從莞高速公路(含清溪支線)東莞段項目位于莞深高速公路和博深高速公路之間,是廣東省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是東莞市“一環(huán)六縱五橫三連”公路主干線的重要組成部分,作為東莞地區(qū)的第五條縱向高速公路,對內(nèi)是溝通東莞東部石排、企石、橫瀝、橋頭、常
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標,起
本資料為:山區(qū)高速公路勘察設計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考。
工程名稱 施 工 時 間 樁號及部位 檢 驗 時 間 水準點編號 設計高程 實測高程 偏 差 水準點編號 設計高程 實測高程 偏 差
柳林灘黃河公路大橋是準格爾至興和煤炭運輸高速公路的控制性公路,擬建橋位位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部,地處鄂爾多斯與呼和浩特清水河縣交界處。
國家高速公路網(wǎng)G85重慶至昆明高速公路嵩明(小鋪)~昆明段高速公路(編號G85以下簡稱“嵩明至昆明高速公路”),是渝昆高速(G85)、滬昆高速(G60)和杭瑞高速(G56)三條國家高速公路的交通合流路段的重要組成部分;是云南省“9210”干
廣中江高速公路項目第 TJ10 合同段起訖樁號為 K42+280.039~K47+610.644, 路線全長 5.331km。全線位于中山市內(nèi),本標段起于中山歐盈光電公司外墻北側, 沿嶺欄路跨過鯉魚砠后設黃圃互通,線位繼續(xù)往東,跨越大魁河進
高速公路景觀設計規(guī)范.doc,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
吳家窯公路大橋位于大峪鄉(xiāng)大泉村石板溝小學背面穿過吳家窯村,走向成東北西南走向,以此經(jīng)過斷崖、溝壑,在吳家窯背面半山腰與路基相接。
湖北十堰至白河(鄂陜界)公路(原稱“福銀高速公路十天聯(lián)絡線湖北省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中福州至銀川高速公路十堰至天水高速公路聯(lián)絡線在湖北省境內(nèi)的路段,也是湖北省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標
根據(jù)本工程的規(guī)模及結構形式,項目部組成配備12人的測量隊,以保證控制測量和施工現(xiàn)場的測量放樣要求,其中主任測量工程師1人,測量工程師1人,測量員4人,另配備民工6名。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標,起
浙江省山區(qū)高速公路勘察設計規(guī)范,浙江省地方標準,針對浙江省內(nèi)的公路各專業(yè)作了規(guī)定,對浙江省內(nèi)的公路設計具有指導意義
本資料為高速鐵路工程測量規(guī)范-2009,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范,內(nèi)容詳盡,可供參考。
合同段 樁號或部位 儀器產(chǎn)地型號 測量日期 導線點編號 設計坐標 ( ) 實測坐標 ( ) 坐標差 ( ) 設計 距離 ( ) 實測 距離 ( ) 距離 偏差 ( ) 設計 夾角 ( ) 實測 夾角 ( ) 角度 偏差 ( ) X Y X
工程名稱 施工時間 樁號及部位 測量時間 測 量 點 水 準 尺 讀 數(shù) 儀 器 高 標 高 備 注 后 視 前 視 閉 合 差: 允許誤差:
xx高速xx境格都段是一條xx重丘區(qū)高速公路。地形復雜,植被茂密,通視條件差,山高溝深,懸崖絕壁,測量條件艱險。在這種條件下進行測量工作,完全使用傳統(tǒng)的測量方法,外業(yè)工作難度很大,有的工作幾乎無法進行。隨著測繪技術的發(fā)展,高速公路的測量工作
5.第SSF4合同段 施工單位為衡水xx工程橡膠有限公司。施工樁號為K112+600~K144+800。主要工程數(shù)量:40型橋梁伸縮縫442.12m;80型橋梁伸縮縫1862.86m;160型橋梁伸縮縫73.5m;SDII橋梁伸縮縫554.
