本橋位于△△鎮(zhèn)△△村,橋位處屬山前沖積平地地貌,所經(jīng)過地段地形轎平坦,地勢高差不大,橋位范圍內(nèi)中線高程271.0~262.3m,最大相對高差7.7m。本橋位于半徑220米的曲線段,跨越△△高速、主線及E匝道,采用(27.393+32+27.
進行測量放線,定樁位,開挖泥漿溝、泥漿池,埋設(shè)護筒。護筒采用鋼板護筒,中心與樁位中心偏差不大于50mm,護筒上口應(yīng)高出地面150mm,其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑100mm,其上部宜開設(shè)1~2個出漿孔。護筒高度應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求(地表土層較
較全面介紹城市地道橋施工方法、注意事項、關(guān)鍵技術(shù)步驟。通過實例介紹方法具體應(yīng)用。
環(huán)島西路橋梁工程首先對橋梁區(qū)域道路進行了劃分,該區(qū)域考慮下穿綜合管溝基坑的作業(yè),綜合考慮橋梁樁基施工,采取遷改臨時河道,并對河道進行了疏通,同時對軟基和橋樁進行了處理,保證了施工質(zhì)量
橋位地貌類型主要為堆積地貌:山前堆積區(qū)、濱海堆積區(qū)、山前沖積平原區(qū)。 橋位區(qū)揭露為前第四紀中生界白堊系地層,橋位處揭露地層主要特征如下: 上層:軟土層;全新世濱、淺海相沉積,主要為青灰色淤泥、淤泥質(zhì)亞粘土、淤泥質(zhì)粘土、粉砂、細砂;XX航道橋
目錄 一、主要施工工藝 1 1、橋面鋪裝破除 2 2、梁部拆除 3 3、梁部破碎 3 二、施工技術(shù)方案 3 1、施工準備 3 2、上部結(jié)構(gòu)物拆除 4 3、下部結(jié)構(gòu)拆除 8 4、關(guān)鍵部位注意事項 9
適用范圍,施工準備,工藝流程,質(zhì)量標準
XX大橋自XX0+623.27起,在橫山側(cè)跨縣道X422后跨XX在5#墩處向右引出R匝道橋,L匝道橋主跨橋?qū)?1m。 L匝道橋分左右兩幅,左幅分為四聯(lián),依次為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁(40+70+40)+鋼筋混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁(2×22.5
1.1設(shè)計概況 XX航道橋(里程樁號K22+190~K22+430)為獨塔雙索面斜拉橋,斜拉索采用扇型稀索布置,主梁采用扁平式鋼箱梁結(jié)構(gòu),其設(shè)計圖如下圖1-1所示: 圖1-1-1 XX航道橋橋型布置圖 圖1-1-2 1/2主梁標準橫斷面 圖
一般抹灰施工技術(shù)交底,設(shè)計詳實,供設(shè)計師參考。
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設(shè),采用全站儀進行放樣定出樁
后澆帶是現(xiàn)代高層民用建筑設(shè)計中最常用的方法,是一種特殊的施工縫。結(jié)合工程實際,淺談了后澆帶的施工技術(shù)。
化學(xué)植筋施工工藝:定位 →鉆孔 → 清孔 → 鋼材除銹 → 錨固膠配制 → 植筋 → 固化、保護 → 檢驗
1、工程概況; 2、編制依據(jù); 3、進度計劃及資源配置; 4、馬尼拉草皮種植施工技術(shù)措施; 5、質(zhì)量保證措施; 6、安全保證措施; 7、環(huán)保及文明施工技術(shù)措施。
每一個檢查井處設(shè)一個工作坑,工作坑可根據(jù)現(xiàn)場障礙情況做適當?shù)恼{(diào)整。開挖工作坑,坑底部的平面尺寸根據(jù)管徑大小、管節(jié)長度、操作設(shè)備出土方式及后背墻長度等具體情況,確定本工程的工作坑尺寸為:縱向長5.0米,橫向?qū)?.0米。工作坑中線距道路邊線3米
本合同設(shè)計有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2,工程量較大。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達到技術(shù)規(guī)范明確的標準,根據(jù)要
一.主題:冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二.冬季施工準備 (一)技術(shù)準備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性.
本文詳細介紹了在XXX體育場工程施工中,燈塔基礎(chǔ)、污水處理池等小面積基坑降水時,采用了自吸泵進行井點降水的施工技術(shù)。
根據(jù)施工具體位置進行鋼筋配料和成型,并確定鉆孔位置,扎實植筋.靈活把握鋼筋綁扎順序。同時,進行現(xiàn)場模板設(shè)計,井依據(jù)科學(xué)計算支撐系統(tǒng)。設(shè)計出最佳配合比,烈此澆注混凝土。再接預(yù)先設(shè)計的施工順序進行施工。
通風空調(diào)施工手冊,主機房水管吊裝,軸流風機,水泵出水管,MK主機。電子除垢儀等。
包含前言、橋梁平轉(zhuǎn)施工、橋梁豎轉(zhuǎn)施工等,內(nèi)容詳盡,可供參考。
堆石混凝土技術(shù)是在自密實混凝土技術(shù)上發(fā)展出的一種新型大體積混凝土施工技術(shù),已經(jīng)開始應(yīng)用于水利工程。本文介紹了堆石混凝土施工技術(shù)的概念,優(yōu)勢和施工流程,以及在工程中德應(yīng)用狀況。結(jié)合實際工程經(jīng)驗,對堆石混凝土施工技術(shù)進行簡單的經(jīng)濟和環(huán)境影響評估
結(jié)合施工現(xiàn)場的特定條件,采取由淺基到深基的施工步驟,對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升,消除了冷縫現(xiàn)象。在承臺中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫,取得了良好效果
根據(jù)《客運專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,當晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時,混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理,應(yīng)采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關(guān)鍵問題是如何根
在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護肩,護肩頂面寬度10cm,高度74cm,外側(cè)坡比1:1。
冬期施工的項目和部位,應(yīng)對工程項目的工期、自身施工能力和冬期施工技術(shù)的可行性進行綜合分析后確定。
施工技術(shù)文件,用于工業(yè)廠房等,作為技術(shù)文件1.1 編制說明 1.1.1目的:認真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針,精心組織施工,確保工程“高質(zhì)量、快進度、低成本”地完成,堅持“安全第一,預(yù)防為本”的原則,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益和社會效益。 1.1.2 內(nèi)容
本文為防撞護欄施工技術(shù)方案,主要從測量放樣、鋼筋安裝、底座施工、欄身施工四個方面來詳細說明。
一個高架橋的現(xiàn)澆箱梁施工方案,希望對大家有幫助!
交底提要:地磚施工的相關(guān)材料、機具準備、質(zhì)量要求及施工工藝。
本論文包含:碎石樁處治、塑料排水板處治、換填處治(片石排水溝+換填砂礫石)
包括土建、安裝、保溫、防水等工程的技術(shù)創(chuàng)新做法,希望能夠給大家?guī)硪欢ǖ膸椭?/p>
關(guān)于勘探地形、地貌,三通,水文地質(zhì)等 觀看現(xiàn)場的地形(山地、魚塘,老場地,開挖、回填、整平) 三通(看場,水,電,路是不是直通場地及解決辦法,一最近最好) 水文地質(zhì)(看地質(zhì)與地形,其注意事項如:土質(zhì)類型,讓甲方提供該區(qū)域的地質(zhì)資料,方便我司
道橋施工技術(shù)
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