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某匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案
本橋位于△△鎮(zhèn)△△村,橋位處屬山前沖積平地地貌，所經(jīng)過地段地形轎平坦，地勢高差不大，橋位范圍內(nèi)中線高程271.0～262.3m，最大相對(duì)高差7.7m。本橋位于半徑220米的曲線段，跨越△△高速、主線及E匝道，采用(27.393+32+27.
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大型橋梁和道橋樁施工方案和技術(shù)交底
進(jìn)行測量放線，定樁位，開挖泥漿溝、泥漿池，埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒采用鋼板護(hù)筒，中心與樁位中心偏差不大于50mm，護(hù)筒上口應(yīng)高出地面150mm，其內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑100mm，其上部宜開設(shè)1～2個(gè)出漿孔。護(hù)筒高度應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求（地表土層較
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城市地道橋頂進(jìn)施工技術(shù)介紹及實(shí)例簡介
較全面介紹城市地道橋施工方法、注意事項(xiàng)、關(guān)鍵技術(shù)步驟。通過實(shí)例介紹方法具體應(yīng)用。
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復(fù)雜環(huán)境深厚淤泥河道橋樁施工技術(shù)
環(huán)島西路橋梁工程首先對(duì)橋梁區(qū)域道路進(jìn)行了劃分，該區(qū)域考慮下穿綜合管溝基坑的作業(yè)，綜合考慮橋梁樁基施工，采取遷改臨時(shí)河道，并對(duì)河道進(jìn)行了疏通，同時(shí)對(duì)軟基和橋樁進(jìn)行了處理，保證了施工質(zhì)量
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獨(dú)塔雙索面斜拉航道橋鋼箱梁安裝支架施工技術(shù)方案
橋位地貌類型主要為堆積地貌：山前堆積區(qū)、濱海堆積區(qū)、山前沖積平原區(qū)。 橋位區(qū)揭露為前第四紀(jì)中生界白堊系地層，橋位處揭露地層主要特征如下： 上層：軟土層；全新世濱、淺海相沉積，主要為青灰色淤泥、淤泥質(zhì)亞粘土、淤泥質(zhì)粘土、粉砂、細(xì)砂；XX航道橋
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非機(jī)動(dòng)車道橋梁拆除施工技術(shù)方案
目錄 一、主要施工工藝 1 1、橋面鋪裝破除 2 2、梁部拆除 3 3、梁部破碎 3 二、施工技術(shù)方案 3 1、施工準(zhǔn)備 3 2、上部結(jié)構(gòu)物拆除 4 3、下部結(jié)構(gòu)拆除 8 4、關(guān)鍵部位注意事項(xiàng) 9
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CRTS-I型雙塊式無砟軌道橋梁底座板施工技術(shù)交底
適用范圍，施工準(zhǔn)備，工藝流程，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
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互通連接線XX大橋（L匝道橋） 第一聯(lián)懸灌施工技術(shù)方案
XX大橋自XX0+623.27起，在橫山側(cè)跨縣道X422后跨XX在5#墩處向右引出R匝道橋，L匝道橋主跨橋?qū)?1m。 L匝道橋分左右兩幅，左幅分為四聯(lián)，依次為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁（40+70+40）+鋼筋混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁（2×22.5
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XX海灣大橋第六合同段土建工程 XX航道橋 鋼箱梁安裝支架施工技術(shù)方案
1.1設(shè)計(jì)概況 XX航道橋（里程樁號(hào)K22+190～K22+430）為獨(dú)塔雙索面斜拉橋，斜拉索采用扇型稀索布置，主梁采用扁平式鋼箱梁結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)圖如下圖1-1所示： 圖1-1-1 XX航道橋橋型布置圖 圖1-1-2 1/2主梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 圖
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一般抹灰施工技術(shù)交底
一般抹灰施工技術(shù)交底，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。
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某抗滑樁施工技術(shù)交底
1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設(shè)，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
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淺談后澆帶的施工技術(shù)
后澆帶是現(xiàn)代高層民用建筑設(shè)計(jì)中最常用的方法，是一種特殊的施工縫。結(jié)合工程實(shí)際，淺談了后澆帶的施工技術(shù)。
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室外全套施工技術(shù)交底
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護(hù)鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗(yàn)收程序 混凝土道路施工要求交底
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梁場冬季施工技術(shù)方案
根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時(shí)，混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理，應(yīng)采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關(guān)鍵問題是如何根
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HDPE管道設(shè)計(jì)施工技術(shù)
HDPE管道設(shè)計(jì)施工技術(shù)
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農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求
介紹農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求，很實(shí)用！
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基礎(chǔ)填砂施工技術(shù)交底
個(gè)人施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
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現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案
一個(gè)高架橋的現(xiàn)澆箱梁施工方案，希望對(duì)大家有幫助！
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百米薄壁高墩施工技術(shù)
摘 要：結(jié)合老莊河特大橋4 墩105m薄壁高墩的施工，敘述了百米薄壁高墩施工方案選定、施工平面布 置、模板設(shè)計(jì)參數(shù)及穩(wěn)定性計(jì)算、施工工藝、安全措施等。
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水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)
本合同設(shè)計(jì)有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2，150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2，工程量較大。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)要
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冬季施工技術(shù)質(zhì)量措施
一．主題：冬季施工的準(zhǔn)備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二．冬季施工準(zhǔn)備 (一)技術(shù)準(zhǔn)備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性.
