙線車站隧道，其余洞身為單線隧道。

專題： 屋面工程創(chuàng)優(yōu) 創(chuàng)優(yōu)工程資料樁基工程創(chuàng)優(yōu)
某隧道工程施工分包合同(示例)

目錄：一、組成合同的文件二、工程概況三、工期四、工程數(shù)量的核實和確認(rèn) 五、承包單價及承包工程總造價六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與驗收七、隱蔽工程檢查和簽證八、材料及設(shè)備的供應(yīng) 九、工程變更十、雙方責(zé)任與權(quán)利十一、安全施工十二、進(jìn)度計

專題： 隧道施工分包合同工程施工分包合同書拆除工程施工分包合同
隧道工程鋼筋網(wǎng)施工作業(yè)指導(dǎo)書

根據(jù)設(shè)計情況考慮易于安裝操作的要求，確定網(wǎng)片加工尺寸為1.5m×1.5m，為保證網(wǎng)片加工尺寸準(zhǔn)確、提高加工功效，加工鋼筋網(wǎng)制作模架，鋼筋間采用點焊連接。

專題： 隧道電纜槽蓋板施工作業(yè)指導(dǎo)書隧道標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書工程測量作業(yè)指導(dǎo)書
某隧道工程施工組織設(shè)計

分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段，壩址在浙江省桐廬縣分水鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭，距桐廬縣城約37km，距杭州市約105km。分水江水利樞紐屬Ⅱ等大（2）型工程，工程任務(wù)是以防洪為主，結(jié)合發(fā)電，兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開發(fā)利用。

專題： 工程施工組織設(shè)計隧道施工組織設(shè)計范本電纜隧道施工組織設(shè)計
關(guān)于隧道工程噴射混凝土施工的探討

隨著國家交通基礎(chǔ)建設(shè)投資力度的加大和人們對環(huán)境保護(hù)的日益重視，隧道工程建設(shè)呈現(xiàn)較大增長趨勢。據(jù)有關(guān)資料顯示，我國已建成鐵路隧道5300余座，總長度約4000km；公路隧道1800余座，總長度約750km，是世界上隧道工程最多的國家。其特點主

專題： 隧道噴射混凝土施工方案隧道技術(shù)交底噴射混凝土隧道噴射混凝土施工技術(shù)交底
地下隧道工程綜合設(shè)計

地下隧道工程綜合設(shè)計，具體內(nèi)容包括資料整理分析與開題報告的撰寫、路線方案比選、平縱橫斷面設(shè)計、洞門及明洞設(shè)計、襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計、防排水設(shè)計、通風(fēng)照明設(shè)計等，編制設(shè)計文件和繪制圖紙。

專題： 地下電纜隧道隧道設(shè)計旋轉(zhuǎn)樓梯下設(shè)計規(guī)范
市政隧道工程開挖施工文案

2.1 地理位置及工程范圍本項目XX隧道位于XX市西部XX區(qū)和XX區(qū)，為XX南路工程穿越XX段，處于XX市旅游景區(qū)內(nèi)，是XX市規(guī)劃道路網(wǎng)“主環(huán)”中XX路～XX路的重要組成項目，是XX市內(nèi)環(huán)西線的一部分。項目建成后，從東到西，由南及北，圍繞

專題： 市政工程隧道專項施工方案市政工程計價市政工程概算
隧道工程開挖專項施工文案

1、工程概況 XX店隧道位于XX市XX區(qū)XX店街道辦事處XX店村境內(nèi)，為低山丘陵，小里程進(jìn)口處地勢較平緩，自然邊坡6o～10o，大里程出口地勢較陡，山體自然邊坡25o～35o，起伏較大。工點區(qū)多辟為耕地，沖溝發(fā)育，地表局部基巖裸漏，工點在

專題： 隧道施工夏季專項方案隧道爆破專項施工合同隧道專項施工方案（論證）
某隧道工程機電施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介某隧道機電工程是一個系統(tǒng)復(fù)雜、技術(shù)集成度高、運行安全可靠性要求高的綜合性大型機電工程，它由通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、火災(zāi)檢測與報警、緊急呼救設(shè)施、交通檢測控制與誘導(dǎo)設(shè)施、有線廣播系統(tǒng)、通風(fēng)及照明控制設(shè)施、閉路電視監(jiān)視設(shè)施、中央管理與控制

專題： 機電施工組織設(shè)計隧道機電施工合同隧道施工組織設(shè)計范本
隧道工程防排水施工文案

1.1 起訖里程 1）大崛坑1#隧道左洞XX45+105～XX46+060，全長955m；右洞YK45+150～YK46+202，全長1052m。其中1#隧道左、右線明洞襯砌37m，暗洞襯砌1950m。 2）大崛坑2#隧道左洞XX46

專題： 隧道防排水施工技術(shù) 隧道的防排水施工方案鐵路隧道防排水規(guī)范
某小凈距隧道工程(實施)施工設(shè)計

隧道（K16+385～K16+525）位于深圳。隧道為小間距的左、右線并行隧道，全長140m，為短隧道。左、右線隧道均位于直線上，均不設(shè)超高。左、右線隧道道路縱向坡度均為1.862%。由于隧道洞口段線路與地形等高線垂直，隧道進(jìn)、出口段山

專題： 隧道實施性施工組織設(shè)計隧道實施性施工方案道路交通實施施工方案
隧道工程施工監(jiān)理要點

承包人在擬定隧道施工方案時，由于不良地質(zhì)狀況的存在，監(jiān)理工程師將要求并指導(dǎo)承包人在方案中寫明如遇到大塌方或其它異常情況時的應(yīng)急方案。在進(jìn)行不良地質(zhì)的施工前，不論設(shè)計有無相應(yīng)措施，承包人均應(yīng)做好大小管棚，起前錨桿等施工準(zhǔn)備，以達(dá)到有備無患。

專題： 監(jiān)理施工要點4 電纜隧道施工工序要點隧道施工安全管理要點
地鐵隧道工程整體道床施工

整體道床以混凝土或鋼筋混凝土作為鋼軌基礎(chǔ),取消了傳統(tǒng)的道碴層,具有穩(wěn)定性好,維修工作量小的特點,在石質(zhì)隧道、橋梁、高架橋和地下鐵道等工程中廣泛應(yīng)用。地鐵隧道一般采用支撐式的整體道床,道床混凝土直接灌注在隧道的仰拱上,預(yù)制的鋼筋混凝土支撐塊嵌

專題： 地鐵隧道施工規(guī)范隧道整體施工方案地鐵隧道施工組織設(shè)計
某公路隧道工程長管棚施工工法

長管棚屬超前支護(hù)，是近幾年隧道支護(hù)技術(shù)發(fā)展的一個較新的施工工藝。長管棚是利用鋼管作為縱向支撐，鋼拱架作為橫向環(huán)形支撐，構(gòu)成縱、橫向整體，不僅沿隧道縱向具有梁結(jié)構(gòu)的作用，在橫斷方向還具有拱形結(jié)構(gòu)支護(hù)效果。由于其剛度較大，因此能夠很好的阻止和限

專題： 公路施工工法連拱隧道施工工法隧道施工法
某隧道工程環(huán)保水保措施

堅持“安全第一，預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，增強全員安全意識，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動。遵章守法，提高職工的安全素質(zhì)

專題： 工程監(jiān)理環(huán)保水保措施環(huán)保水保監(jiān)理規(guī)范隧道防水措施