贛州至**高速公路(茅店~**段)(以下簡稱**高速或本項目)是江西省2020年高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱、三橫、五環(huán)”中的“一環(huán)”;也是地方高速公路“加密、聯(lián)網(wǎng)”線的組成部分;同時也是贛州中心城區(qū)高速公路的外環(huán)線的重要組成部分;是通往“紅色旅游
該資料為高速公路施工索賠及其方法 索賠是指在合同履行過程中,對于非自身過錯造成的損失,向對方提出經(jīng)濟補償或工期順延的要求。正確理解索賠要注意以下兩點:1)、索賠是一種正當?shù)臋嗬?,是在合同履行過程中爭取合理補償,并不是無理取鬧;2)、索賠
內(nèi)容簡介 隧道工程防汛應急預案,內(nèi)容包括:編制目的、編制依據(jù)、適用范圍、風險辨識、應急救援機構組織、應急救援機構組織職責及分工、預防措施、事故應急與處理、救援器材準備 強風化帶網(wǎng)狀裂隙水主要分布于侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組的碎屑巖內(nèi),其富水性強弱,
按最新監(jiān)理招標管理辦法編制,表格與要求俱細,可供招標人及招標代理單位招標參考!
目 錄 第1篇 施工承包及施工監(jiān)理招標資格預審公告 第2篇 施工承包招標資格預審須知 第3篇 工程說明 第4篇 施工承包招標資格預審符合性標準 第5篇 施工承包招標資格預審申請表格 第6篇 資格預審評審辦法
鑒于貴州六盤水地區(qū)11月至次年2月間環(huán)境溫度日平均溫度普遍低于10℃,且日平均溫度低于5℃的時間也過多,六盤水地區(qū)冬季氣溫低、霧大潮濕天氣多。六六高速公路中上面層設計為改性瀝青混凝土,SBS改性瀝青熱拌瀝青混合料要求的施工溫度較高,相應的對
本次招標范圍為********國際機場高速公路二期機電工程監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)供貨與安裝合同C合同段為總承包合同,按交鑰匙工程進行,要求承包人按招標技術規(guī)范、合同條款、批準的圖紙?zhí)峁┌ㄔO計、監(jiān)造、供貨、運輸、交付、安裝、開通、測試、試運轉
本標段在道路樁號K26+952.3處與現(xiàn)況早立莊地方道路相交,現(xiàn)況早立莊道路全寬7m,京平高速路北側現(xiàn)況路為土路,南側為瀝青道路。施工時在與現(xiàn)況路相交處新建早立莊通道橋,早立莊通道橋橋梁全長18.04m,與京平高速公路路基同寬為26m;本標
計量支付是一項貫穿于公路建設過程始終的重要工作,是業(yè)主向承包人支付報酬的法定方式,是工程建設各方的支撐點。業(yè)主通過計量支付完成投資實現(xiàn)業(yè)績,承包人則通過計量支付回收成本獲取利潤,監(jiān)理通過計量支付達到對工程的投資、質量、進度控制目標,它集中地
A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點接阜陽至A高速,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里。 A至B
項目區(qū)域位于北亞熱帶濕潤季風氣候區(qū),具有季風顯著、四季分明、氣候溫和、雨量充沛、光照充足、無霜期長等氣候特點,但由于冷暖氣團活動和交鋒頻繁以及地形復雜多樣等因素,常有旱、澇、風、雹等自然災害發(fā)生。
本工程為第3合同段路面工程項目,起點樁號為K34+500,終點樁號為K49+520,全長15.02公里,位于商水縣境內(nèi)。 主要工程量有:AK─16A型中粒式瀝青砼上面層365.089km2,AC─25I型粗粒式瀝青砼中面層344.264 k
本資料為江蘇高速公路招標文件,內(nèi)容簡介:某市施工招標的表格,WORD格式。一、蘇州市高速公路路基、橋梁、路面、交通安全設施、綠化工程施工項目招標文件由范本和項目專用本兩部分組成。
青海某高速公路技術標書包含高速公路是西久公路的一部分,是青海省省會西寧通往貴德、大武、久治及四川阿壩地區(qū)的主要通道,終點位于著名的佛教圣地---塔爾寺,其的建成對于青海省的發(fā)展及旅游業(yè)帶來巨大的作用等內(nèi)容豐富可供網(wǎng)友下載參考
本資料為山西某高速公路評標表格,內(nèi)容簡介:山西某高速公路評標表格,只需輸入報價就能算出名次,可供參考。
高速公路的測量規(guī)范有哪些
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