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公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
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防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案
本文為防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案，主要從測量放樣、鋼筋安裝、底座施工、欄身施工四個(gè)方面來詳細(xì)說明。
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堆石混凝土施工技術(shù)綜述
堆石混凝土技術(shù)是在自密實(shí)混凝土技術(shù)上發(fā)展出的一種新型大體積混凝土施工技術(shù)，已經(jīng)開始應(yīng)用于水利工程。本文介紹了堆石混凝土施工技術(shù)的概念，優(yōu)勢和施工流程，以及在工程中德應(yīng)用狀況。結(jié)合實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)，對(duì)堆石混凝土施工技術(shù)進(jìn)行簡單的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響評(píng)估
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混凝土施工技術(shù)的分析
結(jié)合施工現(xiàn)場的特定條件，采取由淺基到深基的施工步驟，對(duì)不同體量的承臺(tái)制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施，有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升，消除了冷縫現(xiàn)象。在承臺(tái)中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫，取得了良好效果
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屋面保溫施工技術(shù)交底
復(fù)合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設(shè) → 填補(bǔ)板縫 → 檢查驗(yàn)收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物、垃圾等清理干凈，表面干燥； 保溫層鋪設(shè) 施工時(shí)首先彈出分檔線，按分檔線排好板，干鋪板塊聚苯板。將40mm復(fù)合
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主樓模板施工技術(shù)交底
工藝流程：模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗(yàn)收 導(dǎo)墻模板工藝流程：焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗(yàn)收 混凝筏板模板采用木膠合模板。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板、次龍骨采用5
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砌體抹灰施工技術(shù)交底
材料準(zhǔn)備：半成品砂漿或預(yù)拌砂漿，325# 水泥、中粗砂、石灰膏、108膠水。 機(jī)具準(zhǔn)備: 砂漿攪拌機(jī)，垂直運(yùn)輸機(jī)械，托線板，線錘，木抹子，鐵抹子，2m鋁合金刮尺，夾口木尺條，鐵鍬，陰陽角抹子，水刷子，手推車等。 施工部位：圖紙規(guī)定按內(nèi)墻做法
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鋼筋綁扎施工技術(shù)交底
（1）審圖：施工前認(rèn)真查閱圖紙和施工方案、學(xué)習(xí)相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范以及有關(guān)建筑物抗震構(gòu)造圖集和構(gòu)造詳圖，并對(duì)鋼筋密集部位放大樣，確定施工方法，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系解決。 當(dāng)需要進(jìn)行鋼筋代換時(shí)，應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更文件(私自變更將對(duì)總包單位進(jìn)行處罰)
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高大模板施工技術(shù)交底
本工程大截面梁有300×800、350×850、450×1100、400×1200、600×1200。根據(jù)住建委[2009]87號(hào)文件要求部分梁施工需進(jìn)行專家論證。即搭設(shè)跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上，局部超8m的梁板，均屬
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高支模施工技術(shù)交底記錄
（1）本工程高支模施工部分全部采用鋼管腳手架（扣件式）搭設(shè)支撐體系，選用鋼管直徑48mm鋼管、其壁厚不小于3mm，50×80mm方木作為背楞方木，15mm厚的木膠合板。 （2）鋼管及扣件，嚴(yán)禁使用有彎曲、銹蝕、壓扁、有裂縫的鋼管；嚴(yán)禁使用有
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某醫(yī)院冬季施工技術(shù)方案
目前樁基施工單位正在唐?？h醫(yī)院進(jìn)行施工。根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng) 計(jì)，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d 穩(wěn)定低于+5℃即進(jìn)入冬期施工；當(dāng)室外日 均氣溫連續(xù)5d 高于+5℃時(shí)解除冬期施工；冬期施工期限以外，當(dāng)日最低 氣溫低于0℃時(shí)也應(yīng)按本措施執(zhí)行。公司
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某電廠鍋爐基礎(chǔ)施工技術(shù)
岱海電廠2X60萬千瓦機(jī)組，設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐?；A(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米?；A(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)?；A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓，抗剪支撐埋件?；A(chǔ)下為混凝土攪拌樁 。樁頭高出基礎(chǔ)墊
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通風(fēng)空調(diào)施工技術(shù)要求
閥門都必須經(jīng)經(jīng)過嚴(yán)格的外觀檢驗(yàn)及壓力試驗(yàn)，并隨貨提供相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告。其中壓力試驗(yàn)應(yīng)包括以下內(nèi)容：強(qiáng)度試驗(yàn)：試驗(yàn)壓力為 1.5 倍的閥門工作壓力試驗(yàn)，閥體各部位表面均不得有冒汗及滲漏現(xiàn)象。密封試驗(yàn)：試驗(yàn)壓力為 1.1 倍的閥門工作壓力試驗(yàn)，主
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現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)交底
一 工程概述 二 預(yù)留預(yù)埋及注意事項(xiàng) 三 現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè) 四 現(xiàn)澆梁支架預(yù)壓 五 支座安裝 六 現(xiàn)澆梁施工 七 現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量通病預(yù)防措施
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隧道施工技術(shù)、工藝方案
1、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護(hù)排水系統(tǒng)，然后根據(jù)施工圖紙進(jìn)行邊仰坡開挖，開挖以機(jī)械開挖為主，困難時(shí)輔以小型松動(dòng)爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護(hù)，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要及時(shí)完成所有坡面防護(hù)工作。
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溝槽開挖施工技術(shù)交底
1.1、施工前仔細(xì)核查設(shè)計(jì)圖，掌握與施工相關(guān)的情況，并采用人工挖探的方法，查明已有 地下管道、各種電纜的情況以便合理地采取相應(yīng)措施，在建筑物和電桿附近開挖時(shí)，做好防 護(hù)或遷移工作。 1.2、做好地面標(biāo)高、管線軸線的復(fù)測工作，確定開挖深度，打
道橋施工技術(shù)
道橋施工技術(shù)專題，為您提供道橋施工技術(shù)相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載道橋施工技術(shù)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多道橋施工技術(shù)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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